Cambia el aceite tu mismo

[SergiojoseC4]

Enmtonces para el tapon de abajo del crater dices que es una llave del 21 fija no, pero luego dices que lo desaconsejas entonces cual usamos jeje

[elde]

dices que es una llave del 21 fija no, pero luego dices que lo desaconsejas entonces cual usamos jeje

yo no he dicho ke sea una de 21 fija, sino una de 21

puedes utilizar cualkiera, pero las llaves fijas no son lo mas aconsejable, una de vaso, seria perfecta

pero siendo prudente, vale cualkiera

[SergiojoseC4]

Hueno ya estoy casi en elloo he kitado el cubre carter y e aflojado un cocpo el filtro de aceite tengo que quitar la tuerca del carter pero con una llave ajystable porque solo tengo hasta la del 18 pero no se para que lado sale el tornillo sentido horario o antihorario?

[SergiojoseC4]

Alguien sabe a que sentido va poruqe para los 2 av duro y me da miedo cargarme el tapon

[SergiojoseC4]

Buano ya lo he cambiado el 3 en 1 hace milagros

[psedney]

como elevaste el coche?

[SergiojoseC4]

Lo eleve con un bordillos mas gato y se cabe perfectaente auqnue al final quite el gato y puse un tronco de arbol por si acaso, cambien el filtro de aire,el del habitaculo(polen),el del aceite y cambien el aceite con un mobil 1 0-40 y el coche diria que va un poco mejor sobre todo a bajas rmp y poco mas jeje

[Deibiz]

joder... con lo facil que es pagar 60 euros y que te cambien el aceite en el taller trankilamente... que te ahorras? 30 euros?

[SergiojoseC4]

por ejemplo pero io decido quien toca mi coche y prefiero hacer yo las cosas tranquilamente y aprender a hacerlo por si alguna vez me toca hacerlo y k coño poruqe yo disfruto tocando el coche si no te puedo asegurar que yo no lo haria

[Deibiz]

Si me parece muy bien que solo tu toques tu coche, yo solo daba mi opinion, cada uno hace con su coche lo que quiera, saludoss

[SergiojoseC4]

Logicamente jeje y no son 60 cambiar el aceite sera algo menos seguro

[psedney]

yo pagué +400 € en la revisión de los 60.000 km. Así que de 60 € nada chico...

[psedney]

Bueno, ya he hecho el cambio de aceite. He puesto Quartz 9000 y, la verdad, se nota un huevo. Para ser sincero, ahora tengo la sospecha que en las 2 revisiones anteriores no me han cambiado el aceite, pero bueno...

Lo que no he tenido huevos a aflojar es el filtro de aceite. Hay algún problema por cambiarlo con el carter lleno? Supongo que el aceite sólo pasará por él cuando el motor está en marcha...

Efectivamente, en el 2.0 HDI, el tornillo es un allen nº8, no se en el resto...

[SergiojoseC4]

Hombre solo cambio de aceite por 60€ si te lo hacen y me estas contanto que me he ahorrado 300€ ??

[robao]

Sobre el tema de las revisiones, mas claro imposible:

http://www.bosch-bcs.com/aa-es/es/bcs/static/es/extras/revision.htm

Según entiendo yo tu puedes hacerle la revisión al coche donde te de la gana, en otro taller o tu mismo, eso si, si le pasa algo al coche, por ejemplo que el aceite segun Citroen no se ha cambiado y eso ha gripado el motor, ellos son los que tendran que demostrar que realmente no se ha cambiado (con un analisis de la laboratorio).

Sobre el tema de la arandela de cobre "derretida", el tapón del carter no es una piedra vasca sobre la cual tenemos que hacer la mayor fuerza posible. Se aproxima a tope con la mano y le del da 1/4 de vuelta apretando. Listo, no mas. Si aprietas mas y mas, la arandela se vuelve plana, y si sigues te cargas la rosca del cárter, eso si que debe ser una gran putada.

