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Albiac escribió:Acabo de recoger el coche. Me han puesto la espuma en el puente que me cambiaron hace un año. He salido convencido que el problema no se ha resuelto y esto es una ñapa mientras sigan buscando solución, porque los puentes nuevos deben de seguir dando problemas.
Que si me vuelve a sonar, volverán a intervenir....
Confirmado que el ruido proviene de torsiones y puntos de apoyo del puente que es demasiado ligero y se termina doblando saltando alguna soldadura.Los nuevos son más duros, pero no me han garantizado que no fallen también.
marmetoni escribió:Efectivamente, en la mayoría de los casos, nos damos cuenta en verano, cuando circulamos con la ventanilla bajada. Empieza sonando un poco y con el paso del tiempo se hace insoportable, suena incluso zarandeando el coche.
Esperemos que la solución sea duradera. En cualquier caso, lo importante desde mi punto de vista, es que Citroen lo ha reconocido como un fallo de construcción e intenta darle solución sin coste. Una vez reconocido el fallo, si se vuelve a reproducir después de la reparación, tendrán que hacerse cargo hasta su solución definitiva.
Un saludo.
JuanitoPicasso escribió:Pues yo llevo ya bastante tiempo con el crujido como a cama vieja. Eso si, ya con 4 años y pico y 76000km mas fuera de garantia que nada... Siguen reparando esto y, si es así, ¿como? Es el único ruido que tengo en todo el coche, todo hay que decirlo, pero me interesa saber la solución definitiva que hay para esto.
Un saludo.
pikaseto escribió:Bueno, pues despues de haberme hecho la ñapa de la espuma en julio y con 40.000km que tiene el coche, me esta volviendo a sonar al girar el coche a velocidad muy baja, no llega a 10 km por hora, siempre girando el coche, es muy leve y en contadas ocasiones pero esta volviendo a sonar.
Alguno mas despues de la chapuza de la espuma?
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