Citroën DS3 Cabrio

Noticias de nuestro C4, Citroën en general o del mundo del motor...

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Notapor Martrix » Vie Feb 05, 2010 17:28 pm

Alexac4 escribió:
Martrix escribió:He encontrado esto...

http://acw1.citroen.com/c3lipdub/index2.htm

No se si es el mismo... :roll:

Ese es el citroen C3. ;)


Ostras es verdad! jejeje
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Notapor Alexac4 » Dom Feb 07, 2010 19:04 pm

Mas detalls del bichito (perdonar por la traducción, es que el traductor no da para mas):

CITROËN DS3 RACING

Imagen
Imagen

CUERPO:
Acabado de carbono:
AV hoja inferior escudo Blade AV Escudo inferior.
Bengalas Fender, delantera y trasera.
Cinturón Rocker.
Lado de la protección de puerta.
Difusor trasero.

Color:
Elección de la bicolor dos ambientes:
Fondo Blanco Botticelli / Botticelli Bandera Azul.
Negro Obsidiana Fondo / Fondo Negro Orange obsidiana.
Recordemos sombra pabellón espejo.
Recordemos pabellón de sombra y varilla de Chevron parrilla
Color de fondo de la bandera de las pinzas de freno.
Color de fondo de la bandera en los muelles suspensión.

Firma del vehículo:
"R" en el logotipo de cromo DS3 "R"
Logo Racing 'cromo en "cromo Citroen"
Placas en las puertas.

Rueda:
De diseño de aleación y / o barniz especial (18 'o 17' después de la de la serie)

Escape:
Cánula de salida específica

Interior:
Acabado de carbono:
Tapacubos de rueda Cubierta.
Puerta de apoyabrazos de las puertas.
Tablero central Exterior.
CAP Pies combinado.

Color:
Color de fondo de la bandera en:
Palanca de velocidades.
La palanca de cambios Trim (parte inferior)
Tablero de instrumentos Headband

Firma del vehículo:
Placa numerada de edición limitada.
En condiciones de servidumbre "R" para el volante de carbono.
y / o Y / o
"R" bordada en el archivo basado en AV.

MOTOR
200bhp Kit:
Adaptado para el motor de 150 CV THP.

Opción elegida:
Tipo de motor DT.
Motor turbo DTS
Cuadro Mapas de definición Específicas de análisis gráfico del motor.
De escape: la cánula y silencioso de escape de específico.

ENLACE A LA TIERRA:
Camino a seguir y revertir la expansión de 30 mm
Mural bajado 15mm.

ENLACE A LA TIERRA:
SUSPENSIONES:

Delanteros:
Los choques y las leyes específicas (BOS: Proveedor de Productos Racing Citroen)
Teléfono específico - la reducción de la altura del paseo 15mm específico.
Muelles especiales con una mayor rigidez.

Trasera:
Los choques y las leyes específicas (BOS: Proveedor de Productos Racing Citroen)
Combinada primavera / amortiguador específico - reducción de la altura del paseo Combinada 15mm
Muelles especiales con una mayor rigidez.

ENLACE A LA TIERRA:
Dirección:
Cartografía de Ley de Asistencia en su versión modificada y ajustada a 18''wheels y la dinámica de conducción.

FRENO:
Delanteros:
4-calibradores de pistones y específicos disco (ALCON: Proveedor de Productos Citroën Racing)
Traseros:
De disco de la serie modificados (perforados)

ESP:
Asignación Función específica Permanecer apagado

Imagen
Imagen

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Fuente: C-Forum
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Notapor noregistrado » Dom Feb 07, 2010 19:14 pm

Dios que bonito es y como tiene que correr........ que gozada el conducir uno de esos!!!
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Vayase, señor Jose, vayase :lol:No te digo ná y te lo digo tó
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Notapor Granaíno2009 » Dom Feb 07, 2010 19:25 pm

Alexac4 escribió:Escape:
Cánula de salida específica

-- Anda, como en el C4 180cv :D . --

Interior:
Acabado de carbono:
Tapacubos de rueda Cubierta.
Puerta de apoyabrazos de las puertas.
Tablero central Exterior.
CAP Pies combinado.

