Citroen Actualiza el C5 -Pag. 10-

[des1234]

como siempre citroen en su linea, todos te dejan cojer el techo o el xenon por ejemplo en cualquier acabado, menos citroen, manda webs jajajajajaja. nada si kieres pijadas a por motores tochos, con el 110 te comes los.....

Es un puto gran fallo que llevan arrastrando hace tiempo, ya lo he visto, si no te coges el exclusive, nada, no se parece ni en pintura a las fotos que nos han sacado todo este tiempo... que listos que son!!

[Alfonso]

¿No decían que para el nuevo C5 se iba a poder escoger entre suspensión metálica e hidractiva?. Pues en el configurador te viene una u otra dependiendo del acabado del coche pero no puedes escoger el Exclusive con suspensión metálica.

Para los amantes de la gasolina, por ahora no creo que estén muy contentos con la política Citroen para el nuevo C5 Tourer porque solo hay una versión gasolina y solo disponible con un acabado "S" (el 2º más equipado después del Exclusive).

Configurado el C5 Tourer Exclusive con las versiones que yo tendría en cuenta:

- 2.0HDi 138CV 6V + Techo + Pack Exclusive Navidrive = 33.109,78
- 2.0 16V 143CV 5V + Techo + Pack S Navidrive = 28.363,29


Y el C5 Berlina Exclusive con las opciones que yo tendría en cuenta:

- 2.0HDi 138CV 6V + Pack Exclusive Navidrive = 31.390,00
- 2.0 16V 143CV 5V + Pack Exclusive Navidrive = 29.937,00

Ahora a esperar que el descuento promocional llegue a los 3.000 Eur (en unos 6 meses, supongo)

[Ezekiel]

la verdad es q yo creo q son unos precios competitivos

[des1234]

la verdad es q yo creo q son unos precios competitivos

A mi no me lo parecen, por esas cantidades de dinero te sacas un 407 hasta las trancas de extras, o incluso un A4,Serie 3,etc etc que le dan 10 millones de vueltas...

[Alfonso]

Alguna comparativa sacada de los configuradores de los distintos fabricantes:

Berlinas:

- C5 Exclusive 2.0HDi 138CV 6V + Pack Exclusive Navidrive = 31.390,00

- 407 Premium 2.0HDi 136CV 6V + Pint Metaliz + Pack Seguridad trasera + Alarma Antirrobo + Ampli JBL + Navi = 29.840,00

Lo peor es que su diseño ya está muy visto y le falta poco tiempo para un restyling. Peor calidad que el nuevo C5 y, aun siendo el acabado Premium, le faltan detalles de equipamiento que sí tiene el C5

- Mondeo Ghia 2.0TDCi 140CV 6V + todas las opciones necesarias para "casi" igualar en equipamiento al C5 = 32.950 Eur

- Laguna Privilege 2.0dCi 130CV + todas las opciones necesarias para "casi" igualar en equipamiento al C5 = 31.571 Eur

- Passat HighLine 2.0TDi DPF 140CV 6v + todas las opciones necesarias para "casi" igualar en equipamiento al C5 = 36.950 Eur

- Audi A4 2.0Tdi 140CV 6v + todas las opciones necesarias para "casi" igualar en equipamiento al C5 = 47.345 Eur

Dentro de unos meses ya empezarán las rebajas Citroen, y si no, tiempo al tiempo

[Francis]

Muchas gracias por esa comparativa, es de gran ayuda

[Ezekiel]

la verdad es q yo creo q son unos precios competitivos

A mi no me lo parecen, por esas cantidades de dinero te sacas un 407 hasta las trancas de extras, o incluso un A4,Serie 3,etc etc que le dan 10 millones de vueltas...

hayq tener en cuenta q todo coche q sale nuevo sale inflado de precio siempre... y teniendo en cuenta q el c5 no lleba las campañas citroen... a no ser q citroen cambie su politica de descuentos q lo dudo

[Alfonso]

Yo, en cuanto pueda, voy a curiosearlo al conce.

A este coche le va a pasar como al 407, va a ser un exitazo y cuando lo rebajen 3.000 eur no te digo nada

Eso si, no va a valer para quien quiera un coche que se vea poco por las calles

[Francis]

Yo, en cuanto pueda, voy a curiosearlo al conce.

A este coche le va a pasar como al 407, va a ser un exitazo y cuando lo rebajen 3.000 eur no te digo nada

Eso si, no va a valer para quien quiera un coche que se vea poco por las calles

esperate que pasen dos o tres meses y tenemos un C5 en cada esquina

[Ezekiel]

Yo, en cuanto pueda, voy a curiosearlo al conce.

