C4atreros.es

Hola compis, he estado leyendo por el foro y parece ser que nuestros c4b7 pecan de vibraciones en el tren delantero, yo las estoy sufriendo ya un tiempo, parece eque se mitigan un poco con el equilibrado, pero al poco tiempo vuelven a salir.

De hecho noto vibraciones en marcha y sobre todo cuando dejo de acelerar sin frenar, es como si el tren delantero se volviera inestable, no dá mucha seguridad y al frenar tb vibra el volante, pero no siempre y los discos están perfectos.

He leído por quí a gente que parece que lo ha solucionado, pero no han terminado de contrastar si les ha funcionado, como por ejemplo cambio de silentbloks de los trapecios y demás, yo es que los veo bien, no sé.....

Haber si alguien puede aportar más luz al tema.

Gracias de antemano.

Yo no tengo ningún tipo de vibración en el coche, ni al ir rápido, ni tampoco al frenar.

Yo la experiencia que tengo en 4 años, es que esas vibraciones, a mi me ocurre a 120km/h, mas concretamente a 127 km/h, NO SIEMPRE LO HACE O HA HECHO, desde que lo compre hace 4 años, solo estos 2 ultimos años, y como digo, no siempre, solo a esa velocidad, ninguna al frenar, tomar una curva, solo vibracion en el volante y variante de ser un par de movimientos suaves, tipo la calzada mala, a ser vibracion volante moderado, pero nada alarmante

Mi situacion:
-discos bien, se cambiaron las 4 pastillas,
-4 neumaticos cambiadas, equilibradas y tambien hinchadas a misma presion

ocurre, esto, puede ser lo que se llama vibracion por armonia, armonica, es decir, a causa del conjunto de vibraciones de los elementos, motor, suspension, ruedas,calzada, ocupantes, etc, a esa velocidad esta desequilibrada, normalmente entre unas cosas y las de otras se equilibra o se contrarestan para no vibrar nada.
Mi caso es que voy a 120 y no ocurre,pasa a 127-130, luego subo y puedo ponerle a 160-170 que ni se inmuta, va suave, no traquetea nada, ni tampoco vibran otras cosas aparte del volante a 127, estable como uno solo

Te hablo de memoria,porque ya hace años que no me peleo con estas cosas. Pero estas en lo cierto con lo de los trapecios. No es que este mal el silent block,es simplemente que se pone uno diferente,más duro en la parte de atrás del brazo,para mitigar esa vibración esporádica. También hubo modelos,aunque muy pocos,que se sustituyeron las tuercas de la transmisión por un tema similar

Mi coche 8 años nada de vibrar con el