cmp escribió:Probablemente tenga bloqueo del convertidor, es decir, al principio resbala mucho el convertidor para que el coche tenga fuerza para coger velocidad y una vez que ha cogido algo de velocidad bloquea el convertidor y deja de resbalar, por eso bajan las revoluciones...
es como si en un manual salieras haciendo medio embrague hasta coger 50 por ejemplo, y luego soltar completamente el embrague...
Tienes toda la razón tio.
Si aceleró suave, pero muy suave Jeje no se nota el cambio.
Ya pensaba que bien estaba jodido o más bien que tenia dos segundas Jeje.
Acelerando normal parece una scooter joer. Parece que nunca cambia.