Review c4 seducction 92cv colocación cromados antiebla pag5

[jordio]

Bienvenido al mejor foro

pd: el otro dia en el conce estube subido en un acabado sport, y me parecio mucho mejor que el mio, esta muy chulo.

[tirris]

Ya van por la HBD que yo sepa...si que venden coches si...

[MaNeL]

Hola,bienvenido,disfruta del foro y de su gente,un saludo

[phoenix]

Ya van por la HBD que yo sepa...si que venden coches si...

Hoy he visto un 308 con matrícula HBJ

Aunque he encontrado un enlace que supuestamente te dice la matrícula más alta observada en España..

MATRÍCULA MÁS ALTA OBSERVADA EN ESPAÑA

Por cierto en este momento la que aparece es: 0037 HBL

[angelines]

Hola David.
He visto tu comentario en el foro y también estoy a punto de comprar ese mismo modelo. Lo tienes ya? Por favor, puedes poner fotos?
Gracias de antemano.
Saludos.

[tirris]

Ya van por la HBD que yo sepa...si que venden coches si...

Hoy he visto un 308 con matrícula HBJ

Aunque he encontrado un enlace que supuestamente te dice la matrícula más alta observada en España..

MATRÍCULA MÁS ALTA OBSERVADA EN ESPAÑA

Por cierto en este momento la que aparece es: 0037 HBL

Pues va por buen ritmo la cosa... Que buena la pagina esa que has encontrado, me la guardo para seguirla jeje

[C4 xisco]

muy wapo ese blanco,el acabado sport se pliegan los retrovisores,eske seguramente me compre el hdi 110 con el cambio cmp,acabado sport y no me acuerdo si en esa version se plegaban los espejos o es un pack ke va aparte

[phoenix]

muy wapo ese blanco,el acabado sport se pliegan los retrovisores,eske seguramente me compre el hdi 110 con el cambio cmp,acabado sport y no me acuerdo si en esa version se plegaban los espejos o es un pack ke va aparte

En la versión Sport, para que se plieguen eléctricamente los retrovisores tienes que coger el Pack Sport (+500€)

El Pack Sport incluye:

4 Llantas de aleación 16" + Ayuda al estacionamiento trasero + Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente con iluminaciones laterales bajo retrovisores.

[alcalini]

Buenas tardes a todos.

Mi C4 tiene ya 4450km con una media de 5.2 litros de media total con uso prácticamente al 90% en ciudad y un 10% en autovia.

Por ahora al 100% y sin problemas ......

[Pol_89]

Buenas tardes a todos.

Mi C4 tiene ya 4450km con una media de 5.2 litros de media total con uso prácticamente al 90% en ciudad y un 10% en autovia.

Por ahora al 100% y sin problemas ......

Me alegro de que todo te vaya bien y de que estés disfrutando ese cochazo!

Por las pruebas que he visto, nuestro nuevo C4 tiene un error del 7% por defecto en el consumo que muestra (km77.com). Al menos en la versión e-HDI 110 con cambio automático (y el THP 150 manual). Lo que en términos de 5 y pico nos da como medio litro más de media de lo que marca.
Yo llevo midiendo el consumo y kilometraje desde la última vez que reposté; ya me queda poco, así que cuando llegue de nuevo a la reserva, veré si se corresponde lo que muestra con los litros que ha consumido (le eché 38l con algo [tengo el ticket en el coche])

A mí con 3000km en el HDI 110 (manual) me marca una media de 5.5 (por lo que probablemente reales unos 6)

[phoenix]

Buenas tardes a todos.

Mi C4 tiene ya 4450km con una media de 5.2 litros de media total con uso prácticamente al 90% en ciudad y un 10% en autovia.

Por ahora al 100% y sin problemas ......

Me alegro de que todo te vaya bien y de que estés disfrutando ese cochazo!

Por las pruebas que he visto, nuestro nuevo C4 tiene un error del 7% por defecto en el consumo que muestra (km77.com). Al menos en la versión e-HDI 110 con cambio automático (y el THP 150 manual). Lo que en términos de 5 y pico nos da como medio litro más de media de lo que marca.
Yo llevo midiendo el consumo y kilometraje desde la última vez que reposté; ya me queda poco, así que cuando llegue de nuevo a la reserva, veré si se corresponde lo que muestra con los litros que ha consumido (le eché 38l con algo [tengo el ticket en el coche])

A mí con 3000km en el HDI 110 (manual) me marca una media de 5.5 (por lo que probablemente reales unos 6)

Hola "Pol_89", podrías ponerme el enlace de km77 donde hablan de ese defecto en el consumo que muestra para la versión e-HDi. Es el modelo que tengo y estaría interesado. A mi me está promediando en el día a día un consumo medio (según pantalla..) de 4.0 l (llevandolo con el limitador a 100km/h, por la M-40, sin demasiado atasco y a un ritmo bastante constante).

