Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Preséntate tú y preséntanos a tu Nuevo C4, cuéntanos tu historia y la de tu coche, esperamos vuestras foticos!!!

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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Dom Jul 09, 2017 15:00 pm

Yo como digo anteriormente en mi día a día de ir al trabajo y volver (muchas cuestas de por medio) el consumo medio es de 5.8 l/100.

Yo sí que sin miramientos, le piso a tope si tengo que pisarle y pongo el climatizador a la más mínima temperatura molesta.

En ese mismo terreno el PureTech gasta 7.00 l/100 pero muy mirado el consumo.

Estoy seguro que en mis manos haciendo lo mismo que con mi e-HDi (climatizador incluido), no lo bajaría de 8 l/100.



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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor patoso1980 » Dom Jul 09, 2017 19:11 pm

Yo jamás he pasado en un depósito de 6 litros con el diesel, y bastantes he bajado de los 5 . Me muevo sobre 5 y medio
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Lun Jul 10, 2017 13:03 pm

Bueno, de bajada pensé que bajaría algo pero se ha quedado en 5.7l/100 que no está nada mal.

Cosas que no me han gustado han sido:
- Cambio duro y tacto del embrague.
- El aislamiento acústico, que pensé que sería mejor.
- La suspensión en curvas, es cómoda eso sí.

Por lo demás el coche cumple, se compró por espacio y salvo las plazas traseras que son algo justas, de maletero hemos ido sobrados con carro de bebé y todo.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Lun Jul 10, 2017 13:49 pm

Me imagino que ya no te habrá dado más disgustos como el primero y ahora a disfrutarlo.



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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor DC4Shine » Lun Jul 10, 2017 16:30 pm

Estoy de acuerdo contigo en la suspension. Es algo que no me gusta mucho del coche. Para mi gusto blanda y en curvas a cierta velocidad no da nada de seguridad. Es algo que me gustaria cambiarle; la distancia al suelo, bajarle un poco la altura, y ponerle la suspension un poco mas dura. No sé por cuanto podría salir eso, si merece la pena o no.

Saludos
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor joele270 » Lun Jul 10, 2017 16:57 pm

DC4Shine escribió:Estoy de acuerdo contigo en la suspension. Es algo que no me gusta mucho del coche. Para mi gusto blanda y en curvas a cierta velocidad no da nada de seguridad. Es algo que me gustaria cambiarle; la distancia al suelo, bajarle un poco la altura, y ponerle la suspension un poco mas dura. No sé por cuanto podría salir eso, si merece la pena o no.

Saludos

Eso nos gustaría a todos jajajaja.

Sale caro sale caro, buscalos en internet para el B7, Blistein B4 o Blistein Sport.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor DC4Shine » Lun Jul 10, 2017 21:07 pm

Ya imagino. Además al bajar la altura al suelo habría que homologarlo. Lo suyo sería recibir algo de pasta por los que tiene puestos, que en mi caso están nuevos.

Cuánto podría salir? 600€, 1000€?

Un saludo
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor patoso1980 » Lun Jul 10, 2017 22:02 pm

Yo tuve bajado el saxo y era una gozada por las carreteras de montaña pero el día a día era una mierda, te comes todos los baches. Prefiero tenerlo así
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor joele270 » Lun Jul 10, 2017 22:07 pm

DC4Shine escribió:Ya imagino. Además al bajar la altura al suelo habría que homologarlo. Lo suyo sería recibir algo de pasta por los que tiene puestos, que en mi caso están nuevos.

Cuánto podría salir? 600€, 1000€?

Un saludo

200-300 los B4 y de 600-700 los B6.
Los B6 son bastante duros jajajaja.

Sobre los B4, son mas duros que los de origen, están bien.

Eso de precio base, luego habría que añadir el montaje...

Si lo bajas, hay que homologar si, conozco a uno que lo lleva 3cms bajado ya años y sin homologar, pintó de negro los muelles y no se dan ni cuenta... Pero mejor todo legal, no será muy caro de homologar...
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor DC4Shine » Mar Jul 11, 2017 0:50 am

Pues no esta mal. Habria que plantearselo. 300 + mano de obra no está mal...

