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El caso es que me montado unos Goodyear Eagle F1 Asimetricos y mi intencion era montarlos en el eje trasero para luego rotar y seguir realizando cambios de neumaticos de 2 en 2.
Pero mi gozo en un pozo cuando al desmontar las llantas traseras el caballero del taller, muy oberservador el lo cual es de agradecer, se dio cuenta de que estaban taqueados
Estoy hablando de los Falken, claro, y por tanto no me recomendo meterlos en el eje delantero ya que vibraria muchisimo.
Aun asi yo sigo ocn la idea de montarlos delante para no encontrarme luego con otro cambio de 4 neumaticos que mi sueldo no aguanta.
Asi pues la pregunta es, creeis que podria rebajar, aunque fuese un poco, el salto con una radial o una dremel para que no vibrase demasiado y poder montarlas en el eje delantero para que luego se vayan gastando de manera regular o esto seria una salvajada?
:shock:
Quiza tenga que ver algo el chute de nolotil y el miolastan que me han regalado en la mutua ayer noche jeje
