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Os ponen el total ineo ecs 5w30 en los cambios de aceite o el total ineo first 0w30?
Lo digo pq al 208 que tengo en casa le he puesto en este último cambio el ineo first 0w30 y no sé si es ese el que ponen en la casa o el otro.
Se lo cambio cada 15.000 km y la verdad es que no sale muy sucio, podría aguantar más la verdad, pero para lo que cuesta el cambio no me la juego.



Saludos

Juraria que para el Diesel HDI con FAP es 5W30, y para los E-HDI, que son con adblue ya pasa a 0W30, por tema de mas limpio para estos sistema anticontaminacion.
En todo caso, ¿que viene en el capó o en los manuales? ¿5w30 o 0w30?, ya que es lo que especifica el fabricante

Los E-HDI son sin adblue, los que llevan adblue son los blue HDI.
Respecto al capot no pone nada, cosa que debería de poner como ocurre en los Vag.
Respecto al manual del usuario el coche fue comprado a la Peugeot procedente de renting PSA y según me comentaron por protección de datos de la antigua dueña no me podían dar el libro, no se pq pero bueno no me rayo pq mi cuñado compró uno para su suegra en otra comunidad autónoma procedente de renting PSA y exactamente igual, no le dieron libro.
Así que solo se que se le hicieron 2 cambios de aceite cada 25k km, y a los 50k km cambio de filtro del aire y del gasoil y líquido de frenos, pero el tipo de aceite hay gente que me ha dicho que el ineo first es el que lleva y otros ineo ecs.



Saludos

perdón entonces, los confundo siempre, el adblue y stop-start con la denominación de los motores.
En el capó debe mostrar total quartz ....,etc, el mio lo trae y es el HDI 90, y es 5w30 como decia, por el FAP, en ciertos climas y por otras cosas, estaban cambiando a 0W30 en los adblue, en el e-hdi y en hdi a secas, a menos que haya cambiado las tornas, es 5w30
los manuales los puedes encontrar en internet, del modelo general prerestiling
https://carmanuals2.com/get/citroen-c4-2012-manual-del-propietario-96051
pero ya te digo que no viene, el manual deberian dartelo, ya que no se tiene ningun dato personal, es el libro de garantia, revisiones oficiales, donde debe aparecer donde se ha hecho cada revisión y cada cuantos km se ha hecho mantenimiento del concesionario o concesionarios, si ha pasado por muchos siendo renting o algo que por norma psa diga, a la marca no le interesará el registro de datos,por otra del dueño, no tiene que aparecer ningún dato, que pongan esa excusa por parte de citroen es inverosimil
saludos

Puedes ponerle cualquiera de los dos

Efectivamente, los e-HDI de 112/115Cv y los VTi de 120Cv llevan según especificaciones 5W30.

Los blue-HDI y los PureTech llevan 0W30, aunque se les puede echar 0W30 a todos, pero no 5W30 a los que llevan 0W30.







Salu2.

Kikekollection escribió:Efectivamente, los e-HDI de 112/115Cv y los VTi de 120Cv llevan según especificaciones 5W30.

Los blue-HDI y los PureTech llevan 0W30, aunque se les puede echar 0W30 a todos, pero no 5W30 a los que llevan 0W30.







Salu2.

Tú cuál le pones al tuyo?


Saludos

A mi e-HDI le han puesto siempre en Citroën el Total Ineo 5W30.




Salu2.

Okk, la cosa es que me comentaron en mi Citroen de confianza que le ponían el first a los e-hdi, pero luego mi amigo mecánico me dijo que usaban el 5w30.
La verdad es que me quedo más tranquilo con el 0w30 ya que la base y aditivos es mejor que la del ineo ecs que es solo HC.


Saludos