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Hola, compré el coche en Agosto de 2015 de km0 matriculado en julio por lo que este mes me toca la primera revisión y me gustaría comentarles a los del taller varios aspectos que yo creo que no funcionan bien aprovechando que estoy en garantía. Estas son las dudas que tengo:

1. El caso es que desde que compré el coche, cuando bajo las ventanas (las dos delanteras son elevalunas eléctricos), bajan pero no del todo se queda como 1 o 2 cm del tope. Eso me da igual, la cosa es que la ventana del conductor se queda haciendo "clacs" como si el motor quisiera seguir bajando y tuviera algo que se lo impide. Si vuelvo a pulsar el botón pues ya bajan hasta abajo del todo y dejan de escucharse los "clacs".
¿Algo de esto es normal? Entiendo que lo de los "clacs" no, pero ¿lo de que no bajen del todo a la primera?

2. Otra cosa que he notado también desde que lo compré, es que el ruido del motor al revolucionar 3ª para pasar a 4ª es bastante más ronco que el resto de relaciones, ¿os pasa también a vosotrxs?

3. Cuando llevo el AA puesto, noto un silbido al acelerar, como si hubiera potencia que se perdiera. (Lo asemejo a cuando intentas beber de una cañita que tiene un agujerito, que te cuesta más que el líquido suba).

4. Y este punto es extra, porque si sé de que es. Resulta que un día mi pareja fue a aparcar y se comió un bordillo con el neumático delantero del lado del copiloto con el resultado de reventón de neumático. Desde ese día, el coche tiende a irse ligeramente a la derecha y también cuando voy a 120-130kmh el volante vibra a ratos durante un momento. ¿Creéis que esto lo cubrirá la garantía? ¿Y el resto de puntos anteriores?

Gracias

Yo también compre uno de km0 y con el tuyo solo creo que coincido con el punto del AA que en mi caso es climatizador yo también noto como algún ruidillo extra con lo de la tercera puede ser que te aya pillado en medio del proceso de limpieza de la válvula esa que trae y de hay el ruido.

No, si lo del ruido lo hace siempre

Lo del bordillazo habrá desalineado la rueda, tendrás que alinear y que vibre, pues equilibrar las ruedas, esto no lo cubre la garantía. De lo demás no te puedo decir nada, quizás sea así y de todas formas tienes otro año para comprobar si tiene avería, pero les comentas lo que te pasa a ver que te dicen.

salvacadiz escribió:Hola, compré el coche en Agosto de 2015 de km0 matriculado en julio por lo que este mes me toca la primera revisión y me gustaría comentarles a los del taller varios aspectos que yo creo que no funcionan bien aprovechando que estoy en garantía. Estas son las dudas que tengo:

1. El caso es que desde que compré el coche, cuando bajo las ventanas (las dos delanteras son elevalunas eléctricos), bajan pero no del todo se queda como 1 o 2 cm del tope. Eso me da igual, la cosa es que la ventana del conductor se queda haciendo "clacs" como si el motor quisiera seguir bajando y tuviera algo que se lo impide. Si vuelvo a pulsar el botón pues ya bajan hasta abajo del todo y dejan de escucharse los "clacs".
¿Algo de esto es normal? Entiendo que lo de los "clacs" no, pero ¿lo de que no bajen del todo a la primera?

2. Otra cosa que he notado también desde que lo compré, es que el ruido del motor al revolucionar 3ª para pasar a 4ª es bastante más ronco que el resto de relaciones, ¿os pasa también a vosotrxs?

3. Cuando llevo el AA puesto, noto un silbido al acelerar, como si hubiera potencia que se perdiera. (Lo asemejo a cuando intentas beber de una cañita que tiene un agujerito, que te cuesta más que el líquido suba).

4. Y este punto es extra, porque si sé de que es. Resulta que un día mi pareja fue a aparcar y se comió un bordillo con el neumático delantero del lado del copiloto con el resultado de reventón de neumático. Desde ese día, el coche tiende a irse ligeramente a la derecha y también cuando voy a 120-130kmh el volante vibra a ratos durante un momento. ¿Creéis que esto lo cubrirá la garantía? ¿Y el resto de puntos anteriores?

Gracias

3. Es un silbido o una especie de gli-gli-gli? Amí me pasa igual y por mas que he buscado.... parece que es normal.

lo de la rueda posiblemente puede que sea el alineado o incluso la bieleta de direccion que son muy fragiles y se doblan facilmente

Hola,
a mi no me pasa nada de lo que comentas en un c4 del 2013.
Solo tuve un problema con vibraciones en el volante, que tras idas y venidas se solucionó apurando las ruedas un poco y cambiando las 4 de golpe. Seguramente con un calibrado y alineado se te solucione. No te entra en garantía.

Tras 3 años he de comentar que es un coche especialmente ruidoso en cuanto a mecánica, yo lo noto sobre todo al embragar 1º y 2ª.. y especialmente en cuanto a suspensiones (no son blandas, son de mantequilla!! un bache con la rueda un poco girada y parece que ha partido el amortiguador).
un saludo.