SEAT IBZ Concept

[3dü]

todavía no ha salido????
yo estoy 99% seguro de que he ido detrás de uno en la carretera de BCN a la altura de torre´jón esta mañana...

Seguramente te habrás cruzado con uno de pruebas


Si que ha salido, de hecho en la feria del automovil tubimos la desgracia de dar con nuestras cabezas en el techo

+1

Yo era de los que no le convencía pero viéndolo en persona es bastante majo, eso si, el habitáculo para personas que pasen del 1.80 van bastante justas.

[RULO]

El bocanegra ese es para :babeando:

PD: Con los coches que estan sacando ahora no veo nada deportivo mi C4!!!!:meparto:

[Granaíno2009]

todavía no ha salido????
yo estoy 99% seguro de que he ido detrás de uno en la carretera de BCN a la altura de torre´jón esta mañana...

Seguramente te habrás cruzado con uno de pruebas


Si que ha salido, de hecho en la feria del automovil tubimos la desgracia de dar con nuestras cabezas en el techo

+1

Yo era de los que no le convencía pero viéndolo en persona es bastante majo, eso si, el habitáculo para personas que pasen del 1.80 van bastante justas.

Joer yo mido 1.83 y Eragon&Rulas_C4 están de testigos que daba bastante con la cabeza en el techo, para mi la han cagado, en vez de un coche es una cucaracha motorizada, bastante mejor estaba el antiguo, por lo menos no di con la cabeza en el techo ni iba tan estrechísimo, y a mi gusto más bonito

[3dü]

El bocanegra ese es para :babeando:

PD: Con los coches que estan sacando ahora no veo nada deportivo mi C4!!!!:meparto:

para mi sigue manteniendo todo su atractivo jiji.

[Francis]

Último informe EuroNCAP, se confirman unos resultados excelentes

El Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (EuroNCAP) ha desvelado hoy los resultados de los últimos modelos probados. El lote se compone de 7 vehículos de diversas categorías, integrado por los últimos modelos del Seat Ibiza, del Audi A4, del Skoda Superb, de la Citroen Berlingo y de la Volkswagen T5 Multivan, además de dos recién llegados, el Hyundai i10 y el Ford Kuga.



La institución europea ha querido reseñar los buenos resultados obtenidos por todos, especialmente en el ámbito de la protección infantil, que en todos los casos ha alcanzado 4 estrellas, algo muy destacable. ¿Quienes habrán conseguido las preciadas 5 estrellas? A continuación tienes los resultados del crash test de estos 7 modelos.

Seat Ibiza




Excelentes resultados para el urbano español, consigue las 5 estrellas sin dificultad y demuestra su robusted, tanto en el impacto frontal como en el lateral. EuroNCAP ha querido destacar que el habitáculo haya permanecido indeformable y que el salpicadero haya demostrado proteger adecuadamente las rodillas y los fémures de los ocupantes de muy diversas tallas. El único pero se lo ponen a la columna de la dirección.

[Francis]

Informe completo:

http://www.euroncap.com/tests/Seat_Ibiza_2008/324.aspx

[Francis]

Seat Ibiza SportCoupe

La versión tres puertas del nuevo Seat Ibiza se denomina Seat Ibiza SportCoupe (o Ibiza SC para abreviar), nombre con el que Seat trata de diferenciarlo para darle una imagen más deportiva de cara al público.



El Seat Ibiza SportCoupe mide 4,034 metros de largo (1,6 centímetros más corto que el cinco puertas). También es ligeramente más bajo 1,428 metros frente a los 1,445 del 5 puertas.

Aparentemente las diferencias de tamaño son sutiles, probablemente buscando el equilibrio entre una imagen más deportiva que la versión cinco puertas pero sin comprometer el espacio y la comodidad que se busca en un utilitario.



La gama de motores gasolina (1.2 de 70 cv, 1.4 de 85 cv y 1.6 de 102 cv) se complementa ahora con la incorporación de dos nuevos propulsores TDI, 1.4 de 80 cv y 1.9 de 90 cv, que estarán disponibles tanto para el Seat Ibiza SportCoupe como para el cinco puertas.