Firma del vehículo:
Placa numerada de edición limitada.
En condiciones de servidumbre "R" para el volante de carbono.
y / o Y / o
"R" bordada en el archivo basado en AV.

-- Así me gusta, personalizado :D . --

MOTOR
200bhp Kit:
Adaptado para el motor de 150 CV THP.

-- Pepiiiiiiino :babeando: . --

Opción elegida:
Tipo de motor DT.
Motor turbo DTS
Cuadro Mapas de definición Específicas de análisis gráfico del motor.
De escape: la cánula y silencioso de escape de específico.

ENLACE A LA TIERRA:
Camino a seguir y revertir la expansión de 30 mm
Mural bajado 15mm.

ENLACE A LA TIERRA:
SUSPENSIONES:

Delanteros:
Los choques y las leyes específicas (BOS: Proveedor de Productos Racing Citroen)
Teléfono específico - la reducción de la altura del paseo 15mm específico.
Muelles especiales con una mayor rigidez.

-- Según entiendo trae suspensiones deportivas, más ancho de vías... Vamos, que ésto sí que es una Edición Especial y no la de Loeb del C4 :D . --

Trasera:
Los choques y las leyes específicas (BOS: Proveedor de Productos Racing Citroen)
Combinada primavera / amortiguador específico - reducción de la altura del paseo Combinada 15mm
Muelles especiales con una mayor rigidez.

-- Joder, lo que yo digo, ésto si es una Special Edition :D . --

ENLACE A LA TIERRA:
Dirección:
Cartografía de Ley de Asistencia en su versión modificada y ajustada a 18''wheels y la dinámica de conducción.

FRENO:
Delanteros:
4-calibradores de pistones y específicos disco (ALCON: Proveedor de Productos Citroën Racing)
Traseros:
De disco de la serie modificados (perforados)

-- Jojojo!! Hasta han mejorado el sistema de frenos!!!. --

ESP:
Asignación Función específica Permanecer apagado

-- Y el ESP desconectable... Más de uno se lo va apasar pipa con el bichillo :D . --
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Notapor Jose89 » Dom Feb 07, 2010 19:28 pm

Que pepinaco ... esas llantas puff :shock: :babeando:
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Notapor Alexac4 » Dom Feb 07, 2010 19:34 pm

Grana, pillate uno de estos :ok:

Sigues queriendo aun un C4?????????????
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Notapor EloYGomeZ » Dom Feb 07, 2010 19:34 pm

Jose89 escribió:Que pepinaco ... esas llantas puff :shock: :babeando:


jajaja tienen 4 tornillos esperaremos un poco buscaremos por la segunda mano o por cambio :lol:
Si la vida te da la espalda, es para que la des por el culo seguro....

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Notapor Alexac4 » Dom Feb 07, 2010 19:35 pm

EloYGomeZ escribió:
Jose89 escribió:Que pepinaco ... esas llantas puff :shock: :babeando:


jajaja tienen 4 tornillos esperaremos un poco buscaremos por la segunda mano o por cambio :lol:

Esas llanas van a volar si las ponen en 2ª mano, pero baratas seguro que no van a ser :roll:
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Notapor Granaíno2009 » Dom Feb 07, 2010 19:37 pm

Alexac4 escribió:Grana, pillate uno de estos :ok:

Sigues queriendo aun un C4?????????????


Mis planes han cambiado... Ya te contaré :silbido: .

Tal y como está la cosa, no está como para alimentar 200cv. con turbo en un gasolina... Ese coche no es para ir en MODO ABUELA ON :meparto: .
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Notapor Jose89 » Dom Feb 07, 2010 19:39 pm

Alexac4 escribió:
EloYGomeZ escribió:
Jose89 escribió:Que pepinaco ... esas llantas puff :shock: :babeando:


jajaja tienen 4 tornillos esperaremos un poco buscaremos por la segunda mano o por cambio :lol:

Esas llanas van a volar si las ponen en 2ª mano, pero baratas seguro que no van a ser :roll:

Yiave jejeje esas tienen que costar casi mas que las krakas jeje
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Notapor Alexac4 » Dom Feb 07, 2010 19:40 pm

Granaíno2009 escribió:
Alexac4 escribió:Grana, pillate uno de estos :ok:

Sigues queriendo aun un C4?????????????


