VIBRACIÓN DEL MOTOR CON EL AIRE ACONDICIONADO

[tarzandesevilla]

Hola, mañana tengo cita en el taller para ver si le dan una solución a lo que os voy a plantear, que no se si será normal o me pasa solo a mi.
A ver, el coche anda perfectamente pero cuando conecto el aire acondicionado.....tras llevar un rato circulando, cuando paro en los semáforos noto como el motor vibra y da picotazos, como si el compresor del aire se encendiera y se apagase constantemente, además, cuando aceleras un poco se escucha un sonido agudo (como un ronquido) que al poco desaparece hasta que vuelvo a parar y a iniciar la marcha. Todo ésto solo le pasa con el aire acondicionado conectado.
¿A alguien le ha pasado algo parecido?

C4 Grand Picasso Sedution 1.6 HDI 115cv.

[juberfre 2.0]

A mi me paso,pero el ruido venía del compresor como si fuera un zumbido y cada vez que aceleraba sonaba más! me dijo el del taller que había que ajustar el compresor y listo......ahora lo sigue haciendo pero mucho menos ruido

[tarzandesevilla]

Bueno pues hoy me han devuelto el coche y todo bien, de momento han corregido el fallo. Me han comentado algo de actualizar y ajustar el compresor y con eso todo ha quedado perfecto, espero q sea para siempre. Jajjaja

[ASTRON]

Yo estoy igual tengo que llevarlo también hace ese pequeño ronroneo o ronquido . También me tienen que dar contestación sobre el volante que se esta descosiendo y de paso que miren la cámara trasera . El coche va de lujo llevó dos semanas y 1600 km contentisimo

[nitobirras]

a mí tambien me pasa lo mismo, ese pequeño ronroneo con el aire acondicionado puesto. Lo llevaré al concesionario a que me solucionen el problema. Ya hace 3 semanas que lo tengo y muy contento.

[cabreronco]

Pues mira, tengo el coche hace dos semanas (comprado de flota de Citroën con un año y 8000 km) y hoy por primera vez he notado que al acelerar con el coche en parado, con el aire acondicionado encendido, suena algo bronco, más intenso cuanto más piso, y si quito el aire, solamente se escucha el ruido normal de la admisión. El picoteo que comentas al ralentí yo no lo he notado...

En un principio he pensado que sería por las terribles condiciones hoy en Zaragoza con 40 grados, pero una vez leído tu comentario, está claro que algo le pasa.

Como tengo que llevarlo a que hagan lo de la OTS de los tornillos de la suspensión, les diré que lo revisen. Os diré algo y os rogaría que compartierais lo que os digan a vosotros.

Un abrazo!!!

[Xirla]

Hola a todos. Soy nuevo en este foro y hace cuatro meses que he adquirido un C4 Picasso Intensive 1.6 eHDI rojo rubí.
Me he interesado por el problema que comentas de la vibración del motor con el aire acondicionado, ya que a mi también me lo hace. Lo llevé hace un mes al SOC y me dijeron que era algo normal, pero yo estaba convencido que algo pasa., no me que he quedado convencido.
Decis pues que una reprogramación del compresor del aire y se soluciona? Os lo han solucionado?
Yo noto como un murmullo con el aire acondicionado puesto que cada vez que suben las revoluciones, se oye más.
Por favor, decirme que solución os dieron a vosotros para comentárselo al SOC.
Muchas gracias por todo.

[cabreronco]

Ya te comentaré. El coche me lo cogen el día 10. Una cosa es que te digan que no sea importante y otra es que intenten escurrir el bulto para evitarse problemas. Digan lo que digan ese ruido ronco, mayor cuanto más pisas y que desaparece cuando quitas el A/C, para mí no es normal. Y si lo es, como mínimo es molesto...

Abrazos !!!

[ri7card]

Lo del ronroneo puede ser el compresor del aire acondicionado yo creo que es normal.

[juberfre 2.0]

Ya te comentaré. El coche me lo cogen el día 10. Una cosa es que te digan que no sea importante y otra es que intenten escurrir el bulto para evitarse problemas. Digan lo que digan ese ruido ronco, mayor cuanto más pisas y que desaparece cuando quitas el A/C, para mí no es normal. Y si lo es, como mínimo es molesto...

+1 ese ruido es molesto de cojones!


Abrazos !!!

[lizmark]

Lo del ronroneo puede ser el compresor del aire acondicionado yo creo que es normal.