También podrá llevar el cambio DSG de 7 velocidades, siendo el primer utilitario de estas características que incorpora un cambio secuencial de doble embrague.

Seat también ha anunciado que “en un futuro no muy lejano” veremos la versión Ecomotive y las versiones deportivas FR y Cupra.

FUENTE: MOTORPASION.COM
http://www.motorpasion.com/2008/06/03-s ... sportcoupe

[3dü]

SEAT IBIZA CUPRA (Primeras fotos espía)



Personalmente, no esperaba que el nuevo SEAT Ibiza Cupra fuera a ser cazado sin camuflaje tan rápido. Los chicos de MotorAuthority han tenido ocasión de cazarlo en unas más que interesantes fotos espía en las que aparece sin ningún camuflaje y vestido de color negro.

El SEAT Ibiza Cupra es el modelo más potente de la gama y el más agresivo. En concreto, según dicen los rumores montará un 1.4 de 180 CV asociado a una caja de cambios DSG de doble embrague y siete velocidades.

Con un aspecto muy similar al del Ibiza SportCoupé, el Ibiza Cupra será el modelo más agresivo de la gama y el mes similar al prototipo Bocanegra, que gustó mucho entre todo el público.

Los últimos rumores apuntan a que la presentación del Ibiza Cupra se realizará durante el Salón de París en Noviembre. Por el momento se desconoce las tarifas en las que se podría mover, pero todo apunta a que estará en torno a los 20.000 euros en España.





VIA: Motoradictos

[modena]

Va a ser que me gusta mas el bocanegra, aunque este no es feo del todo.

[size=18]Quillo, cambia el titulo, Lanzamiento en Mayo[size=18]

[Alexac4]

SEAT presenta el nuevo Ibiza Cupra



Tan sólo un mes después de que se presentara la versión SportCoupé del SEAT Ibiza en el Salón del Automóvil de Londres, la firma con sede en Martorell nos desvela los primeros detalles relativos a la versión más potente y esperada del polivalente español.

Como sabemos que lo que realmente os interesa son las características, vamos directamente con ellas:

*Motor 1.4 TSI biturbo con 180 CV
*Cambio de doble embrague DSG de siete velocidades
*Levas del cambio en el volante
*Suspensiones y frenos específicos

De momento no han informado de las prestaciones y los consumos, por lo que tendremos que esperar hasta el próximo Salón del Automóvil de París para conocer todas sus cifras. Lo que han adelantado es la dotación de serie, que contempla el ESP, sensor de presión de los neumáticos, Hill Holder, asientos deportivos Cupra, pedales de aluminio, suspensión deportiva, faros delanteros cromados dobles y faros antiniebla con función "cornering" entre otros elementos.






NOTA DE PRENSA

EN EL PRÓXIMO SALÓN DE PARÍS

Los Ibiza CUPRA amplían la gama

*Motor 1.4 TSI biturbo de 180 CV para el CUPRA
*Cambio DSG de siete velocidades con levas en el volante

Tecnología de primer nivel

Creado para emocionar y disfrutar, el nuevo Ibiza CUPRA presenta un diseño exclusivo, con un espectacular frontal en el que el concepto "Arrow Design" adquiere la máxima expresividad gracias al nuevo diseño del parachoques -en el que destacan las entradas de aire alrededor de la rejilla central- y a la imagen atlética de todo el conjunto, donde también sobresalen las imponentes llantas de aleación de 17 pulgadas, los hombros muy marcados en los que se ubican los pilotos traseros y la nueva salida en forma de trapecio del tubo de escape que se halla en posición central.

El nuevo Ibiza CUPRA estrena una nueva variante del potente y eficaz motor 1.4 TSI, ahora con 180 CV y una caja de cambios DSG de siete velocidades con levas en el volante. Esta combinación es inédita en SEAT, pues es la primera vez que se presenta un modelo con el motor 1.4 TSI biturbo de 180 CV y con cambio DSG de siete velocidades. El propulsor 1.4 TSI biturbo destaca también por su reducido nivel de emisiones y por su bajo consumo gracias a su pequeña cilindrada, continuando con el compromiso de la marca de reducir las emisiones de CO2 en todas sus motorizaciones.