Un saludo
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor joele270 » Mar Jul 11, 2017 2:58 am

DC4Shine escribió:Pues no esta mal. Habria que plantearselo. 300 + mano de obra no está mal...

Un saludo

No, la verdad que no sale caro.

Yo nos los cambio por que en el mio aún van bien, no balancea mucho y tal..

Lo que no entiendo, es, a mi hermano le mire un C4 B7 que luego compramos, del 2013 y lleva eso unas suspensiones más duras.... Son durísimas y super estables, osea vamos tipo un coupé de Audi o Mercedes, solo tenía 60mil kms, no se si se los habrán cambiado pero es muy extraño jajajaja, supongo llevará los de casa pero me extraña, son demasiado duros y por muy rápido que de las rotondas dando vueltas, acaba deslizándose el culo antes de balancear jajajaja eso si es guay.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Mar Jul 11, 2017 4:07 am

Cómo es para lo que es y realmente de viajar casi todo será autovía, se quedará como está. Al menos es cómodo aunque en carretera no anime a correr.

El que uso normalmente para moverme sólo es este:Imagen
Tampoco es una maravilla, pero es más divertido.

Lo único que sí le he cambiado ya al C4 es la antena fea larga por la corta del 607.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor joele270 » Mar Jul 11, 2017 11:43 am

Mike escribió:Cómo es para lo que es y realmente de viajar casi todo será autovía, se quedará como está. Al menos es cómodo aunque en carretera no anime a correr.

El que uso normalmente para moverme sólo es este:Imagen
Tampoco es una maravilla, pero es más divertido.

Lo único que sí le he cambiado ya al C4 es la antena fea larga por la corta del 607.

Ostras ya pinta bien jajajaja, va rebajado se le nota jajajaja.

Yo la antena le puse al C4 una de tiburón.
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Notapor DC4Shine » Mar Jul 11, 2017 17:26 pm

Para bajar la altura al suelo se supone que sólo hay que cambiar los muelles. Me da más pereza ponerme a buscar un sitio donde lo hagan bien que el precio. Porque entiendo que en taller oficial no.

He visto en otro hilo un post de un forero, Adri, que tiene taller precisamente en mi ciudad. No suelo bajar en coche porque no compensa con lo que cuesta el avión. Pero he visto que hablan muy bien de Fadamai.

Un saludo
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Notapor Mike » Lun Nov 27, 2017 0:08 am

Os dejo unas fotillos de las nuevas bombillas. Las de origen son muy cálidas comparadas con el LED de las diurnas. Le he cambiado las H7 de cruce y las H11 de las antinieblas para los giros.

Imagen

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Y me bajé la app. de MyCitroen y ese es el mejor consumo hasta el momento, sacando la vela y empujando en los semáforos. La media está en 6.4L/100 en la app.

Imagen
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Notapor Kikekollection » Lun Nov 27, 2017 0:22 am

¿Qué bombillas has puesto?
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Lun Nov 27, 2017 1:20 am

Las Philips Diamond Vision. Para el que le interese son halógenas 5.000k peeero no homologadas para Europa.

Iluminan un poco menos que las de origen, pero el coche no sale de ciudad y al ser halógenas no cantan tanto como una led. Estética pura y dura, tengo otro par para el 207 e imagino que quedarán mejor al ser faro de lupa.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Lun Nov 27, 2017 1:57 am

¿Y cómo puede ser que unas bombillas no homologadas den menos luz que unas H7 normales y corrientes?

Normalmente las bombillas no homologadas es porque dan más watios y cosas así, vamos, que iluminan más que unas estándar.

Pero me da que esas Philips son como otras muchas que ese color no lo da la potencia de la bombilla, sino el filtro azulado que hace que la luz se vea más blanca.

Yo llevo hace más de un año unas Osram "no homologadas" porque en vez de 55W tienen 65W y desde luego iluminan muchísimo más que unas H7 estándar.

