olegario escribió:Los que fallan mucho de estos, son Continental, son piezo inyectores, y muy común fallo en parte electrica del inyector, muy facil comprobar midiendo resistencia. Normalmente muere uno de los 4.
Sí, esos son los que lleva el mío. Pero es el motor de 112cv y como NS_Carlos dijo que el suyo era el de 115 por eso preguntaba.
¿Sabes si hay forma de predecir el fallo de alguna forma, olegario?