PRIMERA REVISION

[Jorge-L]

¿Por qué diantres en los talleres Oficiales aceites y repuestos valen más del doble que en cualquier comercio de la calle, si encima a ellos les sale más barato todavía?

Porque fuera de garantia ni los perros le llevan el auto, te roban mal .......

[pikaseto]

Tiene su sentido, como dice el compi quitando algún quisquilloso con el coche...después de la garantía como que se suele optar por otros talleres más económicos, un saludo.

[ewing1964]

HOla, soy nuevo en el foro. Las revisiones, desde la primera las puedes pasar en cualquier taller, pues la garantía legal de 2 años lo que te cubre son las piezas. Eso sí, te tienen que poner en el taller piezas oficiales de Citroën.
Saludos,

[pikaseto]

HOla, soy nuevo en el foro. Las revisiones, desde la primera las puedes pasar en cualquier taller, pues la garantía legal de 2 años lo que te cubre son las piezas. Eso sí, te tienen que poner en el taller piezas oficiales de Citroën.
Saludos,

Sí eso lo sabemos todos, la cuestión es cuando tienes un problema sea gordo o no, citroen te pone pegas siempre por no haber pasado las revisiones con ellos, doy fe, un saludo.

[Sley94]

HOla, soy nuevo en el foro. Las revisiones, desde la primera las puedes pasar en cualquier taller, pues la garantía legal de 2 años lo que te cubre son las piezas. Eso sí, te tienen que poner en el taller piezas oficiales de Citroën.
Saludos,

Es mejor ir al SO y curarse en salud... cuando acabe la garantía ya veremos.

[Narci]

Cuando acaba la garantía te cambias tu mismo el aceite y le pones Motul "pata negra" 100% sintético por 30 euros la lata de 5 litros, y el filtro del aire, aceite, combustible y habitaculo de primera marca como Mann, por 50 euros, mas 12 euros de dos horas de alquiler del Box para hacer todos los cambios en plan tranqui. Total, que por 92 euros, se te queda el coche la mar de bien y haces como yo, que cada añito aunque no llegue a los 10.000 kms, me permito el lujo de mantener mi 1.6 HDI como el primer día.

[lizmark]

Cuando acaba la garantía te cambias tu mismo el aceite y le pones Motul "pata negra" 100% sintético por 30 euros la lata de 5 litros, y el filtro del aire, aceite, combustible y habitaculo de primera marca como Mann, por 50 euros, mas 12 euros de dos horas de alquiler del Box para hacer todos los cambios en plan tranqui. Total, que por 92 euros, se te queda el coche la mar de bien y haces como yo, que cada añito aunque no llegue a los 10.000 kms, me permito el lujo de mantener mi 1.6 HDI como el primer día.

Q bueno eres Narci!!! Tu si que sabes!!! ojala yo tuviera tu mano.