C4atreros.es

Buenas a todos. Llevo un mes escaso con mi nuevo c4 1.6 blue hdi 120cv. Anteriormente he tenido el 1.6 ehdi 115cv.
Y no veo nada normal el consumo excesivo que me refleja el ordenador a bordo. Mis trayectos son el 90% autovia. He tenido de media en autovia de mi casa al trabajo entre 3.4 - 4.0 litros y alrededor de 1200-1350 km por deposito.
Con el nuevo c4 que he adquirido me sale una media de 5.6 - 6.2 litros lo que viene siendo mas de dos litros. Me comentan en el concesionario donde lo compre que es normal por que el coche es nuevo y tiene que rodar y los niveles bajaran. Pregunto en otro concesionario Citröen y me dicen que al llevar techo panorámico que el peso del coche es elevado y gasta mas combustible circular.
Ya no se que pensar y estoy ralladisimo.

Pues yo tengo un e-HDi y lo que no veo nada normal son esos consumos por debajo de los 4 l/100, yo normalmente el consumo que tienes en el blue-HDi es el que tengo yo en el e-HDi, eso sí, sin miramientos con el acelerador.

En viajes largos por autovía a 120 km/h con el control de crucero si he hecho medias de 4 l/100, pero vamos, en el día a día de los 5.5 l/100 no bajo.

Pues yo creí que el blue-HDi gastaba aún menos que los e-HDi.

No obstante a ver si es verdad eso del techo panorámico y por eso el PureTech de mi colega (con techo) gasta bastante más gasolina que los que dicen por aquí que le sacan medias al PureTech casi de motor diésel.

¿Por qué cambiaste el e-HDi por el blue-HDi?





Salu2.

Cuántos kms llevas?

Kikekollection escribió:Pues yo tengo un e-HDi y lo que no veo nada normal son esos consumos por debajo de los 4 l/100, yo normalmente el consumo que tienes en el blue-HDi es el que tengo yo en el e-HDi, eso sí, sin miramientos con el acelerador.

En viajes largos por autovía a 120 km/h con el control de crucero si he hecho medias de 4 l/100, pero vamos, en el día a día de los 5.5 l/100 no bajo.

Pues yo creí que el blue-HDi gastaba aún menos que los e-HDi.

No obstante a ver si es verdad eso del techo panorámico y por eso el PureTech de mi colega (con techo) gasta bastante más gasolina que los que dicen por aquí que le sacan medias al PureTech casi de motor diésel.

¿Por qué cambiaste el e-HDi por el blue-HDi?





Salu2.

Cambie de coche por que me dieron un golpe y lo dejaron siniestro en enero.
Yo al c4 que tenia le daba zapatilla y con 110.000 km en 4 años ha tenido de media 4.5 y sobre los 1.200 - 1.300 km por depósito.
Sin en cambio con el actual. Es una petrolera con esos valores tan altos. O baja el consumo con el rodamiento o el concesionario me tendrá que dar alguna solución.

Pues no lo sé, para mí lo que te gasta tu actual coche entra dentro de la normalidad si no nos creemos los consumos ridículos que nos vende Citroën.

¿Le has cambiado ya la primera vez el aceite? Aunque por lo que creo es nuevo y aún no lo has hecho.

Mi colega con el PureTech también estaba hasta las narices con el consumo (7.2 l/100 de media) y ha sido cambiarle por primera vez el aceite y bajar de golpe y porrazo a 6.7 l/100.

No sabemos si ha bajado el consumo por haber echado Motul 8100 Eco-Clean 0W30 ó por haberle cambiado el aceite por la marca que hubiera sido.






Salu2.

Kikekollection escribió:Pues no lo sé, para mí lo que te gasta tu actual coche entra dentro de la normalidad si no nos creemos los consumos ridículos que nos vende Citroën.

¿Le has cambiado ya la primera vez el aceite? Aunque por lo que creo es nuevo y aún no lo has hecho.

Mi colega con el PureTech también estaba hasta las narices con el consumo (7.2 l/100 de media) y ha sido cambiarle por primera vez el aceite y bajar de golpe y porrazo a 6.7 l/100.

No sabemos si ha bajado el consumo por haber echado Motul 8100 Eco-Clean 0W30 ó por haberle cambiado el aceite por la marca que hubiera sido.






Salu2.

Aunque te parezca ridículos esos valores en el anterior c4 es verídico. No adelanto nada engañándome a mi mismo.
Con el tanque lleno e ido de Almería a Sevilla dos veces con el mismo deportivo a velocidad crucero 110

Yo tengo el mismo coche y motor que tú y en los primeros 5000kms el consumo estaba por encima de 6l. Ahora tiene 23000kms y el consumo medio esta en 5'5+-, tambien tengo techo panoramico. Yo te diria que no esperes consumos por debajo 5l. Yo hago un 95% autovia.

Saludos

gorrion85 escribió:Aunque te parezca ridículos esos valores en el anterior c4 es verídico. No adelanto nada engañándome a mi mismo.

No, no, si yo no te discuto que tu e-HDi andase por los 4 l/100, te moverás en zonas llanas y volvemos al mismo dilema que en el consumo de los PureTech de gasolina.

