C4atreros.es

Estoy empezando a aburrirme de los balanceos de este coche en curva, y no creo que tarde en cambiarle los muelles + amortiguadores. Alguna recomendación de marcas además de bilstein + eibach¿? y de paso si alguno es de la zona de pontevedra o coruña sur si me puede recomendar algún taller. También le va a caer una buena repro. Ya se la hice al c2 que tuve y me bajó el consumo y iba como un tiro(hdi 70cv subido a 95cv). Estoy pendiente que me respondan si ya hay repro para citroen c4 ehdi 110cv.

Me pongo en cola, estoy a espensas de recibir un presupuesto del compañero Davish a ver precio de muelles + amortiguadores, mi problema es que ya monté Eibach ProKit y los noté "blandos" (Ala lo que ha dicho!!!! A la hoguera!!!!), estamos mirando algo más durito, menos progresivo, a ver qué precios me da el compi .

Haya tantas marcas como precios y depende del uso que le vas a dar, pues hay una suspension mas adecuada que otra para cosa, yo tengo las vmass regulables en altura y dureza y estoy encantado, por mi uso y dinero son geniales!!
Si que hay repro, la unica diferencia es que tienes que saber si lleva Fap o no, en algunos caso los 110 hdi sin fap da problemas con la egr, mi coche lleva fap y de momento 0 problemas, aunque tocare madera!! Ya nos contaras que deción tomaras!

carlosbarreiro75 escribió:Estoy empezando a aburrirme de los balanceos de este coche en curva, y no creo que tarde en cambiarle los muelles + amortiguadores. Alguna recomendación de marcas además de bilstein + eibach¿? y de paso si alguno es de la zona de pontevedra o coruña sur si me puede recomendar algún taller. También le va a caer una buena repro. Ya se la hice al c2 que tuve y me bajó el consumo y iba como un tiro(hdi 70cv subido a 95cv). Estoy pendiente que me respondan si ya hay repro para citroen c4 ehdi 110cv.

Mira para que te hagas una idea, 145cv... encontrado en youtube un video para que veas como va
Yo no soy partidario de reprogramar pero ahi no me meto


--- Soporte de vídeos YouTube en pruebas v0.90 ---

Granaíno2009 escribió:Me pongo en cola, estoy a espensas de recibir un presupuesto del compañero Davish a ver precio de muelles + amortiguadores, mi problema es que ya monté Eibach ProKit y los noté "blandos" (Ala lo que ha dicho!!!! A la hoguera!!!!), estamos mirando algo más durito, menos progresivo, a ver qué precios me da el compi .

Maldito Granaino arderás en los infiernos por eso que dices de Eibach.....xD

Si solo tienes muelle es normal, prueba a meterle el amortiguador y verás como ganas más en dureza de todos modos te digo también que a todo se acostumbra uno a mi al principio me parecian muy duros y ahora en los demás coches que subo me parecen excesivamente blandos...

Yo llevo eibach pro kit + bilstein b8 sprint y los noto bien de dureza, son bastante comodos y agarran mucho. Si buscamos algo mas de dureza en muelles montaria H&R y los amortiguadores de antes y si queremos uno un poco mas "tabla" un lote de selex como los del compañero Martrix.

hola,yo tambien estoy pensando de cambiar los mios,mas bien por estetica porque por lo demas estoy muy feliz,yo cada vez que puedo me hago un par de tramos,y la verdad que no agarra tanto como mi antiguo ford focus que en las curvas tocaba parachoques en el suelo,con este para sus dimensiones no va mal,cuando vi las criticas de este coche en curvas no estaba de acuerdo con ellos (que se hagan un turini conmigo y sabran lo que es bueno...jajaja ) pero la verdad que no estaria mal mejorarlo.

mis ideas son aparte de cambiarle los amortiguadores y los muelles,le quiero cambiar los latigillos y los discos por unos hiperventilados,ya puestos lo voy a mejorar

ARRASSSSSSSSSSS

"Yo llevo eibach pro kit + bilstein b8 sprint y los noto bien de dureza, son bastante comodos y agarran mucho. Si buscamos algo mas de dureza en muelles montaria H&R y los amortiguadores de antes y si queremos uno un poco mas "tabla" un lote de selex como los del compañero Martrix."

y si no es mucho preguntar por cuanto te salieron¿?¿?¿? los que montaste

No es la primera vez en este foro que que se habla del nuevo c4 pensando que es el antiguo y confundís a la gente, por favor, tened más cuidado.

A día de hoy Bilstein no tiene amortiguadores para el B7.

JordiR escribió:No es la primera vez en este foro que que se habla del nuevo c4 pensando que es el antiguo y confundís a la gente, por favor, tened más cuidado.

