Ayuda climatizador.

[amistela]

Hola
Hoy al arrancar el coche y con temperatura seleccionada en el climatizador a 20 grados modo auto me salía aire caliente. He tenido que bajar a 16 grados para que saliera frío si lo pongo a 18 ya empieza a salir caliente.
Dato importante: la temperatura exterior es de 26 grados, y una calima de impresión,la interior de +-27.
Es decir, es como si el termostato del clima pensará que tengo 14 grados en el interior del coche.
¿Qué puede ser?
¿Alguna solución?
¿Pudiera ser que tenga que hacer una recarga de gas?

[josemi_23]

Si solo te ha pasado una vez y ya se ha solucionado es tema de software de la BSI, actualizando se solucionará.
Si te lo hace siempre pues yo miraría si salta el compresor y si las trampillas de la climatización están bien.

Saludos

[maka_flai]

Has dicho calima? No tendrás el filtro de habitáculo muy sucio?

[amistela]

Pues otra vez me pasa algo parecido.
En modo manual funciona bien sale frío a "chorro", así que el ventilador está bien.Pero en modo auto , si lo pongo a 20 grados el caudal de aire es frío pero de poca intensidad.He de bajarlo a 14 para que salga más, lo pongo a 15 e igual que a 20.
En qué parte del vehículo está el control de temperatura?, Pudiera ser eso.
Hace poco que me cambiaron la batería y me borraron alertas de fallo FAP etc.

[amistela]

Todo parecía haberse solucionado solo.
Tres años después me pasa lo siguiente.
Lado del copiloto aire frío, lado del conductor templado. No sale frío aunque lo baje a 14 grados.
Otro dato, al arrancar los primeros minutos sale frío por ambas toberas, tampoco demasiado frío.
Supongo que no será el gas.
Pero aquí lo más llamativo. Tras media hora se conducción , se cambian las tornas. Aire frío por el conductor y lado del copiloto templado.
El bizona ésta como las maracas de Machin.
Sigo pensando que no es el gas, tal vez algo electrónico de la compuertas.
No sé si llevarlo aq Citroen o un taller especializado en aire acondicionado.
Voy a pasar un verano insufrible.
Y aquí, en Canarias, lo uso todo el año.
Casi 16 años de coche y aguantando.
Le estoy cogiendo cariño, al "jodió"

[olegario]

Podeis pasar por cualquier taller para comprobar si teneis suficiente gas y recargar de nuevo cantidad necesaria.O conectar diagbox y ver parametro de presion de gas refrigerante.

[amistela]

Gracias,
Así lo haré, por los aireadores del conductor al principio sale frío , 2 o 3 minutos después no enfría, pasados 15 minutos sale de nuevo frío unos minutos.
Por el lado del copiloto sale siempre frío
Espero que no sea la ruletita del bizona
Esa que lleva una rueda dentada y es un lío reparar.

[amistela]

Finalmente, cada vez iba a peor, sólo salía por un lado cuando el daba la gana, duraba muy poco, rotaba de un lado a otro y finalmente lo llevé a un taller especializado en A.A.
Me dijeron que no era la recarga de gas,el condensador fallaba,.
Como bien sabemos meter el coche en un taller siempre es acto de fé, y te tienes que creer lo que te cuentan, o llevarlo a otro sitio.
Por comodidad, me lo creí, y acepté el presupuesto.

Total del la factura con el cambio de filtro de habitáculo, recarga de gas , nitrógeno, mano de obra y la pieza: 415€.

[sgarci23]

Hola amistela.
Si se ha solucionado tu problema, olvida ya la factura y disfruta de tu coche.
Los AA bizonas de nuestros coches nunca han ido finos. Al mío todavía le tolero ciertas "infidelidades", pero me temo que será la primera anomalía que me presente en 14 años conmigo.
Que tengas buen día.