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Jaumebtt escribió:Me ha llegado la carta tambien, hace una semanas me actualizaron a la ultima version de firmware y esto por lo visto nada tiene que ver , porque tengo que llevarlo la semana que viene, con las dos llaves del coche, a ver que tal.
joele270 escribió:Jaumebtt escribió:Me ha llegado la carta tambien, hace una semanas me actualizaron a la ultima version de firmware y esto por lo visto nada tiene que ver , porque tengo que llevarlo la semana que viene, con las dos llaves del coche, a ver que tal.
Si se necesitan los dos mandos, es telecarga de la BSI.
Jaumebtt escribió:joele270 escribió:Jaumebtt escribió:Me ha llegado la carta tambien, hace una semanas me actualizaron a la ultima version de firmware y esto por lo visto nada tiene que ver , porque tengo que llevarlo la semana que viene, con las dos llaves del coche, a ver que tal.
Si se necesitan los dos mandos, es telecarga de la BSI.
Y eso que es? Disculpa mi ignorancia, que es lo que controla?
Jaumebtt escribió:Gracias joele270 por la aclaracion, a ver si se despistan y le meten 30cv mas, jajajaj
Un saludo
wety69 escribió:A mí no me pidieron las dos llaves
joele270 escribió:wety69 escribió:A mí no me pidieron las dos llaves
Si la hicieron a la BSI luego se necesita hacer un codificado de llaves, por eso es necesario tener todas las que disponga el vehículo, sino la que no se codifique queda inutilizable.
Comprueba si el otro mando funciona, si funciona, la telecarga sería a la centralita de gestión motor.
wety69 escribió:joele270 escribió:wety69 escribió:A mí no me pidieron las dos llaves
Si la hicieron a la BSI luego se necesita hacer un codificado de llaves, por eso es necesario tener todas las que disponga el vehículo, sino la que no se codifique queda inutilizable.
Comprueba si el otro mando funciona, si funciona, la telecarga sería a la centralita de gestión motor.
He comprobado la llave y si funciona.
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