BlueHDi 100: Revisión a los 15.000 o a los 25.000 KM?

[c4_man]

Hola.

Estoy mirando un C4 BlueHDi 100 de abril del 2015 con 24.000Km y me indica el vendedor que no ha pasado ninguna revisión. Ahora hará el año por lo que, según creo, por tiempo le toca la revisión, pues es anual. Pero si antes llegas a unos kilómetros, hay que pasarla antes y mi duda es que he llamado a un concesionario y me indican que hay dos revisiones la "normal" y la "severa". La primera es a los 15.000 y la segunda es a los 25.000.

Quién escoge si pasas la normal o la severa? El cliente? O es el ordenador de abordo según la conducción quién decide?

Mi miedo es que si compro el coche aunque le pase la revisión a los 24.000km, el fabricante, ante algún problema pueda esgrimir no cubrir la garantía por haberse pasado de kilómetros, sin pasar la revisión.

Gracias y saludos!

[salvacadiz]

Yo tengo uno de julio de 2015, y hasta donde yo sé, es el cliente el que decide que revisión llevar. En tu caso, deberá ser la normal (25.000km o 1 año) si no ha pasado ninguna antes.

Saludos

[alfonsom]

hola el mio me pide ya la revision y tiene 14800 kms es tambien un c4 bluehdi

lo cierto que hago un 50% ciudad 50% carretera pero vamos le voy a hacer la revisión porque cumple el año a mi me lo vendieron con revisiones a los 25000 y entiendo que un uso severo es eso , acelerones a destajo , climas extremos, uso taxi

saludos

[c4_man]

Gracias por los comentarios.

Desconocía que hubiesen fabricantes que "recomendasen" pasar la revisión a dos kilometrajes distintos. Y parece raro que lo vendan como de revisiones de cierto kilometraje y que luego lo pida antes...

Siempre se aprende algo. Gracias.

[amodo]

Revisión NORMAL
Conducción siempre por asfalto y por países de clima templado.

Revisión SEVERA
Conducción frecuente "off road" o sea, en ambientes de polvo y carreteras mal conservadas y/o climas cálidos o fríos.

[c4_man]

Revisión NORMAL
Conducción siempre por asfalto y por países de clima templado.

Revisión SEVERA
Conducción frecuente "off road" o sea, en ambientes de polvo y carreteras mal conservadas y/o climas cálidos o fríos.

Gracias por la aclaración.

[Sley94]

Revisión NORMAL
Conducción siempre por asfalto y por países de clima templado.

Revisión SEVERA
Conducción frecuente "off road" o sea, en ambientes de polvo y carreteras mal conservadas y/o climas cálidos o fríos.

La severa también será para aquellos que no sacan el coche de la ciudad supongo.

[amodo]

La severa también será para aquellos que no sacan el coche de la ciudad supongo.

Creo que no sería suficiente para incluirlos en conducción severa.

El concepto "SEVERO" debe ser asociado a los factores que acentúan la degradación de elementos de seguridad sobre todo. Como la suspensión, los frenos, la carburación y el comportamiento dinámico.

El ambiente polvoriento, el excesivo calor, o el frío extremo actúa sobre las juntas y retenes de estanqueidad, sobre los filtros que se pueden colmatar, sobre las centrales electrónicas de control motor, como también sobre las bisagras y mecanismos de puertas.

Por todo esto, es por lo que hay que cambiar la frecuencia de revisión.

[Sley94]

La severa también será para aquellos que no sacan el coche de la ciudad supongo.

Creo que no sería suficiente para incluirlos en conducción severa.

El concepto "SEVERO" debe ser asociado a los factores que acentúan la degradación de elementos de seguridad sobre todo. Como la suspensión, los frenos, la carburación y el comportamiento dinámico.

El ambiente polvoriento, el excesivo calor, o el frío extremo actúa sobre las juntas y retenes de estanqueidad, sobre los filtros que se pueden colmatar, sobre las centrales electrónicas de control motor, como también sobre las bisagras y mecanismos de puertas.

Por todo esto, es por lo que hay que cambiar la frecuencia de revisión.

Copio&pego desde CITROEN.ES:

¿Cuándo debo efectuar un mantenimiento "severo"?

Si responde a una o varias de las siguientes condiciones de utilización intensivas, será necesario realizar un mantenimiento específico:
a) puerta a puerta permanente
b) utilización urbana (tipo taxi, ambulancia, velocidad media inferior a 20 km/h, autoescuela)
c) pequeños trayectos repetidos (inferior a 10 km) con motor frío (después de una parada superior a 1 hora)

O:
estancia prolongada en:

a) países con atmósfera polvorienta
b) países que dispongan de carburantes que no se ajustan a las recomendaciones de CITROËN
c) utilización, aunque sea ocasional, de un biocarburante de tipo B20 o B30 (vehículos diésel) o gasolina con más de un 3 % de metanol

Si no responde a ninguna de estas condiciones, entonces utiliza su vehículo en las condiciones denominadas "normales".

[c4white]

En mi ficha cuando te compras el coche pone eso, extremo a los 15.000 y normal a los 25.000, ahora yo pregunto una cosa, ¿ el coche automaticamente segun el uso cambia los km de la revision? ya sabeis el boton que tiene que le das y te marca lo que te queda para la revision, pues el mio no marca 25.000 marca a los 20.000 , ya no se si siempre ha marcado eso o ha ido cambiando.

[mx240]

Yo tengo un BlueHDI 120cv de Agosto 2015 y lo llevare a los 20000 seguramente.. si cuento con lo que me marca que me queda para la revisión haría unos 22500 - 23000, es decir, no llega a los 25000 de un "uso normal".
Mas o menos llevo una conducción 70% carretera - 30% ciudad.