A día de hoy Bilstein no tiene amortiguadores para el B7.

yo de momento no se los cambiare,ya que no tiene ni un año,pero supongo que de aqui un par de años ya tenga varios recambios ya a la venta (amortiguadores,pilotos,kits de carroceria...) hay que tener paciencia...

pues visto lo visto habrá que esperar...

hola a todos. vuelvo a coger este tema... aunque no con muy buenas noticias.
lo primero decir que soy de valladolid. quiero cambiarle la suspension a mi c4 b7. para ganar en dureza y ya de paso bajarle.
mire por bastante tayeres de mi ciudad y en muchos me ponian caras raras y en otros me decian que tenian que llamar al distribuidor para preguntarle.
asique lo que he echo es llamar yo directamente a los distribuidores y dejar de volverme loco con tanto tayer. porque si ellos no lo tienen el tayer tampoco.

kw:

http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_dea ... Country=ES

konig:

http://www.koni.com/car-racing/header/c ... no_cache=1

blistein:

http://www.bilstein.com/
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 001&12=110

kw solo tienen muelles para bajarlo. hay que esperar para que saque mas cosillas.
konig, les aparece un kit para el c4 viejo. me estan mirando si valdria para el nuevo.
blistein en el configurador si que sale para el c4 nuevo. he llamado para que me confirmen. me lo van a mirar.

bueno he llamado a las principales marcas. nose si abra alguna mas.

buff me parece que va para largo porque todavía está como quien dice empezando a sacar algo...si te confirman algo haznoslo saber porque en cuanto esté disponible algún kit me tiro de cabeza, eso si que estén homologados...

ayer me llamaron de eibach, no hay nada para el c4 nuevo. lo unico que tienen son los amortiguadores traseros pero de dureza como los de serie.
que le llamara pasado un tiempo. como para despues de verano. aber su abia suerte.
me parece que van a tardar muxo en sacar algo y mas en estos tiempos de crisis.

el otro dia lo hable con un amigo, este tema. y me comento que pasa su renault megane tres que lleva ya bastante tiempo en el mercado au no abia sacado ni unos faros lexus para atras me quede flipado. y pense como para que saque una suspension para el c4 jejeje.

de todas formas le he pedido ayuda a un colega que tiene un taller y es de bastante confianza. y me lo esta mirando. me ha dixo que estos casos lo que se puede hacer es comprar el amortiguador de otro coxe y adaptarlo. ya os contare aber si consigo algo....

he mandado tambien un correo a selex y a vmax.

en vmax por lo menos aparece nuestro modelo de coche:
http://www.v-maxx.com/es/show-products/ ... 2/856/886/

aber que me dicen.....

carlosbarreiro75 escribió:Estoy empezando a aburrirme de los balanceos de este coche en curva, y no creo que tarde en cambiarle los muelles + amortiguadores. Alguna recomendación de marcas además de bilstein + eibach¿? y de paso si alguno es de la zona de pontevedra o coruña sur si me puede recomendar algún taller. También le va a caer una buena repro. Ya se la hice al c2 que tuve y me bajó el consumo y iba como un tiro(hdi 70cv subido a 95cv). Estoy pendiente que me respondan si ya hay repro para citroen c4 ehdi 110cv.

Yo también estoy esperando a que Bilstein saque los B8/B12 para ponérselos al C4 B7. Y me sumo a esa pregunta en negrita, ya que soy de Pontevedra y me gustaría ir con "confianza" a algún taller a cambiarlos por aquí cerca.

hoy he preguntado en el taller de toda la vida, y ya se puede montar amortiguadores bilstein + muelles eibach. La broma: 1200€....Ahora toca empezar a ahorrar!!!

carlosbarreiro75 escribió:hoy he preguntado en el taller de toda la vida, y ya se puede montar amortiguadores bilstein + muelles eibach. La broma: 1200€....Ahora toca empezar a ahorrar!!!

Ola. el otro dia volvi a llamar a koni, blistein y kw. No tienen nada aun para nuestros coches.
No entiendo como tarda tanto en salir algo.
Los unicos son los de kw que tienen muelles para el c4 nuevo.
Por cierto llamo directamente a los distribuidores, sacando el numero de telefono de sus webs.

Que ganas de bajarle y quitar la suspension de barca.....

Como va el tema de los amortiguadores y muelles? Ya hay algo para el c4 nuevo? Sabéis de alguien que lo tenga?
He estado desconectado del tema este tiempo. Pero quería volver a la carga. Jejeje

En Bilstein seguimos igual, según la web oficial sólo tienen los B4 traseros, los delanteros "a consultar".
En la web oficial de KW ya tienen disponible la V2 (regulable en altura y dureza) para el DS4 (que entiendo que será la misma que para el C4 B7) y vale 1091,60 €

Es curioso que en tiendas de internet ya tienen disponible las Bilstein B14 (PSS), y las H&R monotubo, pero no en sus páginas oficiales.

Yo he comprado unos bilstein b4 delanteros pero no me valen, el mío es automático y lleva muelles mas pequeños, para los manuales sirven, si alguien esta interesado os paso las referencias para que veáis si os valen y hablamos de precio.

Comentaros al final me e cambiado los amortiguadores de serie por unos kayaba excel-g el cambio a sido considerable la verdad muy contento el coche ya tenia 7 años ya le tocaba el tacto que tenia no me gustaba ya el xico me lo hizo me enseño los que llevaba tenia dos uno delante y otro atras estaba ya flojo por cierto los que llevaba de serie no ponia ni marca ni nada por curiosidad no ponia nada bueno lo dixo muy contento con ellos parece otro coche

Elpekke escribió:Comentaros al final me e cambiado los amortiguadores de serie por unos kayaba excel-g el cambio a sido considerable la verdad muy contento el coche ya tenia 7 años ya le tocaba el tacto que tenia no me gustaba ya el xico me lo hizo me enseño los que llevaba tenia dos uno delante y otro atras estaba ya flojo por cierto los que llevaba de serie no ponia ni marca ni nada por curiosidad no ponia nada bueno lo dixo muy contento con ellos parece otro coche

Creo recordar que los originales eran Monroe.

Cuantos kms llevaba?

105.000

Elpekke escribió:105.000

Pues aún deberían estar bastante bien.