El tema del aceite, a ver... si el fabricante te recomiendo unas especificaciones, ¿sera por algo?, los ingenieros viven de investigar y desarrollar esas cosas... dejemoslos que hagan su trabajo.
Bajo mi punto de vista meterle un Mobil 1 a un C4 es tirar el dinero.

Bueno ya he intentado arreglar el mundo (bueno solo este post ).

Saludos.

[MarcosC4P]

Bajo mi punto de vista meterle un Mobil 1 a un C4 es tirar el dinero.

Si tu lo dices...

[psedney]

Bajo mi punto de vista meterle un Mobil 1 a un C4 es tirar el dinero.

Por esa regla de 3, meterle Quartz 9000 también? Valen más o menos lo mismo...

[robao]

Bajo mi punto de vista meterle un Mobil 1 a un C4 es tirar el dinero.

Si tu lo dices...

Es mi opinión, esto es un foro de debate y opinión, ¿o estoy equivocado?

[MarcosC4P]

Bajo mi punto de vista meterle un Mobil 1 a un C4 es tirar el dinero.

Si tu lo dices...

Es mi opinión, esto es un foro de debate y opinión, ¿o estoy equivocado?

100x100 de acuerdo contigo

[robao]

http://www.es.total.com/es/escorporate.nsf/VS_OPM/5CE8A061B09C35FFC1256EDA004BF221?OpenDocument

http://www.mobil.es/Spain-Spanish/LCW/Products_Services/Automotive_Lubricants.asp

Venga un saludo

[robao]

Por cierto, a los que teneis FAP, a lo mejor os interesa ese aceite TOTAL INEO, tendreis que investigar

[psedney]

Por cierto, a los que teneis FAP, a lo mejor os interesa ese aceite TOTAL INEO, tendreis que investigar

Sí, eso he leído en el software de Citroen Service, pero, realmente, no he encontrado ninguna tienda donde lo vendan.

Quizás pasa como ya pasó con el Quartz 9000. Mi padre ya lo ponía en el GS Pallas de hace 30 años y como no lo vendían en España, lo compraba en Francia cuando íba de viaje. No creo que allí haya problema en encontrarlo...

[todotamargo]

Lo que pasa que en la citroen cobran el litro del TOTAL como si fuese oro. Anda que no se aprovechan.

Ya lo dije hace tiempo, y lo sigo diciendo, mi C4 desde que lo compré no ha ido nunca a pasar revisiones allí, las he hecho yo con mis dos manos.

Y nunca me ha fallado, y hay gente del foro que lo puede decir si es verdad o no.

Cada cual le mete a su coche lo que le de la gana. Yo a mi 1.6i 110cv gasolina le meto mobil1 0-40W desde los 3000km que ya se lo cambié y tiene 45000km y sale el aceite limpio limpio (no como cuando lo hechas nuevo).

Hola, pues yo siempre he creido que el aceite tiene que salir sucio y que su funciones limpiar y lubricar, no solo lubricar, aunque yo solo soy un electromecanico del monton y quizas este equivocado, a lo mejor aprendo algo, que nunca es tarde.Un saludo

[c4xunqueira]

muy buenas a todos, os comento que yo por recomendacion de citroen lubrico mi coche con total ineo 5-30 sintetico,me sale la garrafa en 84euros,por cierto el mio es un 1.6 hdi 110. os pregunto tambien lo siguiente, he cambiado el aceite yo mismo y ahora no se como quitar el avisador de cambio de aceite que me aparece en la pantalla, os agradeceria que me hechaseis un cable. un saludo a todos. tiko

[robao]

muy buenas a todos, os comento que yo por recomendacion de citroen lubrico mi coche con total ineo 5-30 sintetico,me sale la garrafa en 84euros,por cierto el mio es un 1.6 hdi 110. os pregunto tambien lo siguiente, he cambiado el aceite yo mismo y ahora no se como quitar el avisador de cambio de aceite que me aparece en la pantalla, os agradeceria que me hechaseis un cable. un saludo a todos. tiko

Pues 84€ es un robo a mano armada.

Busca un poco por el foro y encontraras donde comprar ese aceite por mucho menos de la mitad, y como quitar la llave de revisión.

Un saludo.