C4atreros.es

Buenos días.

En los últimos días ha habido una cosa que me ha mosqueado un montón y me ha ocurrido cuando voy despacio (no más de 50km/h). Con el motor alrededor 2000 rpm me da tirones durante unos segundos
¿A alguien le ha pasado algo parecido?

- Tipo de cambio.
- En qué marcha circulas.
- Cuanto tiempo lleva arrancado el coche.
- Cuantos kms tiene el coche

Responde a esto, así la gente puede ser más precisa ;)

Tango escribió:- Tipo de cambio.
- En qué marcha circulas.
- Cuanto tiempo lleva arrancado el coche.
- Cuantos kms tiene el coche

Responde a esto, así la gente puede ser más precisa

Cambio manual
Me ha pasado en 2ª y 3ª siempre con pocas revoluciones
Suele pasar al poco de arrancar el coche. A los 3 Kms aprox.
El coche tiene 5000 Kms
El motor es 150 HDI

gracias

Llévalo a la casa y que te hagan una telecarga del calculador motor. Si pudieras facilitarme las 8 últimas cifras del chasis de tu coche, podría consultar si tienes campañas pendientes o si tienes alguna mejora para ese fallo. El chasis aparece en la luna parabrisas, es del tipo VF7NC.... Necesitaría los 8 ultimos dígitos (2 letras + 6 números)

Perdon por la intromision pero me gustaria hacer una pregunta a Tango. Tango hay alguna manera de saber si se tiene alguna campaña pendiente? Por internet o alguna manera? Ya que donde yo compre el coche son un poco.... Bueno digamos que no les recomendaria ese conce a nadie.

Para saber si tienes campaña pendiente debes entrar al accecit, lugar donde no todos pueden entrar.... (es la web interna de Citroën). Tu conce debería de decirtelo sin problemas

me puedes mandar un mp con tu chasis, yo puedo consultarlo.

Porfi no desviéis el tema :D

igual esta intentando regenerar el FAP y no lo consigue, salte a dar un paseo alegre por una via rapida y lo pruebas
suerte

¿Ningún mensaje de fallo? ¿Te lo hace a las mismas revoluciones o es indiferente?

Yo no tenía este problema aunque hace unos meses si que me mandaron una carta para pasar por el concesionario para actualizar el software del calculador, no sé si a alguien más le han enviado alguna carta para pasar a revisión.

Aunque supongo que todo dependerá de la fecha de fabricación de los diferentes modelos. En mi caso se trata de la versión e-HDi y me lo entregaron a primeros de febrero.

No obstante llevalo al concesionario, o llama, para ver si te dicen algo. Aunque si es cambio manual y es a bajas revoluciones cuando te ocurre, yo le daría un poco de "alegría" para que se le quiten las telarañas.., que a veces los mimamos demasiado

Tango escribió:Llévalo a la casa y que te hagan una telecarga del calculador motor. Si pudieras facilitarme las 8 últimas cifras del chasis de tu coche, podría consultar si tienes campañas pendientes o si tienes alguna mejora para ese fallo. El chasis aparece en la luna parabrisas, es del tipo VF7NC.... Necesitaría los 8 ultimos dígitos (2 letras + 6 números)

Eso haré, pero tengo que encontrar un hueco, que estoy bastante liado últimamente.
De todas formas esta tarde miro el chasis y te comento. Muchas gracias

Lo que comentais de darle alegría es lo que hago y parece que si el coche va más revolucionado no da tirones, de todas formas no me gusta llevarlo demasiado poco revolucionado

Edito: Ah y no me da ninguna alerta. Ni de FAP ni nada

gracias a todos

Por cierto, creo que a través de esta web se pueden ver las revisiones pendientes del coche. No lo he podido comprobar porque todavía no tengo apuntado el número de bastidor

http://www.citroen.es/MyCITROEN/

Hola a todos.

