C4atreros.es

Olé, asi se empieza en un foro, di que si...

Primero siento lo que te está ocurriendo...
Segundo esto pasa con cualquier marca.
Tercero... El no saber hacer uso de nuestros derechos es algo que deberíamos hacernos mirar. Si sale un coche de fabrica con un fallo. Yo no recorro un km más sin solucionar ese fallo. Con 1000 km un neumatico esta más que nuevo. Esto no es formula 1. Nadie en su sano juicio te puede decir que un neumatico esta con desgaste irregular con coche nuevo y esos km.

Si esto ocurre, es un problema con ese concesionario, que no la marca (Intentemos precisar please.) y creo que vas muy.... muy.... tarde en la reclamación. 11000km son muchos para lograr una compensación acorde a lo que has pagado. Con esa cantidad de kilometros en 3 meses ya te pueden argumentar lo que quieran.

Reclamación a la central... pero insisto es muy, muy tarde para poner esa reclamación.

Mucha suerte.

Un saludo.

Hola, gracias por las respuestas, siento haberme presentado así, ya no se en cuantos foros he escrito y si no me he presentado ha sido porque no me he dado cuenta. Con respecto a la reclamación es al concesionario Citroen Dicar, que lo pone en el texto; y a lo de mi coche, la primera reclamación la tengo con 600 kilómetros que entró en taller la primera vez hasta ahora que sigo dando la lata para que me lo solucionen. El coche se puede cambiar hasta los 6 meses según la legislación vigente. Un saludo

Creo que no entendemos lo mismo por reclamación. Mi reclamación en este caso sería vía judicial. Ya que en este país es la única forma en la que entienden los concesionarios. Los papelitos en el conce... papel mojado.... Es más la mayoría de las reclamaciones de garantía, en la orden de trabajo la gente acepta lo de (acepto presupuesto y firma estando en blanco). Vamos que reclamas de voz. Y si has puesto la reclamación judicial lo más normal sería dejar el coche allí, hasta que no solucionen la avería.

"Existe un periodo de seis meses, desde la entrega del vehículo, durante el que se presume que el defecto es de origen. Si el vendedor pretendiera eximirse de su responsabilidad, debe probar, de manera objetiva, que el defecto se debe a un mal uso del propietario o conductor. " Les estás dando argumentos con cada kilometro que le haces al coche. Más si vas a ese ritmo.

Compañero esto es entrar por la puerta grande...

Primero bienvenido al foro

Deberias a ver reclamado desde el primer momento.
Es mas, yo saco el coche y va igual y vuelvo al taller. Les dejo el coche ahi con su correspondiente reclamacion y hasta que no este resuelto no paro.
Que no te cuenten historias y te lo solucionen.
Como te comentan lo mejor es via judicial y a central citroen españa.

Suerte y ya nos contaras.

Pd: hablamos de un b7?

Hola de nuevo, quería añadir un documento que se me pasó al poner el texto; es la contestación a la reclamación que puse en el concesionario, donde ellos mismos reconocen que el vehículo tiene problemas, cosa que se contradice con lo que me dijo el señor "jefe de ventas", que el coche estaba perfecto; pues he aquí una prueba de que el coche viene defectuoso de fábrica.

http://estafacitroen-com.webnode.es/fot ... 62222-jpg1

Con respecto a lo de los 6 meses tengo que decir que las averías del coche no es por mal uso, ya que entró en taller con 600 kilómetros, y casi todos los km que tiene han sido para ir al taller. Yo no puedo estar sin coger el coche porque a ellos les de la gana y durante el tiempo que quieran, porque me hace falta para ir a trabajar, que para eso me lo he comprado, no para que esté en el taller todas las semanas. Si no me dan una solución a esto bien con el Delegado o con quien sea, pues seguiré adelante por vía judicial.

Un saludo, espero puedan ayudarme. Gracias por sus respuestas y aportes ;-)

Ya e visto que si es el b7. Te muevo el post a su correspondiente lugar.