Yo en la zona donde me muevo con mi e-HDi son todo cuestas y pendientes, por lo que mi consumo medio es de 5.5 l/100, pero cómo he dicho anteriormente, he hecho viajes a Oviedo por autovía (bastante llano el trayecto) donde he sacado medias de 4 l/100.

Para sacar esa medida con tu e-HDi estoy seguro que ese tramo de autovía donde te mueves es terreno llano y no le pasas de 100 km/h.

Pero efectivamente una cosa no quita la otra, ya que con el nuevo blue-HDi te mueves por el mismo terreno y me imagino que a la misma velocidad, por lo que debería de gastar aún menos que tu anterior e-HDi, porque si no me equivoco el blue-HDi daba un ahorro de combustible del 5% respecto a los e-HDi.






Salu2.

Que km lleva el bluehdi?
Yo lo he llevado en un cactus y es fácil hacerle menos de 5 litros, lo que pasa es que al ser de sustitución siempre le pisa uno más que si fuera tuyo propio.

¿Hay Citroën C4 Cactus blue-HDi de 120Cv? Y me refiero a los antiguos que te estarás refiriendo tú.

Además el Cactus (blue-HDi 100Cv) pesa casi 200 kilos menos que el C4 turismo, por lo que no se pueden comparar para nada sus consumos.





Salu2.

Kikekollection escribió:¿Hay Citroën C4 Cactus blue-HDi de 120Cv? Y me refiero a los antiguos que te estarás refiriendo tú.

Además el Cactus (blue-HDi 100Cv) pesa casi 200 kilos menos que el C4 turismo, por lo que no se pueden comparar para nada sus consumos.





Salu2.

Era un 100 CV pero no creo que haya mucha diferencia de consumo con el 120 ya que son iguales de motor, solo cambia la reprogramación y la caja de cambios a favor del 120 por la ganancia de la sexta marcha.
Yo el peso que digo es con el cactus lleno con la familia...
Si nos ponemos quisquillosos el cactus llevaba una 17 de llanta y eso quieras que no hace que gaste más. Se los consumos de un coche con un tamaño de llanta y otro con otro tamaño más grande y hay "décimas" que son las que dan lugar a un consumo u otro. Ya si queremos rizar el rizo la aerodinámica del C4 quizás sea mejor que la del cactus, no me preocupa pero sería interesante ya que hay miles de factores que influyen.

Ah se me olvidaba el cactus tenia 10.000 km.

josemi_23 escribió:Que km lleva el bluehdi?
Yo lo he llevado en un cactus y es fácil hacerle menos de 5 litros, lo que pasa es que al ser de sustitución siempre le pisa uno más que si fuera tuyo propio.

Eso le dije yo... Pasó de mi cara...

joele270 escribió:

josemi_23 escribió:Que km lleva el bluehdi?
Yo lo he llevado en un cactus y es fácil hacerle menos de 5 litros, lo que pasa es que al ser de sustitución siempre le pisa uno más que si fuera tuyo propio.

Eso le dije yo... Pasó de mi cara...

Lo que es evidente es que si ya no se pueden comparar los consumos de dos coches exactamente iguales dependiendo del terreno en el que se mueven, imagínate lo que tú propones.

Comparar dos motores diferentes, uno con 100Cv y otro con 120Cv.

Esos motores diferentes están en un coche totalmente diferente en que solo coinciden la marca y en el emblema C4 del maletero, lo demás son como la noche al día, pero favorable hacia el Cactus que pesa 200 kilos menos.

El Feel Edition sabemos de sobra que las trae las llantas de 17 pulgadas.





Salu2.

Mi pareja tiene un C4 FE de final de 2015, sin techito ni hostias, un BlueHDI de 100cv y el consumo lo tiene en 5'5l.

Pronto cambiaremos de ciudad que no será tan montañosa, ahi veré si cambia o no el consumo.

Saludos

un coche de 120 CV y que gaste 4 litros a los 100....
si hay alguien que tenga esa media de consumo que lo diga que igual los demas no sabemos conducir...

El mio tiene 100CV y para gastar 5 a los 100 hay que ir con mucho.....mucho cuidado...

Saludos.

A mi me parecen consumos normales, yo tengo el bluehdi 100 y me pasa como a Manolo, para bajar de 5,5 hay que ir en modo flanders a lo bestia o hacer todo autovia por llano a máximo 120.

No digo que no me crea que hacias consumos de 4 lotros reales, pero pienso que podria ser que en el eHDI te pasara como en mi anterior focus 1.6 TDci 90cv, que el ordenador de abordo me marcaba medias de 4'5 l/100 y en realidad midiendolo bien llenando deposito, gastando y volviendo a llenar salian 5,8 l/100.

Yo pienso que medias de 5 a 5,5 l/100 con 120 cv lo veo de lo mas normal, incluso un muy buen consumo para esa potencia, ya que con el mio de 100 cv hago esas medias y supongo que empujará bastante más que el mio.

Mi mujer tiene un leon mk1 tdi de 130 cv y trayectos de autovia en modo flanders es imposible bajar de 5,5.