C4atreros.es

Hola a todos.
hoy he pasado la primera revision de mi c4 (15000 kms) les he pedido que me descativaran con el ordenador las siguientes cosas:

- star stop. lo han podido desactivar. ahora pulso el boton y no hace nada. porfin ya no se para en los semaforos. la verdad que en mi opinion no me gusta nada que se pare el coche.

- modo economia: no me lo han podido desactivar. pero si han aumentado el tiempo para que salte. ya os contare cuando lo pruebe.


tambien les he pedido que me desactivaran los pitidos al no ponerte el cinturon y la ayuda en pendiente pero no pueden hacerlo porque es un sistemade seguridad. no se si les aparecera la opcion en el ordenador.

tambien les pregunte para que los mecheros del coche fueran sin la llave del contacto. no pueden ya que es algo electrico. asique no quedara otra que puentearles o tirar cable directo desde la bateria con su fusible.

espero que os haya servido de ayuda por si alguien queria hacerlo.

Esta bien eso de poder desactivar cosas del coche que aunque son avances tecnológicos, solo sirven para evitar accidentes y mejorar el medio ambiente.

¿Por qué le quieres quitar todo eso?

para que quieres quitar el pitido de los cinturones???? no tiene mucho sentido!

son elementos de seguridad creo yo que bastante importantes para que no te olvides de ponerlo!

es mi opinion eh?

Y digo yo... Tambien podias haber pillado el Business de 90cv, aunque seguirias teniendo el problema del Hill Assist y los cinturones, claro.

No soy quien para cuestionar lo que se compra cada uno, pero a ti tal vez te encaje mejor un C1, tendrias menos inconvenientes con la tecnología. O ya puestos en plan destroyer, un Seat Panda de segunda mano, ideal de la muerte.

Ahora en serio, cada uno hace con su coche lo que le sale del níspero, tendrás tus motivos, no lo dudo, pero me parece una bizarrada

alberto87 escribió:Hola a todos.
hoy he pasado la primera revision de mi c4 (15000 kms) les he pedido que me descativaran con el ordenador las siguientes cosas:

- star stop. lo han podido desactivar. ahora pulso el boton y no hace nada. porfin ya no se para en los semaforos. la verdad que en mi opinion no me gusta nada que se pare el coche.

perdon por la pregunta..si tiene boton para quitarlo...¿para que desactivarlo por la BSI? no entiendo ya que el mio no lleva el start/stop

alpine escribió:No soy quien para cuestionar lo que se compra cada uno, pero a ti tal vez te encaje mejor un C1, tendrias menos inconvenientes con la tecnología. O ya puestos en plan destroyer, un Seat Panda de segunda mano, ideal de la muerte

tampoco es eso..pero tampoco se descarta...

¿Que es eso del modo economía?

La verdad no me suena...

okercho escribió:¿Que es eso del modo economía?

La verdad no me suena...

Supongo que será cuando estás con la música (por ejemplo) y el motor apagado, que al rato se apaga para no consumir toda la energía de la batería.

Ah vale, eso si me suena xD.

Pensé que era como los nuevos BMW, que tienen un modo "eco" que "reduce" la potencia para que el coche consuma menos...

Haber aclaro un poco el tema, la verdad que lo que ha hecho el compañero tiene toda su lógica, me explico:

El star&stop, como bien indica un compañero lleva su interruptor para activar/desactivar pero, cada vez que arrancamos el coche (con la llave), se activa y en caso de no gustarnos hay que desactivarlo cada vez. Si se callejea mucho como es mi caso es un incordio que encada stop el coche se pare y arranque, aunque sea cuestión de décimas, la sensación que da es mala.

Por otra parte el modo eco, es sumamente eco, no lo he cronometrado, pero la radio no se mantiene en marcha más de 10 minutos (tirando por lo alto) después de haber apagado el coche, de ahí el querer desactivarlo.

En cuanto al pitido de los cinturones o el asistente en pendiente no veo donde está la ventaja en desactivarlo. El segundo es un sistema de ayuda que viene la mar de bien, y en cuando a lo del cinturón en fin... me cuesta creer que aun haya gente que circule sin él. (En los asientos traseros se puede llevar carga sin que suene el chivato, ya que sólo se queja si nos quitamos el cinturón cuando hemos emprendido la marcha, así que no es escusa)

lo de la ayuda en pendiente...para mi es una gozada..no quemas embrague en las cuestas..(que se lo digan a mi amiga..que en xantia una vez olia a quemao y otra le dio al de atras... ) y lo del cinturon es facil..te pillas en un desguace los ganchos del cinturon y listo..eso lo hacen todos los taxistas..eso si..si te la pegas..tendras tatuadas los chevrones en la frente...

jaja, mucha graica me hizo eso de los chevroens tatuados en la fernte! jeje

Yo lo del modo eco, me molaria desactivarlo.

En mi peugeot estaba un par de horas escuchando musica sin problemas, y no se me apagaba (no tenia la opcion) y arrancaba a la primera. En el autocine toda la peli, o como mucho arrancaba un poco en el descanso

Ahora en el autocine llega un momento que cada 5 minutos se me apaga. Y tengo que arrancar de nuevo. Hablo de apagar el contacto del todo, y encender la radio, vamos que no estan los calentadores o como se llamen tirando. Es mas, le doy al boton de apagar la pantalla para no tener ninguna luz encendida, pero ya os digo, llega un momento que cada 5 minutos a arrancar. Me miraban hasta mal la ultima vez.

Es una mierda. Es lo unico que yo desactivaria, y las luces diurnas, si no las trajera opcionales, vamos que se kian en el ordenador de a bordo.