C4 VTRuffneck--->Lifting facial(p.32)

[ruffneck]

Ya lo he visto tio pero ahora mismo estoy liado con otros bricos como los asientos, a parte yo lo que busco es hacer algo parecido a esto

[Tovar_malaga]

pero entonces lo acplaras enmasillando y pintando no??,

[ruffneck]

pero entonces lo acplaras enmasillando y pintando no??,

No hombre. Seria para ponerlo por dentro, detras de la rejilla. Pero lo que busco son unas diurnas asi con 6 leds gordos para poner en vertical. Seria algo asi

[Lewis]

Porque has pintado el reposapies hijo de una hiena!!! si pulido en mi parecer queda mejor pero bueno... tienes el resto de pedales? los pilares perfect para cuando las molduras laterales?

[Pequeño Angelito]

Las diurnas ahí tienen que quedar de escándalo..

[ruffneck]

Porque has pintado el reposapies hijo de una hiena!!! si pulido en mi parecer queda mejor pero bueno... tienes el resto de pedales? los pilares perfect para cuando las molduras laterales?

porque no me gustan los cromados/plateados. Los pedales son unos sparco que pinte tb de negro



Illo tengo que preguntarte algunas dudas sobre cambiar los asientos que me pille los del vtr+ y no se muy bien como meterle mano a los de atras.

[ruffneck]

Las diurnas ahí tienen que quedar de escándalo..

Si tio pero aun no he encontrado unas asi de 6 leds

[Lewis]

Para cambiar los asientos traseros fácil, los pliegas quitando primero la parte de abajo, eso sale solo del enganche que tiene y listo.

Luego ya verás un tornillo de llave 17 creo que ancla los 2 asientos juntos con un enganche y el anclaje del cinturón que va en medio, ese lo quitas y pliegas los asientos hacia delante y quitando primero la parte corta ya puedes maniobrar para sacarlos sin problemas.

Saludos.

[Tovar_malaga]

y ke las pondrias por detras de la rejilla o haciendole hueco cortandola?

[ruffneck]

Para cambiar los asientos traseros fácil, los pliegas quitando primero la parte de abajo, eso sale solo del enganche que tiene y listo.

Luego ya verás un tornillo de llave 17 creo que ancla los 2 asientos juntos con un enganche y el anclaje del cinturón que va en medio, ese lo quitas y pliegas los asientos hacia delante y quitando primero la parte corta ya puedes maniobrar para sacarlos sin problemas.

Saludos.

Ya he estado trasteando y he localizado el tornillo que se accede desde el maletero, que tiene otro al lado en un angulo que no te deja meter la llave y los enganches de la parte de abajo que eso esta mas duro que un cuerno. ¿Salen tirando sin mas o hay alguna forma de quitarlos mas facil?
Esta tarde ire a un tapicero que me recomendo el Spa a ver que me dicen.

y ke las pondrias por detras de la rejilla o haciendole hueco cortandola?

Las pondria por detras de la rejilla para asegurarlas mejor.

[Diego_c4!]

yo me estuve pensando el tema de las diurnas también pero llámame raro.....no me dan gustado como quedan en un coche que sé que no las trae de serie...únicamente pondría diurnas en los "cuernos" de los faros, por dentro, pero creo que es muy complicado hacerlo...ahí creo que quedarían de lujo porque parece que están más integradas y tal pero no se.....cosas mías jejejeje

[ruffneck]

A mi como realmente me gustan es por debajo del faro, tipo bmw y tal pero como esas no son homologables.. aunque tb debo decir que tengo este tema aparcado de momento porque mas adelante me gustaria poner los aros de los angel eyes de diurnas con leds como hizo Martrix pero ya veremos

[ruffneck]

yo me estuve pensando el tema de las diurnas también pero llámame raro.....no me dan gustado como quedan en un coche que sé que no las trae de serie...únicamente pondría diurnas en los "cuernos" de los faros, por dentro, pero creo que es muy complicado hacerlo...ahí creo que quedarían de lujo porque parece que están más integradas y tal pero no se.....cosas mías jejejeje

Por cierto, llamaste al desguace aquel por los asientos?? yo mañana puede que tenga novedades sobre los mios

[Diego_c4!]

yo me estuve pensando el tema de las diurnas también pero llámame raro.....no me dan gustado como quedan en un coche que sé que no las trae de serie...únicamente pondría diurnas en los "cuernos" de los faros, por dentro, pero creo que es muy complicado hacerlo...ahí creo que quedarían de lujo porque parece que están más integradas y tal pero no se.....cosas mías jejejeje

Por cierto, llamaste al desguace aquel por los asientos?? yo mañana puede que tenga novedades sobre los mios

no los llamé porque estuve muy liado en el curro pero el correo ya lo tienen...muchas gracias de nuevo

[pablo javier]

Esas diurnas te quedarian de lujo compi, ademas la ubicacion es la perfecta asi que adelante con ello!!!
un saludoo

[ruffneck]

Pues si, ya digo que si no puedo ponerlas en los aros de los angel eyes es lo que hare pero no de momento.
Un saludo

[ruffneck]

Aun no puedo enseñaros las proximas novedades pero espero que sea ya pronto. De momento hoy lo he llevado al lavadero que ya le hacia falta y le he sacado unas fotos sin mas.
Saludos!

[jali]

guapo guapo tio...


esperando ver mas novedades jaja

[ruffneck]

Pues si Javi aunque aun le queda me encanta como esta ahora mismo.. pero lo mejor esta por llegar jeje!


De las novedades no me pude esperar y ya tiene alguna cosa puesta jejejejej pero no se aprecia en la foto

[Diego_c4!]

Esperamos fotitos detalladas de esas novedades!

[pablo javier]

Joder esta muy bonito tio, al final te metes con las diurnas???
un saludoo

[ruffneck]

Espero poder enseñaroslo ya pronto. Las diurnas deberan esperar de momento, antes tengo que ponerme con la cola de escape, pinzas de freno, muelles, cambiar neumaticos

[Diego_c4!]

Deja las diurnas y bajalo...jejeje pero weno muy chulo tio!!

[ruffneck]

Jejejejeje todo se andará hombre de dios! Aún estoy pendiente de coger un dinerillo para bajarlo y comprarle el par de gomas que es lo que me queda pero bueno, al final he podido estirar el dinero para pilar casi todo lo que tenía en mente

[pablo javier]

Los muelles para mi es de lo mas importante que deberias hacer ruffneck yo si puedo antes de la Macro KKD quiero hacerselo unos eibach.
un saludo