Mis planes han cambiado... Ya te contaré :silbido: .

Tal y como está la cosa, no está como para alimentar 200cv. con turbo en un gasolina... Ese coche no es para ir en MODO ABUELA ON :meparto: .

Ok, es sábado me cuentas :ok:

La verdad que atrás de ese coche, tendrá que ir un camión cisterna para darle de beber de vez en cuando.

Jose89 escribió:
Alexac4 escribió:
EloYGomeZ escribió:
Jose89 escribió:Que pepinaco ... esas llantas puff :shock: :babeando:


jajaja tienen 4 tornillos esperaremos un poco buscaremos por la segunda mano o por cambio :lol:

Esas llanas van a volar si las ponen en 2ª mano, pero baratas seguro que no van a ser :roll:

Yiave jejeje esas tienen que costar casi mas que las krakas jeje


E o no, las krakas van a pasar de moda :ok:
Última edición por Alexac4 el Dom Feb 07, 2010 19:41 pm, editado 1 vez en total
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Notapor Granaíno2009 » Dom Feb 07, 2010 19:41 pm

Quien se compre un DS3 Racing y le cambie las llantas es un gilipollas integral... ¬¬' .

Álex, por eso lo digo, ese coche, achuchándole no lo bajas tú de 13 o 14l. ni apretando con los dedos el macarrón de la gasolina que va del depósito al motor :meparto: .
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Notapor Michy Bernardez » Dom Feb 07, 2010 20:04 pm

menuda bestia parda!!
eso si, tiene que ser unas risas cuando se te piquen los fr y todas esas porquerias...jaja
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Notapor Alexac4 » Dom Feb 07, 2010 20:05 pm

Michy Bernardez escribió:menuda bestia parda!!
eso si, tiene que ser unas risas cuando se te piquen los fr y todas esas porquerias...jaja

+1

Los FR poco pueden hacer con esta maquina :ok:

Y veremos a ver cuando salga el DS4 "R" :babeando: :babeando: :babeando: :babeando:
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Notapor Alexac4 » Mar Feb 09, 2010 16:01 pm

CITROËN DS3 RACING

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Posiblemente el “adelanto” del Citroën DS3 Racing se haya quedado como algo bastante escaso. Pues no hay que preocuparse porque han aparecido nuevas imágenes y más datos técnicos del DS3 más potente que pondrá a la venta Citroën dentro de unos meses.

El DS3 Racing o “DS3-R” medirá 3 cm más que el DS3 convencional debido a los nuevos parachoques que monta. Sólo se podrá elegir en negro/naranja o en blanco/verde con el techo, los retrovisores, las llantas y la calandra pintados del segundo color. En esta segunda combinación los pilares exteriores serán de color negro al igual que las llantas de aleación. Tendrán un diámetro de 18” y combinarán con neumáticos 205/40 R18.

Por dentro debemos podemos imaginarnos la misma combinación de colores que en el exterior junto a algún detalle más propio de esta versión. Equipará, como es debido, un tren de rodaje con miras más deportivas y unos frenos de mayor rendimiento, que contarán con discos de 32.8 cm y pinzas de 4 pistones en el eje delantero. Incluso será poco pesado dentro de su segmento y potencia gracias a sus 1.165 kg.

Estará equipado con un motor 1.6 Turbo DTS de 200 CV, ofrecidos a 5.800 rpm junto a una fuerza máxima por giro de 275 Nm entre 2.500 y 4.000 rpm. Será capaz de rondar los 230 km/h de velocidad punta y necesitará sólo 6.8 segundos para alcanzar los 100 km/h. No son malas cifras aunque no le permitirán a este DS3 hacerle sombra al Mini Cooper S JCW, que lleva el mismo motor y 211 CV.

