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Mike escribió:Íbais a ser mi paño de lágrimas, pero prefiero no poneros el tocho que había escrito.
Solo os puedo decir que con 25 km, tan solo 25km sí, la grúa del servicio de asistencia de Citroën se ha llevado nuestro coche por un mensaje de "Fallo del motor: Lleve el vehículo a reparar"
Mike escribió:Hoy he llenado el depósito y le han entrado 47,6 litros. Hemos recorrido con esos litros 532km salen 11,17l/100.
Mike escribió:El coche no ha vuelto a dar fallo de momento. Lo que sí observo es el tema de los consumos. El coche lo llevamos entre dos y la conducción es ligeramente diferente pero no somos de pisarle ninguno. Hoy he llenado el depósito y le han entrado 47,6 litros. Hemos recorrido con esos litros 532km salen 11,17l/100.
Se resetearon los parciales pero en uno de ellos muestra 7.7 a unos 25km/h de media y es de ±200km recorridos.
Creo que ese consumo tan alto es por tiempo que ha estado parado y encendido, lo que pasase en el taller y el ir siempre con carga ± 300kg.
A ver el siguiente depósito qué tal va. El coche por lo demás bien, el cambio de primera a segunda no terminamos de hacerlo bien, parecemos novatos y la 4a entra más dura que el resto.
Kikekollection escribió:Pues en 4.000 kilómetros por aquí la cosa sigue igual.
Salu2.
Mike escribió:Nos hemos subido al Pirineo y en la venida marca 5.4l/100 de media, me ha sorprendido para bien.
Kikekollection escribió:Hombre claro!!! Pero es un HDi.
El otro día he ido yo de Castro a Munguía, respetando todos los limites de la autovía.
Los tramos de 120 km/h (muy pocos) a esa velocidad, los tramos de 100 km/h a esa velocidad y los tramos de 80 km/h (los más abundantes) más de lo mismo.
En los casi 100 kilómetros de ida y vuelta, mí e-HDi me ha hecho una media de 4.5 l/100.
Salu2.
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