Son las Osram Off-Road y las hay de 65W, 85W y 100W.

Cuestan la pareja sobre 25€ y a mí me están dando muy buen resultado, por el momento no he fundido ninguna en 14 meses.




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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Lun Nov 27, 2017 2:03 am

Pues ni idea porque además vienen marcadas como 55w, hechas unas en Polonia y otras en Alemania...

Las osram siempre m han gustado mucho. Tuve unas nightbraker y supercontento, así que esas que llevas tienen que ser muy buena opción.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Lun Nov 27, 2017 2:18 am

No hay color, una bombilla de 55W siempre será una bombilla de 55W, lo único que suelen hacer los fabricantes es disimular el color con los filtros azules que les ponen.

Pueden quedar de aspecto muy bonito (como las tuyas), pero a mí lo que me interesa es que iluminen más y no que se vea más bonita la luz que dan.

Tras leer muchísimo por los foros y no pagar una primada por unas Piaa, decidí probar las Osram de 65W.

Una potencia superior a las estándar pero no tan superior como para quemar la instalación eléctrica ó dañar el faro.

Como digo estoy muy contento con el resultado y el precio es un poco superior a unas bombillas H7 normales.

Me estoy pensando en poner las Osram Off-Road de 85W en largas, pero esas ya son de una potencia muy superior a las estándar y como poco necesitaría unos conectores cerámicos.

Ahora, las largas no se suelen llevar mucho tiempo encendidas por lo que el faro tampoco debería sufrir mucho.




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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Lun Nov 27, 2017 2:18 am

No hay color, una bombilla de 55W siempre será una bombilla de 55W, lo único que suelen hacer los fabricantes es disimular el color con los filtros azules que les ponen.

Pueden quedar de aspecto muy bonito (como las tuyas), pero a mí lo que me interesa es que iluminen más y no que se vea más bonita la luz que dan.

Tras leer muchísimo por los foros y no pagar una primada por unas Piaa, decidí probar las Osram de 65W.

Una potencia superior a las estándar pero no tan superior como para quemar la instalación eléctrica ó dañar el faro.

Como digo estoy muy contento con el resultado y el precio es un poco superior a unas bombillas H7 normales.

Me estoy pensando en poner las Osram Off-Road de 85W en largas pero creo que en H1 solo hay de 100W y esas ya son de una potencia muy superior a las estándar y como poco necesitaría unos conectores cerámicos.

Ahora, las largas no se suelen llevar mucho tiempo encendidas por lo que el faro tampoco debería sufrir mucho.

También existen unas similares de la marca Philips, las Rallye, pero son muchísimo más caras que las Osram.





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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Lun Nov 27, 2017 2:51 am

Sí, nosotros porque lo usa sobre todo mi mujer y es todo ciudad. Ella estaba decepcionada con el contraste del led y la bombilla halógena y con ésto lo va a flipar mañana.

Pero como dices fuera de ciudad no las recomiendo.

Sobre los conectores la verdad es que dan un poco de pena. Sección del cable mínima y plástico que pinta mal.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Kikekollection » Lun Nov 27, 2017 14:19 pm

Sólo me queda por probar las bombillas H7 de led, que aunque no están homologadas parece que mejoran muchísimo cualquier bombillas H7 halógena y no molestan si llevamos bien regulados en altura los faros.

Abro un nuevo post por si alguien nos puede orientar y darnos su opinión si es que las ha probado.

Desde luego esas si que te van a juego con las luces diurnas y además alumbran de verdad.




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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor josemi_23 » Lun Nov 27, 2017 17:11 pm

Estoy interesado en el tema del led siempre que no se moleste a la gente con los deslumbramientos.
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Re: Hola desde Zaragoza! Nuevos con C4 1.2 110 Live Ed.

Notapor Mike » Mar Dic 19, 2017 5:08 am

Un consumo del domingo, el ratito de esperar a echarle de beber, sinceramente no me lo creo, pero ahí esta:

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