Por ejemplo con el último depósito lleno, justo en el momento de encenderse la reserva le había hecho 1155 km (con un consumo medio de 4.0 y 49km/h de media, todo esto según indica la pantalla). Según el ordenador tenía gasoil para hacer 210 km más.

Bien es cierto que si uno echa cuentas, luego llené el depósito y entraron casi 54 litros, por lo que debiera haber hecho 1350 km.. (aquí ya entraríamos en si realmente en las gasolineras los litros que marcan los surdidores son "reales" o también hay fallos.. y marcan más litros de los que realmente dispensan..

Yo pensaba que los consumos medios que daba el coche eran bastante fiables.. En cualquier caso, si en lugar de ser 4.0 l a los 100, resulta que son 4.5 l, tampoco está nada mal. Yo estoy realmente contento, con un depósito estoy haciendo más de 1100 km, sin apurar la reserva. Os dejo una foto con la prueba del delito.. :



Saludos,

Phoenix

[eternalsound]

Este motor es el mismo de la fase I? Un daludo!

[JordiR]

54 litros / 1155 km = 4.68 l/100 km.

[Pol_89]

[
Hola "Pol_89", podrías ponerme el enlace de km77 donde hablan de ese defecto en el consumo que muestra para la versión e-HDi. Es el modelo que tengo y estaría interesado.

Pues aquí lo tienes: km77.com - prestaciones nuevo C4 e-HDI 110 (abajo de todo está ese dato)

Si te fijas en el THP de 150 también tiene ese porcentaje de error. Por lo que creo que será en toda la gama. Yo tuve que hacer un viaje improvisto y tuve que rellenar por lo que no pude hacer la cuenta exacta hasta la reserva, pero a ojo de buen cubero necesito 0'42l más de media para consumir lo que he consumido (valga la redundancia).
Es fiable, ellos siempre hacen esas pruebas (mismos recorridos a todos los modelos similares y usando los mismos métodos para medir). Ahora no recuerdo exactamente, pero por ejemplo del C3 (creo. Si no era ese, el que fuese, pero citröen y de los actuales) tenía un error del 0'01%. O sea que no creo que sean tendenciosos con respecto a Citröen, xD.

Según el ordenador tenía gasoil para hacer 210 km más

Bueno, de eso no te fíes mucho. Ya sabes que depende de como vayas conduciendo en ese momento... Para medirlo bien es mejor resetear el contador cuando se te encienda la reserva, meter un nº redondo de litros (ej.- 40) y ver cuántos kilómetros has recorrido justo cuando se encienda de nuevo. Pero ya te digo yo que en torno a 0'4-0'6l más de media.

De todas formas, una media de 4'5l a 100km/h a mí me parece estupenda. Así que no hay de que quejarse.

[alcalini]

Eternalsound, si te refieres a si el motor del nuevo C4 es el mimo de los primeros c4, en lo que se refiere al 90Cv, en este nuevo C4, lo han revisado para adpaptarlo a la nueva normativa de contaminación europea EuroV, y revisado algunas piezas.

Te pongo copia del articulo de "http://elcuentarrevoluciones.wordpress.com/author/diegosupermotor/page/88/" para los motores PSA que son los mismos que peugeot.

"Además, no sólo se han logrado reducir las emisiones sino aumentar la potencia y el par de los motores puesto que para el motor 1.6 HDi de 112 CV, el par máximo pasa de 240 a 270 Nm, mientras que el nuevo propulsor 1.6 HDi de 92 CV consigue un par máximo de 230 Nm, frente a los 215 Nm de su predecesor."

Ciao y espero salgas de dudas.