Al final los tirones han desaparecido. Si vuelve a ocurrir os aviso

saludos

ke esta dormiooo aun kon 5.000Km !!!!!!!!!!!!!!
madre mia dale vara ,y dios dira ,necesita despertar
me alegro se te hallan pasado esos tirones

Mi coche tiene 7000Km, y el otro dia en autovia al pasar de 4 a 5 a pocas vueltas(2000 o así), empezó a dar tirones, vamos acelerabas a fondo y el coche iba como si no tuviera o le llegara gasoil. Baje a 4, se puso a unas 3000 vueltas pero seguia igual.

Tuve que frenar bajar a tercera y al acelerar ya dejó de hacerlo. No me ha vuelto a pasar, ahora tiene 700 km más, a ver si no vuelve a ocurrir.


Ciao..

uffff espero que no sea fallo de la bomba y sean los primeros fallos del nuevo modelo
la verdad que me asustais jeje.

...yo también he sufrido los dichosos tironcillos un par de veces, siempre en 1ª y 2ª velocidad, circulando despacio por el garaje... ahora hace ya meses que no me lo ha vuelto a hacer...tocaré madera... a ver si no vuelve a ocurrir...

Salu2.

Os ha pasado tambien que al arrancar se sube y baja de revoluciones solo, durante unos 10 o 20 segundos?? Es como acelerones suaves. El mio es el Vti 120.

Ayer me pasó por primera vez, hacía bastante que no cogía el coche, a los segundos de arrancar el coche puse el compresor del aire, estaba esperando a que cogiera algo de temperatura y durante unos segundos empezó a pegar unos pequeños acelerones. El mío tiene 3400 kms.

Pues otro más que ha sufrido los malditos tirones

Me ha pasado en 2ª y 3ª... leves y solo un par de veces... pero aparecieron (tengo algo más de 9000km)

Hola Compis,

Yo también sufro los tirones y muuuuy desagradables, al soltar el acelerador de golpe me pega un tirón que no es normal y también al acelerar, pero más suave.

He cambiado este sábado todos los filtros y el aceite del coche y sigue igual.
Tengo el racor del aire que entra al turbo con una pequeña fisura seguramente porque mancha un poco, no se si será eso, pero estoy desesperado.

También le pasado el digabox y no hay cristo que se entere, además la mitad de los componentes del coche no los detecta, supongo que como no lo conecto a internet el pc no lo hará.

Un saludo!

Podria ser algo de la valvula de EGR

jvc4 escribió:Hola Compis,

Yo también sufro los tirones y muuuuy desagradables, al soltar el acelerador de golpe me pega un tirón que no es normal y también al acelerar, pero más suave.

He cambiado este sábado todos los filtros y el aceite del coche y sigue igual.
Tengo el racor del aire que entra al turbo con una pequeña fisura seguramente porque mancha un poco, no se si será eso, pero estoy desesperado.

También le pasado el digabox y no hay cristo que se entere, además la mitad de los componentes del coche no los detecta, supongo que como no lo conecto a internet el pc no lo hará.

Un saludo!

Revisa los soportes del motor

Hola de nuevo!

Tirones resueltos, el soporte de arriba con poner una masilla deja de tironear al acelerar y soltar acelerador.
También un aprendizaje de inyectores porque alguna vez al acelerar hacia algún vacio. Esperemos que dure mucho

Buenas a todos,

Compré mi coche hace un par de meses con 10000km. Es un C4 e-hdi 115.

Resulta que durante las primeras semanas esporádicamente me hacía unos pequeños tirones, como microcortes al accelerar.
Fui al concesionario y aparte de ponerlo en la máquina para ver si daba algún error (con el resultado de ninguna incidencia), me dijo que le pusiera un depósito de gasoil premium por cada depósito de gasoil normal. Y que le diera más rodaje al coche.

Después de un mes largo, los tirones han ido a menos y cuando aparecen no son tan bruscos como antes...

Se me hace estraño que coches con más de 10000km aún no hayan realizado su rodaje...

Es normal?