C4atreros.es

Buenas a tod@s.
Voy a ser futuro conductor de un c4 PureTech130 EAT6 Feel Edition.
Estoy a dos dedos de firmar la compra.
Sé que es un modelo que desaparecerá después de muchos años en el mercado.
Me atrae la comodidad y buen hacer del coche y en general las buenas impresiones y comentarios en general (Siempre Hay problemas, esta claro).
¿ Que os parece la compra de este modelo en concreto hoy en dia?
¿Es un error y hay opciones mejores?.

Gracias y nos vemos por aquí.

Nota: Una preguntita mas.
Estoy por el color Gris Artense ( por su aguante a la suciedad mas o menos, por eso descarto el negro o blanco... Cuestión de problema en el garaje...)
Otro seria el gris platino. Comentarios, gracias.

Es muy buen coche, yo lo compraría.

Gracias, aprovecho el post.
El forico no se puede ver con Tapatalk ,¿no?.
Un saludo.

Bienvenido a casa ...

Salu2.

Bienvenido al foro y por casualidad ¿Qué sale hoy en día? Hace medio año el Feel Edition 1.2 PureTech de 130Cv con cambio manual (con techo y navegador de regalo) andaba por 18.500€ antes del regateo.

Digo antes del regateo porque era el precio que le dio a mi colega y acabó sacándolo por 16.600€.



Salu2.

Quizas te lie con este post. Estoy contento con el coche. Cero problemas. Pero yo creo que hoy día me habria comprado otro. Un Honda civic quizas o un 308.

La suspension me parece blanda. Mira que el coche me encanta esteticamente y de momento va de maravilla. Pero me arrepiento de no haber ido a mirar Honda o quizás un Auris no hibrido.

DC4Shine escribió:Quizas te lie con este post. Estoy contento con el coche. Cero problemas. Pero yo creo que hoy día me habria comprado otro. Un Honda civic quizas o un 308.

La suspension me parece blanda. Mira que el coche me encanta esteticamente y de momento va de maravilla. Pero me arrepiento de no haber ido a mirar Honda o quizás un Auris no hibrido.

Cambia los amortiguadores por unos Blistein B4, es algo barato y que se nota el cambio.

LoBo escribió:Gracias, aprovecho el post.
El forico no se puede ver con Tapatalk ,¿no?.
Un saludo.

No, este foro no se puede ver mediante la app Tapatalk.

joele270 escribió:

DC4Shine escribió:Quizas te lie con este post. Estoy contento con el coche. Cero problemas. Pero yo creo que hoy día me habria comprado otro. Un Honda civic quizas o un 308.

La suspension me parece blanda. Mira que el coche me encanta esteticamente y de momento va de maravilla. Pero me arrepiento de no haber ido a mirar Honda o quizás un Auris no hibrido.

Cambia los amortiguadores por unos Blistein B4, es algo barato y que se nota el cambio.

"Barato" no sé cuanto puede salir. Pero cambiarselos estando los que tiene nuevos... Quizas cuando tenga que cambiarselos.

DC4Shine escribió:

joele270 escribió:

DC4Shine escribió:Quizas te lie con este post. Estoy contento con el coche. Cero problemas. Pero yo creo que hoy día me habria comprado otro. Un Honda civic quizas o un 308.

La suspension me parece blanda. Mira que el coche me encanta esteticamente y de momento va de maravilla. Pero me arrepiento de no haber ido a mirar Honda o quizás un Auris no hibrido.

Cambia los amortiguadores por unos Blistein B4, es algo barato y que se nota el cambio.

"Barato" no sé cuanto puede salir. Pero cambiarselos estando los que tiene nuevos... Quizas cuando tenga que cambiarselos.

Claro, es lo malo que están como nuevos.

Mete tu matrícula o vin en http://www.oscaro.es y en el apartado de amortiguadores, verás los blistein, varios, mira los B4 si están.

Kikekollection escribió:Bienvenido al foro y por casualidad ¿Qué sale hoy en día? Hace medio año el Feel Edition 1.2 PureTech de 130Cv con cambio manual (con techo y navegador de regalo) andaba por 18.500€ antes del regateo.
Digo antes del regateo porque era el precio que le dio a mi colega y acabó sacándolo por 16.600€.
Salu2.

Bueno, la cosa ha ido hacia adelante
PureTech130 EAT6 Feel Edition como os había comentado, con suplemento de colo gris artense y navegador. Salvo el techo, lo trae todo. Habia cosas que me interesaban y otras no, pero debido al pack que hacen actual, al final te llevas cosas que quizás no quieras, pero el precio ayuda. Motor, cambio y navegador eran mis imprescindibles.
Kikekollection, sale en 20.100 con una bonificacion de 6000 y pico sobre el precio que ellos dan al principio... Configurador, ect... Ya sabemos como funcionan.
El tema es que yo entrego un coche que me han valorado muy bien (Ahi hemos jugado bastante).
Al final, me lo llevo por 13.500, cuando pensaba que andaría por 3 o 3.500 mas incluso. Creo que todos hemos salido bien.
No sé si realmente os sirve de orientación ya que si no entrego el coche, actuaríamos seguramente las dos partes distintamente, no sé si me explico.

Un saludo.

joele270 escribió:

LoBo escribió:Gracias, aprovecho el post.
El forico no se puede ver con Tapatalk ,¿no?.
Un saludo.