[phoenix]

Con relación al tema de los motores, según la revista autopista en un número de finales de noviembre donde aprecia una "prueba a fondo", cito textualmente:

"Citroën sigue compartiendo los 1.6 HDi nuevos y "viejos", los de 4 - 9HZ - ó 2 válvulas por cilindros - 9HR-. Hasta primeros de año el C4 usará los dos, aunque los e-HDi tienen el privilegio.. de emplear el más "moderno" debido a que el especialísimo.. Stop/Start implica cambios internos de gran evergadura. Pese a ello, el HDi se manifiesta como siempre, con muchísima suavidad y elasticidad, por más que el cambio CMP enmascare alguno de sus mejores valores. Sobre su rendimiento, con las imposiciones de Euro V para los Diesel, todo lo que suponga un claro retroceso se puede considerar un gran avance, como ocurre con esta nueva generación, aunque puestos a buscar diferencias, se aprecia un alto régimen menos consistente: poco o nada interesa superar ahora las 3.500 rpm. Iguala los registros de aceleración y recuperación del anterior: Calca valores de rendimiento en banco. Pero la nueva mecánica se siente más refinada. A la baja los consumos; "

Un saludo,

Phoenix.

[alcalini]

Buenos dias a todos.

He colgado en la primera página al final de todas las fotos del coche, una echa con un movil de la parte trasera de noche con luces de matricula(creo que es la H4) pero de led.

Haciendo pruebas con luces led compradas en centro comercial y por ebay, me quedo con estas últimas por 3 euros la pareja y que quedan de miedo. Una luz más blanca que las del centro comercial que es algo más azulada y ademas luce en todas direcciones.

La que he comprado dispone de 5 led cuadrados , situados tanto en la parte de arriba como en los laterales, iluminando en todas direcciones. Van de lujo.

Un saludo.

[Pol_89]

He colgado en la primera página al final de todas las fotos del coche, una echa con un movil de la parte trasera de noche con luces de matricula(creo que es la H4) pero de led.

Haciendo pruebas con luces led compradas en centro comercial y por ebay, me quedo con estas últimas por 3 euros la pareja y que quedan de miedo. Una luz más blanca que las del centro comercial que es algo más azulada y ademas luce en todas direcciones.

La que he comprado dispone de 5 led cuadrados , situados tanto en la parte de arriba como en los laterales, iluminando en todas direcciones. Van de lujo.

No tendrás por ahí el enlace del vendedor de eBay, ¿no? (bueno, tampoco será muy difícil busarl los leds, xD, pero si puedes... )

Porque le quedan geniales. Y por 3€ se las cambio ¡ya!...

[vilc4hes]

muy guapas esos leds, la verdad que le quedan brutales

[alcalini]

Hola a todos.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT

Este es el enlace con los led que he colocado. Van de muerte, su luminosidad es cojonudamente blanca como los led laterales de los espejos, quedan muy bién y se ve la matrícula perfectamente sin que llamen la atención como otros con luz azulada y que no quedan como si fuera de serie.

Ya me contareis si probais, pero pro el precio creo que merecen muchisimo la pena......

[Aitormadrid]

Hola a todos.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT

Este es el enlace con los led que he colocado. Van de muerte, su luminosidad es cojonudamente blanca como los led laterales de los espejos, quedan muy bién y se ve la matrícula perfectamente sin que llamen la atención como otros con luz azulada y que no quedan como si fuera de serie.

Ya me contareis si probais, pero pro el precio creo que merecen muchisimo la pena......

Te dá fallo de lámpara fundida?????

[vilc4hes]

buena pregunta, eso mismo queria preguntar yo.

[alcalini]

No, no sale nada de lampara fundida. Todo OK.

Por cierto, este tipo de lampara puede también usarse en los nuevos C5, para la luz que se situa alumbrando a los pies de los acompañantes en el suelo. Una opción son las blue visión y otra esta, dado que los led están en todas direcciones. Las he visto puestas en uno y quedan también muy bién.

Ciao.

[DJCRISTO]

desde luego que en el modelo anterior de c4, mi caso, compre estos led por dealextreme, pero no puedes poner los dos ni matriculas ni coches sino pones una resistencia, porque al apagar las luces se queda encendida una pequeña luz que dura muchas horas encendida... que suerte que en el nuevo modelo, no se que de encendida esa pequeña luz(solo se queda encendido el led central muy tenue)

[alcalini]

Fijandome , en el cuadro no sale nada anormal, simplemente las luces cortas y de posición y si las apagas se apagan todos los testigos de luces, y en el maletero, cuando las puse, al cerrar el coche,y dejar pasar el tiempo de luces que tiene programado se apagaban perfectamente en total oscuridad.No queda nada encendido.

De todas formas los led para funcionar a 12V, deben ya de por si llevar una resistencia de unos 220Ohm, supongo que ya irá integrada y por eso no da fallo.

En resumen, van bién sin ninguna cosa extraña y precio cojonudo.