ayuda mecanica

[IraSoe]

bueno, el tema es el siguiente, mi padre se compro un corsa 1.2 70 cv diesel un mes antes k el mio, es decir tiene ahora 2 años y 2 meses, el tema es que le a fallado el motor y se lo han mirado y le han dicho k tiene un piston jodio, yo no se si eso es cosa de poco o de mucho, si es mejor reparlo, si es caro cuanto seria la broma mas o menos??? a lo mejor es una tonteria pero es lo k tiene el no saber de mecanica. gracias gente y saludos.

[FRANRAKEL]

bueno, el tema es el siguiente, mi padre se compro un corsa 1.2 70 cv diesel un mes antes k el mio, es decir tiene ahora 2 años y 2 meses, el tema es que le a fallado el motor y se lo han mirado y le han dicho k tiene un piston jodio, yo no se si eso es cosa de poco o de mucho, si es mejor reparlo, si es caro cuanto seria la broma mas o menos??? a lo mejor es una tonteria pero es lo k tiene el no saber de mecanica. gracias gente y saludos.

Muy buenas compañero, es un poco raro que en dos años se te fastidie un piston sin mas, tendrias que preguntar porque a pasado esto, y como a ocurrido, si el motor se quedo sin aceite o un fallo mecanico, intenta pasarlo en garantia porque es una reparacion costosa, no se mucho de mecanica pero algo entiendo, a mi me paso lo mismo con un ibiza que tenia, te cuento que te haran, te tienen que abrir motor, cambiarte el piston por uno nuevo, verificar si solo a sufrido el piston el calenton o por el contrario la biela tambien esta fundida , cambiarte todo el conjunto de piston y biela despues de todo esto si no hay nada mas grave como alguna valvula y demas, que no tengan que rectificar las camisas, te tienen que rectificar la culata por culpa del calenton del piston, te colocan una junta nueva de culata y lo montan todo, te hacen la puesta a punto y a cobrar la mortera de pasta porque siendo diesel te saldra mas caro que a un gasolina.

Perdona por el tocho pero e intentado explicartelo muy resumido, haber si por aqui te contesta algun experto que hay muchos. Un saludete colegui y mucha suerte

SALUDOS

[IraSoe]

no te preocupes por el tocho, lo unico k se, k el mecanico le a dicho k le a tocado la china, asik xq lo k dices tiene pinta de ser caro de huevos, y ademas tiene la posibilidad de k no kede del todo bien no??, puff pos haber k hace ahora, abra k hechar numeros ahora y ver todas las posibilidades, haber si le dejo el mio y me pillo yo uno diesel o cambiamos los dos y pillamos 2 diesel, aunk perder pasta vamos a perder a raudales, c*** la p**.

[ElGemelu]

No soy un experto, pero si se te jodio un piston seguro que jodio algo mas, como dijo FRANRAKEL mira a ver si lo puedes meter en garantia porque la averia te va a costar un ojo de la cara

[Somi]

Bufff, es de las peores averías, por lo menos de las mas caras...

Pero vamos, que para nada es normal que suceda eso en un coche con 2 años, hablar con atención al cliente de Opel, esta claro que es un defecto de fabricación, a ver si conseguís que pase por garantía, que por dos meses....

Joer que es un pistón agujereado!!!

[Buff0n]

ya ves a un colega se le jodio pero era de un bmw y le clabaron unos 1000€ y piko xD

[a100rouge]

Poco me parece 1000 euros en un BMW!!!

Es una avería muy rara si el motor estaba en condiciones correctas de mantenimiento.

Intenta colarlo en la garantía.

[IraSoe]

mi padre se ha emparanoñao y kiere pillarse otro, dice k si lo arregla ya no kedara igual y tal, yo le estoy intentando cambiar el mio por otro diesel del mismo tipo, le pago pasta y tal y yo me kedo el diesel y el el mio gasofa, si se van de viaje se llevaria el mio claro esta, haber k sale de esto al final, al final le pongo un hermanito a mi c4atrin, jajajaja.

[RaideR7]

abrir el motor es un tema delicado y que qeude igual tambien, pero comprarse uno nuevo es muxa pasta

[Granaíno2009]

si se ha roto el pistón lo logico es que tengas también rota la viela, puede ser un problema de segmentos, pero que cuesta dinero, aunque en un motor de 2 años se exige que te entre en garantía, o si no te lo pagará Opel puesto que seguro que es un defecto de fabricación.

De todos modos merece más la pena arreglarlo que comprar uno nuevo, además te quedará de lujo


suerte

[jordio]

me guele que te toca afljar la cartera, si esta fuera d garantia, o hay mas casos y lo cubre la marca o nada

[Granaíno2009]

Pues te vas a atención al cliente de Opel, por que esa no es una avería corriente o del mal uso...eso es un defecto de fabricación el el bloque motor seguro...

[compe_7000]

pues hombre,desde que se te haya gripado un cascillo hasta que un segmento se te haya ido de bares,el tema es delicado como bien dicen,sino a tocado valvulas ni nada de eso tampoko te saldra mucho dinero por que no haria falta ni levantar la culata,se hace todo desde abajo,osea kitar carter cigueñal y pistones,cambiar los 4 por supuesto,y luego mirar si a doblado alguna viela y el propio cigueñal,ten opr seguro que el coche ya no va andar como antes.siempre lo puedes vender asi y sacar unas pelillas para otro.