Kilometraje para cambiar distribución

[Jonaytnf]

Hola. Tengo una duda muy importante: según el manual de mantenimiento del coche, la correa (y la bomba) se deben cambiar entre 180000 y 240000km, según sea la conducción severa o normal. Mi Grand Picasso tiene ahora mismo 139000km y el anterior dueño siempre lo llevaba a las revisiones o pequeñas reparaciones que le hizo a la casa oficial (Auto Laca, en San Cristobal de La Laguna) y siempre le dijeron que la distribución se debía cambiar según el manual. Pero yo acabo de llamar a otro taller oficial (Ireauto 2000 en Santa Cruz) y me dicen que esas indicaciones son para coches de la península, que en Canarias ellos "recomiendan" cambiarla a la mitado, o sea, a los 120000km (u 8 años en su defecto). ¿Ustedes que opinan? ¿Algún forero de las islas que tenga un coche similar y pueda orientarme cuando la cambió? Gracias de antemano.

[tamiamanivong]

La distribución es la misma acá y en la China lo que tega el fabricante yo mismo e tenido la portunidad de probarlo y e superalo con 277.000 actuales sin cambiarlo aun... Pero ya estoy en ello de durar dura.... Pero es mejor cambiarlo entre 160.000 y 200.000 más o menos es que tu coche pesas mucho y si tenes 1.6 hdi como el.mio lo notará....

[Arrass_c4]

Buenas;

La mía tiene ahora 133.000km, se la cambiaré a los 160.000km.

Hay quien se la ha cambiado antes y los dientes de la correa estaban nuevos.

Un saludo.

[Jonaytnf]

Gracias a ambos por vuestras respuestas. La verdad que es algo confuso que en el manual ponga una cosa y luego en un concesionario oficial te digan algo tan contradictorio. Lo lógico sería hacerle caso al manual, pero claro, si se rompe la correa, ¿a quién reclamas? Por que también me dijeron que al ser una pieza de desgaste y estar el coche fuera de garantía, ellos no se hacen responsables. Vamos, que por esa regla de 3, te la ponen nueva y como se te rompa a los 70000km como que tampoco te lo arreglarían...Así que estamos vendidos de cara a los talleres, ya sean oficiales o no. La próxima semana la cambiaré en mi taller de confianza, que el kit de distribución y la bomba la consigo por 105€ y la mano de obra serán otros 100€. Creo que es un buen precio, ¿no?

[Toni Crown]

Aprovecho este hilo por ser muy oportuno.¿En unC4 1.6 16v 110 CV. de gasolina de 2009?¿cada cuanto hay que hacerlo? yo tenía entendido que en la mayoría de motores es adecuado hacerlo en los 80.000Km.(así lo hacía mi padre con los taxis),100.000 Km. a lo máximo.

[Manic]

NUNCA os paseis ni un solo km de lo que diga el fabricante. Yo no pienso llegar ni a los 180.000. SObre los 140 la cambio. Como mucho, y no va a ser asi, significara un cambio de correa mas a lo largo de la vida del coche.

Pero ya he tenido experiencias de correas rotas (antes de los km del cambio), y no quiero volver a pasar por eso por retrasar el gasto y el cambio de correa. Para que os hagáis una idea, ya no tengo ese coche en el que se me rompió.

Lo que arriesgáis es una averia muy muy gorda, de las que pueden acabar con el coche en la basura. Asi de claro. Asi que vosotros mismos. Desgraciadamente, habla la voz de la experiencia.

[josemi_23]

Pues yo al mío si no falla nada a los 240.000 km se la voy a cambiar, está mas que comprobado que aguantan esos km...
Yo vengo de coches en los que cada 70.000 km había que cambiarles la distribución y me parece una burrada tantos km, pero los materiales han evolucionado y el uso de tensor automático alarga los cambios.

[adriiiu]

Pues yo al mío si no falla nada a los 240.000 km se la voy a cambiar, está mas que comprobado que aguantan esos km...
Yo vengo de coches en los que cada 70.000 km había que cambiarles la distribución y me parece una burrada tantos km, pero los materiales han evolucionado y el uso de tensor automático alarga los cambios.

Como dice el compi por regla general y en condiciones de uso normal aguantar aguantan, otra cosa es que se quiere prevenir pero no se la haría antes de los 200 mil (me parece una chorrada, excepto que ya tenga 10 años que no por desgaste sino porque se puedan cuartear correas, etc...), yo al mio se la hice con entorno a 220 mil ya que me tocaba suspensión, revisión y aproveché, pero no por miedo de que no aguantara.

Ahora, cada uno es libre de elegir! Que siempre andamos con las mismas "disputas". Un saludo!