Duda sobre el motor de 92 cv

[gaby]

el de 110 sin lugar a dudas

[eragon]

el de 110 sin lugar a dudas

+1

[Granaíno2009]

el 110cv, se nota poco, pero se nota la diferencia


osea que +2

[poncenet]

psss po vale... xD yo tb soy exigente en ese punto. yo soy de coche con potencia alta y equipamiento medio. en su dia revente el mio y tuve que comprar sin dinero uno pequeño, tuve que elegir entre c4-110-lx o 92-collectionmp3... me quede con el de 92cv por llevar algo mas de equip, que el lx es nada.

en realidad ninguno de los dos me satisface, andan lo que se espera de ellos no mas, pero cuando conduces el 92 a diario te das cuenta de que anda mas que lo que se piensa de esos 92 y que la diferencia util es poca respecto al 110 (que es un termino medio muy respetable).

a puerto me refiero por autovia...sino es chungo ir a 150 en 5ª por la carretera de sierra nevada o subiendo a las pistas de guadarrama xD.

pero vamos lo mio fue cuestion de euros...me quede sin coche año y medio antes de la cuenta... en cuanto pueda el c4 92 es pa mi novia y yo con menos de 140 no ando.

en uso normal son iguales, en unas cuestas muy grandes con el chico cambias 3 veces mas de marcha, adelantando con el 92 vas a esperarte detras 3 veces mas en todo el viaje... para todo lo demas el 110...

hablando de motores pequeños es asi... el de 138 ya cambia la cosa, anda un pelin mas xD...

bueno, y si no es cuestion de €€€ EL 110 SIN DUDA, pero si la economia es debil prefiero la diferencia de equipamiento a un pelin mas de motor.

[Miwe_86]

para todos akellos q tienen un 110 esto es lo q les hago yo con mis 92cv.

[Sam]

ese merlin jajajajajaja

transforma mi 1.6gasolina en el 180 jajajaja

[C4Huevo]

Lo importante es tener el coche que cada uno quiere y puede, teniendo también en cuenta el uso que le va a dar, ya sea de 92, 110 o de 138, ya sea disel o gasolina.

En carretera lo que cuenta es ir cómodo, seguro e ir a la velocidad a la que va todo el mundo.

El 92 y el 110 son el mismo motor, sólo que con las consiguientes modificaciones que le hacen para que tenga más potencia. No obstante, quien quiera más caballaje que le haga un taller de confianza una reprogramación de centralita y aquí paz y después gloria.

Si quieres esos caballos extra para adelantar un poco más rápido, adelante, pero el de 92 cv también te dará todo lo que cualquier coche compacto te puede dar en la actualidad.

Saludos.

[Davilinho]

Yo me pille el 92 por cuestión de consumo. Queria el que menos chupase, ya que le vengo haciendo 40mil km al año y no está el gasoil como para ir kemandolo a destajo.

Sino me hubiese cogido el 138cv o como minimo el 110, ya que si, el 92 tira muy bien la verdad, pero si has probado un coche con 150cv como el GTC...al volver a tus 92 te queda esa cosilla en el estomago de "jo, yo quiero más "

De todas formas, el 92 va de fabula y teniendo en cuenta que correr es delito y tal, irás más que sobrado con él.

El dia que jubile el C4, si me lo puedo permitir me cogeré uno que al menos no baje de 120 - 130cv, no por correr, sino por tener más empuje y potencia, que al fin y al cabo, es lo que le pedimos a un motor.