Si necesitas el coche pide coche de sustitucion.

Via judicial compañero. No es normal que recien sacado de la casa le pase eso. Tambien es cierto al 100% lo que comenta yamisworld, no deberias haberlo movido ni un kilometro y dar por el culo hasta que den respuestas fiables.

Espero que todo esto quede en una historia pasada campeon! un saludo!

Pues yo y mi familia tenemos una larga experiencia con citroen, en la coruña, y la verdad, salbo una rotura de correa de distrivucion en un Xsara... que al final fue pagada a medias. Cuando compramos el tercer C4 (tengo una autoesceula) temblaba el asiento y la correceria al pasar de 100, no era mucho, pero molestaba, y fuimos al conce con 4000km, y miraron en la alineadora y dijeron que quiza estaba doblado el puente, y cmo las llantas estaban perfectas y sin golpes, pues cambiaron el puente en garantía, y el coche como un tiro hasta hoi.
Los concesionarios.... son la ostia... si a mi no me cambiaran el puente ese, pues los coches que compramos después no lo hubiese comprado hai (3 coches mas...) no se con otros clientes como se portan.

aver por partes. a mi se me jodio la caja de cambio con 70.000kilometros y 4 años y Citroën se limpio las manos y no s la primera caja de cambio que peta de 1.6i 16v gasolina. y no por eso digo que me estafa Citroën.

el tema de las vibraciones es muy "sencillo" vuelve al taller y reclama y no muevas el coche asta que te lo solucionen como si te tienen que poner X piezas nuevas, puente, trasmisiones, X.....

llama a Citroën España y que se pase un delegado de zona y que te perite tu historial, de la veces que a entrado y las vibraciones persisten. cuando te lo entregen que se valla alguien con tigo jefe taller o el de ventas a ver si vibra, si vibra pues adentro y no muevas el coche asta que no te o solucionen.

también he de decir que bmw si da mas respaldo a lo clientes, (un serie-1 problemas de caja cambio y de embrague y bmw se hizo responsable del 75% de la reparación ablando de un coche fuera de garantía) ai casa y casa, y Citroën la verdad es que se hacen un poco los locos, no todos los conces pero si alguno que otro, al igual que el de bmw o otra marca


muchas suerete y no lo deje saludos

Buenas tardes. Gracias por las aportaciones; hay novedades, el lunes pasa el delegado a ver el vehículo y dar su opinión, espero que no siga en las mismas de decir que el coche sigue igual, porque es que me lo huelo, siendo de citroen estará empeñado que el coche es así. Bueno a esperar al lunes a ver que pasa. Un saludo

Jmvb escribió:Buenas tardes. Gracias por las aportaciones; hay novedades, el lunes pasa el delegado a ver el vehículo y dar su opinión, espero que no siga en las mismas de decir que el coche sigue igual, porque es que me lo huelo, siendo de citroen estará empeñado que el coche es así. Bueno a esperar al lunes a ver que pasa. Un saludo

es perito? Si no su valoracion en que se basa?
Esa seria mi opinion si no es faborable a arreglar el problema

La verdad es que no lo sé, mínimo debe ser mecánico, pero como digo yo, un trabajador de citroen nunca te va a decir que el coche está mal siendo de su marca. A ver que me dice cuando lo vea

Hola de nuevo, nuevas noticias! Ya ha visto el coche el delegado y reconoce el los problemas del vehículo, pero claramente me ha dado a entender que me quede con el coche y sus defectos; no me queda otra que la vía judicial, manos a la obra.

Ya se sabia... Ahora el coche parao y y a meterla hasta el fondo. Ya vas contandonos. Suerte amigo!!!

Paciencia y sacales hasta el último centimo, por el perjuicio de dejar el coche parado por no cumplir la garantía.

Mucha suerte y un saludo.

Gracias! :-) ya os cuento

Jmvb escribió:Gracias! :-) ya os cuento

muy buenas societe como va el asuntillo?? Un saludo!!