Mercadillo de mecanica

[josepepyy]

Hola pongo a la venta unas piezas que hace dos años que tengo por el trastero
todo pertenece a un motor DV6ATED4 9HX HDI 92cv
Los precios habria que añadirle 10€ de gastos envió por cada uno, que no creo que sea mas
Se puede pagar por contra-rembolso o por transferencia bancaria

-Valvula EGR + intercooler gases EGR= 70€
-Turbo-compresor geometria fija= 70€
-Inyecctor= 70€
-Bomba de inyeccion= 150€
-Mariposa de gases EGR de admision= 40€
-Rampa de inyeccion comun (common rail)= 70€
-Volante motor ATED4, ideal para los que tienen bi-masa y vallan a cambiar embrage para olvidarse de ello durante 200.000km - 150€
-Tapa de balancines - 20€
-Volante cutre C4 (gastaito, ideal para forrar en cuero, o para usar el rodamiento para algo)= 20€
-Marco pantalla C con cajoncito= 15€
-6 Altavoces de serie= 15€
-Radio RD4 MP3 con toma auxiliar= 40€
-Asientos c4 SX (en medio estado)= 60€

Si quieren ver fotos se las enviaria por correo que ya las tengo, dado que mi conexion/ordenador es cutre
Soy de la coruña
Saludos compadres ¡!

[bombastus]

Me interesa el marco de la pantalla C con cajoncito si éste va bien. ¿estado? ¿acabado?

Saludos

[josepepyy]

Es el que trae el cajoncito con la tapa, la tapa no cierra bien a veces, de hai el precio, pero creo que se podría arreglar fácilmente ya que tiene el mecanismo a la vista, el marco es negro
saludos

[josepepyy]

Si alguien necesita un carter o alguna pieza en concreto que me pregunte y miro, que tengo el trastero petado hasta las cejas jaja

[josepepyy]

una subidita compais ¡!

[cmp]

Hola. me puedes mandar unas fotos del turbo? mi mail es pmiylmg@hotmail.com. si prefieres guasap pidemelo por privado y t paso el numero

[josepepyy]

el finde ire por casa, ahora vivo en otro sitio y tengo todas las cosas alla, mándame tu numero y te lo mando.
Informo de la situación, el turbo funciona, estuvo en un c4 y no silvava ni nada, cuando lo sacamos, se lo pusimos a un seat panda 4x4, pero bien puesto con la lubricacion bien puesta con tubos metálicos gruesos y la presión de aceite medida con su radiador de aceite, y le dava el aire, que no fue una ñapa chapuzera vamos, que el turbo ese creo que vale mas que todo el coche jeje, en 2000km rompió cigueñal, y lo quitamos, y va a tener en breves el motor de un c2 vts, pero que funciona bien, ya te pasare fotos y decides.