Una vez llegue al mercado se convertirá en un coche bastante exclusivo y no porque tengo la mejor calidad del mundo sino porque sólo se fabricarán 1.000 unidades, o al menos esos son los planes actuales de Citroën. ¿Su precio? Pues no excesivamente asequible para todos los bolsillos, sobre 26.000 euros. Si Citroën no demuestra que la mecánica y la calidad no están a una buena altura no tendrá el éxito que pretenden.

Fuente: Diariomotor
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Notapor RULO » Mar Feb 09, 2010 16:07 pm

Mmmm, esos detallitos naranjas en coche negro... restyling proximamente de mi coche.... se me llena la cabeza de ideas!!!! :meparto::meparto:
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Notapor Alexac4 » Mar Feb 09, 2010 16:13 pm

RULO escribió:Mmmm, esos detallitos naranjas en coche negro... restyling proximamente de mi coche.... se me llena la cabeza de ideas!!!! :meparto::meparto:

Pues no le quedarían mal en los C4 :roll:

Pero mucho cuidado, haber donde los colocas. ;)
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Notapor RULO » Mar Feb 09, 2010 16:20 pm

Alexac4 escribió:
RULO escribió:Mmmm, esos detallitos naranjas en coche negro... restyling proximamente de mi coche.... se me llena la cabeza de ideas!!!! :meparto::meparto:

Pues no le quedarían mal en los C4 :roll:

Pero mucho cuidado, haber donde los colocas. ;)


Noo, al final el cambio de detalles sera a otro color.. uniforme....
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Notapor Alexac4 » Mar Feb 09, 2010 16:25 pm

RULO escribió:
Alexac4 escribió:
RULO escribió:Mmmm, esos detallitos naranjas en coche negro... restyling proximamente de mi coche.... se me llena la cabeza de ideas!!!! :meparto::meparto:

Pues no le quedarían mal en los C4 :roll:

Pero mucho cuidado, haber donde los colocas. ;)


Noo, al final el cambio de detalles sera a otro color.. uniforme....

Ok, mejor así. ;)
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Notapor RoB3rT8 » Mar Feb 09, 2010 16:36 pm

Aviso a navegantes:
Cualquier persona que le guste ese coche con esa combinaciones por mucho que mole no se lo hagas a un c4 por muy tuning que sea.
A ese coche con ese acabado le queda bien asta la banderita de españa en el techo y el toro en le capó
La muerte es, causar indiferencia
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Notapor eliot » Mar Feb 09, 2010 16:47 pm

Si estan sacando estos pepinos... no me quiero imaginar como tendrá que ser el c4 nuevo, futurista total vaya...
LOS DEBILES HABLAN, LOS FUERTES ACTUAN!
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Notapor RULO » Mar Feb 09, 2010 16:52 pm

eliot escribió:Si estan sacando estos pepinos... no me quiero imaginar como tendrá que ser el c4 nuevo, futurista total vaya...


El DS4.... tiene que ser la ostia!!!! :D
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Notapor Alexac4 » Jue Feb 18, 2010 19:25 pm

lucas.toda escribió:C4treros, estais todos mas que bienvenidos a nuestro concesionario, y tantos como querais!!!

Ya tenemos aqui el nuevo DS3, el que ha llegado es amarillo con techo negro y 150cv gasolina.

Mas adelante nos llega un 90cv diesel negro techo blanco, pero para lo que querais estais invitados, a partir del 1 de Marzo podreis probar el ds3 !

un abrazo!!

Si necesitais algo identificaos como c4treros y preguntar por Javier el vendedor o por Lucas el gerente.


La concesion esta en Villaverde, Calle San Dalmacio n 7


:)
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Notapor lucas.toda » Jue Feb 18, 2010 19:28 pm

Gracias!! Pues eso que sepais que si quereis verlo lo tenemos ya en Motorvisa!! y a partir del dia 1 lo podeis probar!!! C/ San Dalmacio 7, no teneis que quererlo, solo quererlo probar, merece la pena, es brutal!!!
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Notapor Vts_granada » Jue Feb 18, 2010 19:37 pm

joer quien pillara uno de estos, como tiene que andar.... lo malo es el consumo aunque es como todo depende de cuanto le aprietes un colega tiene un mini el JCW y si vas trankilito no gasta tanto...
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