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ertt escribió:pues tras mi primera ruta medio larga,de 390Km y usar el regulador activo durante casi todo el vaje... me entran preguntas como:
a 80/90 va de lujo, detecta los coches precedentes muy bien,y se pausa perfectamente
peeeeero a 120/125... no detecta a los coches, no se pausa sino que se desactiva pero ya cuando estas encima del coche de delante...
amos que he venido un poco disgustado con este sistema.
hasta ahora lo habia probado por la A-8 que es limite 80 y va de perlas pero en Autovia abierta de 120... deja muuuucho que desear.
Pioned escribió:ertt escribió:pues tras mi primera ruta medio larga,de 390Km y usar el regulador activo durante casi todo el vaje... me entran preguntas como:
a 80/90 va de lujo, detecta los coches precedentes muy bien,y se pausa perfectamente
peeeeero a 120/125... no detecta a los coches, no se pausa sino que se desactiva pero ya cuando estas encima del coche de delante...
amos que he venido un poco disgustado con este sistema.
hasta ahora lo habia probado por la A-8 que es limite 80 y va de perlas pero en Autovia abierta de 120... deja muuuucho que desear.
pues menudo disgusto me has dado por que era una de las grandes bazas que le veia al coche el poder ir a 120 o 130 y dejarlo practicamente hacer, según vi en su momento en el manual la velocidad en la que tiene el rango es de 30kmh si el que esta delante lleva menos de 30km/h no es capaz de seguir.
Otra curiosidad es que en por ej el UK los coches que tienen el regulador con frenada les baja mucho el seguro del coche.
luismab escribió:Pues llévalo a mirar, porque a mi sí que me lo detecta. Otra cosa es que si es cuesta abajo, por ejemplo, el freno motor no sea suficiente. Si pones en la pantalla de conducción en la grande, ves si te aparece el coche de delante y la velocidad a la que va.
ertt escribió:bueno pues ayer lo pude probar y menudo engorro, iba detras de un compi de curro y por autopa a 120 y tan pronto detectaba el coche como no lo veia y se pegaba del todo hasta que tenia que frenar.
me he dado cuenta uqe si le da el sol de frente al coche los detecta peor que si vas con el sol de lado o por detras...
lo seguire observando pero me parece que lo tendre que llevar a que lo miren.
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