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ME CAMBIAN TODOS LOS FILTROS.( ACEITE, POLEN, AIRE). BUJIAS. ACEITE INEO 5W30. CAMBIO DE LIQUIDO DE FRENOS. MAS MANO DE OBRA ME HAN PRESUPUESTADO 350€ AHORA ME TENDRAN QUE HACER EL DESCUENTO. YA OS PONDRE LOS PRECIOS EXACTOS.

ME HACE UN RUIDO RARO AL ARRANCAR EN FRIO. A ALGUIEN LE ESTA PASANDO? POTENCIA OK.

Yo he pedido presupuesto para la de los 60.000 haciendome mas o menos lo mismo que has puesto tú y me han dicho que en torno a los 200 euros (sin mano de obra, ya que en el grupo velasco no me cobran mano de obra las dos primeras revisiones).

Lo del ruido que dices a mi también me lo hace, de echo al pasarle la primera revision nada mas sacarle del taller me lo hizo y fue porque me habían puesto un aceite que no era el ineo 5w30,me lo cambiaron y desaparecio......pero de vez en cuando lo sigue haciendo,creo que es porque en frio al arrancar no lubrica del todo la cadena de distribucion...pero pasados 2-3 min desaparece (de ahí que con el 5w40 que me pusieron en la primera revision se acentuara el problema)
Un saludo!

al final me ha costado 295€ con cambio de aceite, de filtro de aceite, polen, aire y bujias.

Un ruido que suena en frío durante 2 segundos como a un ggrrruuuuuuuu" y desaparece....

Me lo hace también... no. no es el típico ruido a taqués.

Hola,

Si te pasa en el primer arranque y cuando hace frio, es el tensor de la cadena de distribucion. No pasa bien el aceite y no tensa la cadena de distribucion, provocando un golpeteo de la misma.

Citroen tiene un inforapid en el que te cambian el tensor y listo, a mi me lo hicieron al detectarlo en el anterior invierno.

Nuestro motor es el mismo que los MINI, el bloque es de un HDI 1.6 y el resto elaboracion conjunta con BMW, de ahí lo de la cadena de distribucion.

Saludos.

Seguro que será de eso? sé que fallaban porque sonaba a tractor, esto tampoco suena tanto u dura eso... 2 seg aprox...