A este coche le va a pasar como al 407, va a ser un exitazo y cuando lo rebajen 3.000 eur no te digo nada

Eso si, no va a valer para quien quiera un coche que se vea poco por las calles

esperate que pasen dos o tres meses y tenemos un C5 en cada esquina

ya veras como alguno sera mio... xD

[Francis]

Yo, en cuanto pueda, voy a curiosearlo al conce.

A este coche le va a pasar como al 407, va a ser un exitazo y cuando lo rebajen 3.000 eur no te digo nada

Eso si, no va a valer para quien quiera un coche que se vea poco por las calles

esperate que pasen dos o tres meses y tenemos un C5 en cada esquina

ya veras como alguno sera mio... xD

haber si es verdad eh!!!

[LeWiSsS]

Para mi es el mejor C5 que ha sacado la citroen en todos los años que lleva con él. Me encanta tanto el morro como el culo, esta muy acertado

[Alfonso]

Pues yo no sé que pasa, si Citroen tiene problemas de que no produce los C5 suficientes para cubrir los pedidos o es que simplemente la venta está siendo un fiasco porque desde que salió al mercado, en Coruña no he visto ni uno solo en la calle.

[capeche]

hay muchas espera....excepto los pocos que tenian en stock...que por supuesto, se esconden, divide los nuevos coches entre toda españa. Además la gente se espera a los descuentos. Pero esta vez, creo que no se harán muchos, este coche se venderá sólo

[3dü]

Bueno hoy he visto yo uno al lado del palacio de los deportes igualito al del anuncio y decir que es espectacular en movimiento, tiene una linea fantástica y prácticamente no se oía el motor.

Precioso!!!

[modena]

Me acabo de montar en uno, y no se como definirlo, porque es increible, me a parecido que tiene una buena calidad y perfeccion de los materiales empleados, me ha encantado la instrumentacion que traia, asi como la disposicion de los mandos.

Es lo que yo pensaba, el laguna, y 407 ya estan k.o, con este C5, el unico, que se me hace que le puede hacer sombra puede que sea el mondeo.

La verdad que ha quedado un producto redondo ( no es mercedes ni bmw, pero esta de P.M)

[~~ªª]L@Lu]ªª~~]

Todo un señor cochazo, sí señor, nada que ver con el actual... y si rodase a la altura que se le ve, que casi no queda sitio entre la rueda y la aleta, ya sería la leche

Pregunta del millón: Del equipamiento y versiones aún no se sabe nada, ¿verdad?

Y la segunda: ¿Llevará portón trasero, como el actual, o sólo "puertecita"?
Es que si algo me gusta del actual (además de la suavidad con que se puede mover, con esa suspensión que tiene) es el enorme maletero y la facilidad para cargar en él casi cualquier cosa, al disponer de portón.

Saludos.

como la suspension del exclusive...ninguno jejej

[davirinchi]

para ese precio me compro el nuevo lancer, que sale por 24.000 un autentico pepino jeje

[Francis]

INTERIOR VERSION ULTRA EXCLUSIVE




Realmente impresionante

[Palentino]

es un jodido avion

[By_Yiwan]

francis esas fotos del interior no sn de un c5.

en la foto sale que tiene limpia trasero y el c5 no tiene y el volante es diferente al del c5 y falta el cuadro de velocidad y demas,eso es una picaxu o algo raro pasa hay

[c4lolito]

francis esas fotos del interior no sn de un c5.

en la foto sale que tiene limpia trasero y el c5 no tiene y el volante es diferente al del c5 y falta el cuadro de velocidad y demas,eso es una picaxu o algo raro pasa hay

buenas observaciones ivan, no abia caido, jjeej

[Francis]

Pues yo tampoco habia caido ese interior es el del C4 picasso 5 plazas

[modena]

De todas maneras, el interior del picachu es increible

[Alexac4]

Citroën presenta el motor 3.0 HDI V6 para los C5 y C6



Las gamas C5 y C6 de Citroën tienen un nuevo integrante dentro de la oferta mecánica. Sustituto del actual 2.7 HDI V6, el nuevo 3.0 HDI V6 ha sido desarrollado en colaboración con Jaguar y también es ofertado en algunos modelos de Land Rover.

Con 243 CV de potencia, el C5 consume sólo 7,4 L/100 en ciclo combinado, con unas emisiones de CO2 de 195 g/km. Respecto al 2.7 HDI, se mejora el consumo en nada menos que 1,3 L/100. De momento no conocemos los datos de prestaciones ni los precios, aunque en las próximas semanas se irán descubriendo todos los detalles.

Fuente: Autoblog