Como eres conduciendo????

[Pira]

Yo tampoco no se como me las arreglo, aun teniendo la tarde libre y quedando a las 9 siempre voy con el tiempo justiiiiiiiiiiisimo..

[miniñoc4]

puessss segun mi novia conduzco bien como todo normal. eso si si alguno se pica pues me gusta picarme, jejeej sobre todo cuando llevaba el nubira de mi papa, y un mercedez 180cdi me empezo a meter el moro por detras, y zas se llevo una sorpresitaaa 185km/h y afloje tampco le quedaba mucho mas pedal, total me paso y se quedo mirando como diciendo un nubira a 185km/h . jjjejejej y con mi bichito el fiat tipo 2.0 i.e 16v 150cv coupe contra un bmw rondando cerca de 200km/h y el tio se quedo un coche con 13 años y el suyo nuevo y me lo lleve de calle aiiiiiiiiiiiii que exo de meno a mi bichito , un saludo
PD: suelo conducir trankilo pero no me exijas jejeje respeto mediana mente la velocidades maxima. siempre que no este picado y claro solo me e picado yo solo sin nadie masss en mi coche.

[dimoni69]

pues yo suelo ir con tiempo de sobra, trankilo pero contento xDDD

[roberpf]

Pues yo, depende.
Normalmente voy al límite legal, es decir, por autopista/autovía suelo ir a unos 130 y me pongo el límite (mental) en 140 para estar digamos que en el límite de "me pueden multar pero no me quitan puntos...". Por ciudad me parece que 60Km es una buena velocidad, claro que "controlarlo" solo con el pedal pues... se suele ir un poquillo . Cuando tenga mi C4 GP podré utilizar el control de velocidad

Que larga se me está haciendo la espera... ¡¡kabentxotx!!

[~~ªª]L@Lu]ªª~~]

me pico bastante con los q me adelantan con su a3 o su leon...jajajja

[~~ªª]L@Lu]ªª~~]

la verdad es q el acelerador del 2.0HDI es muy sensible...jijijiji

[jordio]

falta dominguero je je je, no me pico con nadie, a mi rollo disfrutando del viaje

[Hakinen]

yo desde que tengo el c4 y soy un poquito mas mayor voy normalito,en autovia pongo mi limitador a 130 y a rodar y en ciudad a las velocidades legales mas o menos. pero antes cuando tenia mi clio sport con preparacion de motor y chasis si que iva mas rapido,mucho mas rapido , tanto que me conocian todos en mi ciudad y ya eran los demas los que me ivan buscando para picarse. la ultima averia que tuvo fue en valencia en la que me revento la caja de cambios en tercera cuando iva por delante de un maserati gt( como andaba mi bicho) pero si volviera atras no volveria a hacerlo.

[juan22]

yo voy a mi aire, pero aveces entro a trapo por que me tocan los....

pero por norma voy a velocidades legales, en autopista maximo 130, en carretera normal segun como me de pero trankilito, y en ciudad con mucho cuidado y despacio.

[peloconcelo]

Yo no me pico, los demas se pican con migo y yo respondo.Jajajaja

[FERC4VTS]

la verdad es q el acelerador del 2.0HDI es muy sensible...jijijiji

y patoso al mismo tiempo, porque en los semaforos se duerme.

[akhesa]

yo segun una encuesta del autobill soy agresiva y me pico enseguida, pero kien se fia de las encuestas?!?!? jejej. Pero lo reconozco, le piso un poco siempre q puedo

[angelus_casus_est]

Segun dicen las malas lenguas y algun que otro amigo, soy bastante agresivo al volante (joer soy hijo de un ex-piloto de rallys que se puede esperar de mi??? en comparacion con mi padre yo soy una mosquita muerta).

Lo cierto es que todos los dias, tengo que meterme en pleno centro de madrid para ir a trabajar (otros tambien lo llaman el infierno jejeje). Nuevos Ministerios nada menos, por lo que he de reconocer, que igual en poblado (como se decia en la auto escuela) o mejor dicho todo lo que no es auto via le piso bastante, por lo demas, suelo ser tranquilote, de los de ir a 109 km/h en vias de 100 y 128 en las de 120, velocidad de crucero como lo llamo yo, a puntita gas jejeje.

Y como digo yo, a los madrileños se nos nota a la legua conduciendo que somos de madrid. Si tu ves a uno que hace un adelantamiento a 100 0 120 con menos de 2 metros entre coche y coche, una de dos o es un loco cabron que por poco te la lia o es de madrid.
No lo hacemos por asustar a nadie, sino por que en la m-40 no se puede adelantar de otra manera jejeje.

[~~ªª]L@Lu]ªª~~]

la verdad es q el acelerador del 2.0HDI es muy sensible...jijijiji

y patoso al mismo tiempo, porque en los semaforos se duerme.

por?
cuando digo sensible me refiero a q con nada q lo roces acelera un monton, tiene muy poco recorrido el acelerador

[kokito]

a mi me gustaaa ir trankilo per,de vez en cuanddo me mola el darle un pokito de zapatilla!!!pero normalmente suavee!!!

[C4vts_AnDyBCN]

Mi ORDENADOR DE A BRODO dice:




14,7L/100 de media y eso q es un 1.6i

mic4atrin es un gran bebedor y va de paseo a la Arrabassada...osea que ya se sabe el tipo de conduccion no??Limando ruedas a mas no poder, como gritan las jodias a veces...eso si una vez en BCN la conduccion es de lo mas trankila a 2500rpm cambio perfecto xDDD

[Fran_uoo]

Xdiossssss...lleve el coche a la citroen i me dijo el mecanico que mi 1.6 hdi 110cv..esta demasiado despierto.....

simpre boia piñon....pero lo cuido como si fuera mi rolls royce....dejo el motor encendido 5 min cunado aparco...caliento antes de pisarle....vamos que lo tengo mimao...y me responde como si fuera un 180cv...soy arriesgado conduciendo pero lo que me diferencia de mis amigos , es que se cuando hay que pisar el freno....por eso mi lista de colisiones esta a 0!!!

Chikos velocidad y prudencia!!1

[angelus_casus_est]

Xdiossssss...lleve el coche a la citroen i me dijo el mecanico que mi 1.6 hdi 110cv..esta demasiado despierto.....

simpre boia piñon....pero lo cuido como si fuera mi rolls royce....dejo el motor encendido 5 min cunado aparco...caliento antes de pisarle....vamos que lo tengo mimao...y me responde como si fuera un 180cv...soy arriesgado conduciendo pero lo que me diferencia de mis amigos , es que se cuando hay que pisar el freno....por eso mi lista de colisiones esta a 0!!!

Chikos velocidad y prudencia!!1

Más de acuerdo no puedo estar, yo por suerte a dia de hoy sigo si saber lo que es que me de un golpe 4 años cogiendo el coche todos los dias, y aun no he tenido un roce.

Locuras las justas, siempre hay que saber cuando puedes o no exigirle al coche y poder asumir cierto riesgo. Mientras no sepas como te responde el coche a la perfeccion no se pueden hacer florituras