No, este foro no se puede ver mediante la app Tapatalk.

Gracias, eso me pareció. Una pena.

LoBo escribió:Kikekollection, sale en 20.100 con una bonificacion de 6000 y pico sobre el precio que ellos dan al principio... Configurador, ect... Ya sabemos como funcionan.
El tema es que yo entrego un coche que me han valorado muy bien (Ahi hemos jugado bastante).
Al final, me lo llevo por 13.500, cuando pensaba que andaría por 3 o 3.500 mas incluso. Creo que todos hemos salido bien.

Pues se me antoja caro respecto a los precios de marzo, eso sí, ignoro el precio de más que tiene el coche con la caja de cambios automática.

En marzo tanto el navegador, como el techo panorámico y el sobrecoste del color, estaba incluído.

El precio que te sacaban todos los concesionarios por la impresora, era 18.500€ siempre y cuando financiases al menos 6.000€ durante 36 meses.

Luego se sacaban unos descuentos que según ellos sólo lo podían hacer en ese concesionario, pero los tres lo hacían.

Al final el precio fue de 16.600€ y aún quedaba tasar el Citroën Xsara 1.6 16V que tenía, viejo pero lo tenía impecable y por supuesto que no estaba para tirar al desguace.

Ahí ya había más diferencia entre los tres concesionarios, ya que en uno sólo le daban los 900€ de una promoción que había en ese momento.

Al final el que más le dio fueron 1.600€ y se le quedó el coche en 15.000€ justos.

Pero vamos, el precio en concesionario en marzo por el Feel Edition (con todo) con el motor 1.2 PureTech de 130Cv, era de 18.500€ y luego con el regateo y presionando en todos los concesionarios, todos pudieron bajar hasta los 16.600€.






Salu2.

Kikekollection escribió:

LoBo escribió:Pues se me antoja caro respecto a los precios de marzo, eso sí, ignoro el precio de más que tiene el coche con la caja de cambios automática.

En marzo tanto el navegador, como el techo panorámico y el sobrecoste del color, estaba incluído.

El precio que te sacaban todos los concesionarios por la impresora, era 18.500€ siempre y cuando financiases al menos 6.000€ durante 36 meses.

Salu2.

2.500 a secas, es la diferencia de la caja automática.
El precio que te digo es sin financiar. Ahi bajaba creo recordar unos 1.500 o algo más, pero no me interesó.
Comparando con otros sitios que estuve, estoy satisfecho. Ahora que salga bueno

Un saludo.

¿Tanto cuesta la caja automática? Entonces sí que es un buen precio.



Salu2.

Enhorabuena! Ahora lo que dices, que no de guerra y a disfrutarlo.

Una duda grande que tengo y no me aclaro leyendo.
Al ser novato en Citroën, desconozco los navegadores gps, que veo que son varios tipos según año del vehículo, c4 en este caso.
Leí por alguna parte... Que Citroën había cambiado los gps en los c4 durante el 2007.
Es tal mi cacao jeje que lo único que tengo claro en el vehículo que he adquirido es que lleva una pantalla de 7" táctil. Pienso que lleva miroir Link, y Android auto. Bluetooth y conexión por usb...
Podríais orientarme en conceptos y sobre todo que modelo voy a usar. El no tener el coche en mi poder, ni tener formar de toquetearlo, me tiene frito jaja.
Gracias anticipadas si me aclarais algo.

Perdon mi insistencia, pero busco y rebusco y la verdad no me aclaro demasiado.
Si me podeis confirmar que seria el modelo: NAVEGADOR SMEG Y SMEG+ (al disponer de pantalla tactil) o RT6
en el post del foro ( http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?f=23&t=55001)... cual es tu navegador no figura este modelo, de ahi mi ignorancia.

Este seria el modelo:


EmiWay creo que no es y podria ser ¿conect nav?

De verdad, perdonar las molestias.(El problema es que no dispongo todavia del coche, ando aprendiendo a conocerlo y no tengo fisicamente donde tocar para buscar)

Gracias

Qué yo sepa los C4 B7 han traído dos equipos y con el de ahora (Android Auto) creo que tres.

Los primeros B7 de 2.011 traían RT6, en el restyling de 2.015 pusieron la pantalla táctil (SMEG+) y ahora en 2.017 el Android Auto.



Salu2.

Gracias, perdonar que se me olvidó comentar que muchas de mis dudas empiezan en la hoja de accesorios que pone "Navegador 3D Citroën Connect NAV".
Y en la hoja de pedido "Navegador conectado CONNECT NAV en pantalla táctil".
Ya veis

LoBo escribió:"Navegador conectado CONNECT NAV".

Eso creo que lo han puesto de siempre sea cual sea la versión del navegador.



Salu2.

http://www.elperiodico.com/es/motor/noticias/actualidad/citroen-actualiza-equipamiento-tecnologico-c4-6079106

Recordaba haber leído algo de cambio de estos últimos meses.

Todo eso del connect creo que está relacionado con el aviso en caso de accidente que hace el sistema y que da la localización por el GPS.



Salu2.

Gracias Kike, seguramente es como dices.
De momento y ante la duda hasta que pueda comprobar toqueteando el coche, pienso que ha de ser un SMEG+...
A ver si alguien enterado, me alumbra a ciencia cierta.
Gracias.

Ese era el que traía hasta tener el Android Auto, ahora con Android Auto creo que es otro.




Salu2.