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Hola a tod@s,
El electroventilador de mi coche está dando el problema típico de q se enciende directamente en la segunda velocidad al encender en A/A, y se para de manera intermitente.
Tengo claro q lo más probable sea la resistencia del electroventilador q va justo a la izquierda de este, de la q tanto se ha hablado por aquí.

Pero no sé cuál es la mejor manera de acceder a la resistencia, si por debajo del coche o hay q desmontar paragolpes, lo cual no me apetece nada.

Alguien q lo haya realizado, sabe la manera menos engorrosa? Hay algún brico al respecto de este modelo en concreto? Y la referencia de la pieza?

Gracias de antemano

Saludos