Oye una pregunta, tu no trabajarás en la citroen no??? No hombre en serio, eso no es normal, he tenido 3 coches y ninguno lo hacía, los coches de mis hermanos y de mis padres tampoco. He alquilado varias docenas de coches a lo largo de mi vida y tampoco lo hace. Ahí hay algo que no va bien y tienen que dar con el asunto y arreglarlo si o si. Así que yo os sugiero que seáis todo lo pesados que podáis ahora en garantía.

[Xirla]

Cabreronco ¿tú también tienes ese problema del ronroneo? ¿Te lo pillan el día 1 por ese motivo?
Yo pienso que no es muy normal, pero bueno igual me equivoco de todas todas.

[Xirla]

Aprovenchando chicos, os comento otra cosa que también me la han pasado por alto pero que me tiene también mosqueado: Desde que adquirí el coche noto que cuando cambio de 1 a 2 marcha, en la parte delantera noto un golpe seco, no todas las veces, pero si de vez en cuando; además, no siempre de la misma intensidad. Solo me pasa de 1 a 2.
Vosotros habéis notado algo parecido.
En el SOC lo comenté, y me dijeron que no notaban nada fuera de lo normal. Hoy he buscado una segunda opinión en otro SOC y lo diferente que me han dicho es que lo observe y que cuando se le haga un rodaje de unos 5000-6000 km, si lo sigue haciendo que se lo lleve, ya que puede ser por alguna rebaba de mecanismo nuevo.
Saludos compañeros.

[ri7card]

Yo no se si será normal o no pero yo tengo el c4 casi 9 años y cuando pongo en marcha el aire acondicionado se nota como una pequeña vibración dentro del habitáculo pero nada más ni ruidos a mayor velocidad ni nada y esto me lo a hecho desde el primer día se nota desde dentro del habitáculo que se pone en marcha el compresor por eso pienso que es normal.

[Carsol]

Hola buenas.

Vibración "ronroneo" con A/A sobre las 1000 - 1200 rpm.
Preguntado en S.O. de Málaga, me atiende el Jefe de Mecánicos y me dice que estuvo hace unas semanas en una reunión en Madrid dónde se trató el tema...
La vibración "ronroneo" proviene de un tubo donde "se mezclan la presión de alta con la de baja" produce una turbulencia que es el "ronroneo" que escuchamos.
Me enseña varios modelos que tienen en el taller (todos 1.6 hdi, aunque diferentes equipamientos) y efectivamente suena en todos.
El anterior modelo de Picasso lleva esos tubos de forma independiente y no tiene el "ronroneo".

Citroën lo considera dentro de la normalidad y no ve necesario realizar nada al respecto (de momento)

Eso fué lo que me contó el Jefe de Mecánicos...
Realidad, o "me vendió la moto"...???

PD: Efectivamente al apagar el A/A se quita el ruido.

[micamino]

Ayer llevé el coche al taller del concesionario para lo de la campaña de los tornillos, y de paso comenté lo del ronroneo cuando se pone el aire acondicionado.

Cuando me entregaron el coche me comentaron que es un error que Citroen ya ha detectado pero que aún no han dado con la solución, pero que podría ser algo del tubo. Me dijo que en cuanto tuvieran la solución ya me avisarían.

Veo que cada taller explica una milonga diferente

[piccachu]

Yo también lo tengo pero no afecta para nada al rendimiento ni del coche, ni del aa. De modo que mejor no enredeis, a ver si os joden otra cosa, os lo advierto. Cada vez que un energúmeno os abre el capó, echaros a temblar....¿ajustar el compresor?, a ver, diles que te lo expliquen. Son la caña!

[Carsol]

.

No obstante, independientemente del problema del "ruido/vibración" he de reconocer que el A/A de este coche es inferior en cuanto a caudal o potencia máxima, a otros vehículos que he tenido anteriormente.

En éstos días de calor asfixiante, he tenido que ponerlo al máximo y me he dado cuenta de esta deficiencia.

Claro está, que posiblemente, muy pocas veces necesite ponerlo al máximo, pero... dicha queda esta apreciación personal.

[Xirla]

Hola xicos de nuevo.
Carsol, la verdad que lo que nos comentas del SOC de Málaga es de las pocas explicaciones que puedendar luz a algo.
Si he de decir que pese al ruido que hace a esas revoluciones (en revoluciones bajas no se oye nada) el AA va de maravilla y al minimo refresca una barbaridad; hablo del un solo punto de potencia de las aspas digitales del ventilador.