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danielrau escribió:Cohete un motor thp si puedes, no haces kms como para un diésel..
tato27 escribió:Hola a todos quisiera ayuda .es que no se cual comprarme si uno u otro .km hago 12000 al año y no le piso mucho.peri no se si me quedarecorto con el 90 cv y por 900 euros q hay de diferencia n9 se que hacer.gracias
danielrau escribió:Cohete un motor thp si puedes, no haces kms como para un diésel..
miniñoc4 escribió:simple mente te puedo decir, que cuando curraba entraban mas motores de hdi para reparar que los gasolina.
diesel y que nadie me discute que dan problema si no mirar el apartado de hdi veréis los fallos que si que serán algunos pero las reparaciones son mucho mas caras. Yo aconsejo y por arriba aconsejan lo mismo que yo cada uno que haga lo que realmente quiera con su dinero.
un saludo
borealia escribió:
..... Solo los que tienen un nivel económico desahogado compran gasolina.
Saludos.
peep escribió:Esa si que es buena, la gasofa solo para ricos. Yo tengo el B7 THP desde hace dos años y pico, y no me arrepiento para nada. Eso de que te responda en cualquier marcha, que no oigas el coche a no ser que pises a fondo, que las revisiones cuesten menos, que el impuesto municipal sea la mitad, eso no lo pago yo en un diesel por ahorrarme un poco por depósito. Y hago casi 30 mil al año.
La diferencia en el precio en el coche siempre es a la larga. Con los 5000 euros de más que me pedían por el HDI de 150, me dio para ponerlo con todo el equipamiento, que sea automático, etc.
He tenido un par de coches diesel, y todos recien comprados son una maravilla, al par de años de las vibraciones empiezan a salir grillos por todos los lados, y eso de no poder estar al lado de uno porque da asco el olor que sueltan (eso ya es subjetivo)... Aparte de los filtros y aceite más caros, el impuesto más caro, el HDI si no recuerdo mal lleva correa en vez de cadena (otro gasto), etc. Y el diesel no va a ser siempre barato, es más barato porque está subvencionado ahora! Son mucho más contaminantes y cualquier dia se pagará mucho más, ya quieren sacar las etiquetas de color para los coches como en otros paises, y no solo contando el CO2 que es lo que menos contamina, sino el azufre.
Ala ya lo he soltado ¡que cada uno compre lo que le salga del mismísimo! que bastante cuesta ganar la pasta para pagar un cacharro de estos.
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