Gorak escribió:A mí me pasó algo parecido, pero en un HDI, no encontraban la fuga, al final era un sensor que mide la presión de aceite, que cuesta 3 euros pero de difícil acceso, esta al parecer por la parte de atrás del motor, yauestos como tenían que desmontar tanto me recomendaron hacer la distribución que ya le tocaba por tiempo, mate dos pájaros de un tiro
Lo estuvimos mirando por abajo y el compresor del aire tenia aceite supongo que del goteo llegó hasta ahí.
No dimos con ello pero como ya comento arriba el goteo va por al lado de la distribución por la altura del alternador hasta caer por el cubre carter
El aceite sale limpio y no hace ningún extraño el coche,ni mezcla ni nada raro
