Urendez escribió:Se nota algo con la egr anulada?
En mi caso, mi coche me daba tironcillos en bajas, cuando lo lleve al mecanico, la conclusion que sacaron era que la uncia causa posible dado el kilometraje que tenia unos 50 mil km, y el trato que habia recibido el coche, el unico causante posible era que la Egr estaba sucia, que trabajaba mal....
Finalmente, desmontaron al completo la EGR, la limpiaron y la anularon con 2 chapas, una a la entrada y otra a la salida.
Mis impresiones:
Se anulan por completo los famosos tironcillos en bajas.
Mejor respuesta en salida, va mas fino (pero casi inapreciable).
N consume mas, la verdad que parece que menos que con la egr "sucia"...(tengo una media de 6,5l )
No echa nada de humos negros.
Pasa la itv sin problemas.
Para mi, todo ventajas.