La unión de este motor junto a la rapidez y deportividad del cambio DSG asegura unas sensaciones al volante muy emocionantes. Y si además le añadimos la posibilidad de accionar el cambio a través de las levas del volante y la sobresaliente estabilidad del característico "Chasis Ágil" de SEAT, permiten al conductor alcanzar el más alto nivel de conducción deportiva.

En cuanto al equipamiento, además del ESP de serie, el nuevo modelo de la marca española también ofrece, entre otros elementos, ABS, TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo de pérdida de presión de neumáticos, faros delanteros cromados dobles, faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering), sistema "easy entry" en asiento acompañante, suspensión específica CUPRA, asientos deportivos CUPRA y pedaliera en aluminio.

Fuente: Autoblog

[FERC4VTS]

pepinazo

pero muy ajustado con un 1.4 biturbo autentica burrada...

[3dü]

1.4???? con 180 jamelgos?? Del famoso Siempre Estaras Apretándole Tuercas (SEAT... ) va a pasar a SEPM, Siempre Estarás Petando el Motor...

Muy apretado lo veo, yo tuve en su dia el 1.4 de 100 caballos y los veia ajustado... este pfff

[Alexac4]

Nuevo SEAT Ibiza Ecomotive



Y junto al SEAT Ibiza Cupra, el stand de la española en el Salón del Automóvil de París tendrá otra primicia mundial. Hablamos de la variante Ecomotive, ya en su segunda generación.

Disponible tanto en carrocería de cinco puertas como en la más atractiva SportCoupé, el nuevo Ibiza Ecomotive mantendrá la misma mecánica diésel de la anterior generación, con 1,4 litros y 80 CV. El nivel de emisiones anunciado también repite, con 99 g/km de CO2 y un consumo medio que aunque no lo han anunciado, rondará los 3,8/3,9 L/100.

Para lograr tal reducción en las emisiones y consumos, se ha trabajado en la gestión electrónica, alargado los desarrollos del cambio y reducido el peso. Además cuenta con neumáticos de baja fricción en medida 175/70 R14 y prescinde de la rueda de repuesto para aligerar peso. En el exterior llama la atención la nueva rejilla frontal cerrada y el pequeño alerón posterior, mejorando la aerodinámica.

De momento esto es todo lo que podemos contaros del nuevo Ibiza Ecomotive, aunque poco antes de su presentación en la muestra parisina podremos ampliar la información.

Fuente: Autoblog

[portuense19]

Me parecen demasiados caballos para una motorizacion tan pequeña.
De todas formas prefiero mucho antes el nuevo bocanegra a este, a este le falta algo que no termina de convencer, se ha intentado de hacer muy deportivo sin llegar a conseguirlo del todo.

[Leka]

Uy ese Cupra..... ¡¡¡¡qué preciosidad!!!!

[Jonatan_g_oe]

creo que se han pasao, 180 cv en un 1.4 es una animalá

[kratos]

creo que se han pasao, 180 cv en un 1.4 es una animalá

el grupo vag ya tiene al golf gt un 1.4 con 170cv y dicen qe es una pasada,y consumo contenido

[monty]

joder ke wapo esta el ibiza cupra nuevo

[couso124]

Bufffffff, ese cupra , abra q verlo en persona, xq asi en fotos, es orrible, esa trasera tiene mucho q desear..

[diegoCMP]

no me gusta nada, para comprar un pepino de estos prefiero el clio sport o el corsa opc que el precio por ahi estara como el ibiza cupra. No me gusta nada de nada.

[ertunero]

precioso el cupra!!!

[cuper]

el motor tremendo, el coxe no me convence tanto a pesar de ser un cupra

[Markus GT]

A mi es q este Ibiza no me agrada mucho la verdad.

No es feo pero tampoco es para tirar cohetes, el anterior cupra me gustaba mucho mas.

[sirmob]

Por delante es muy guapete, pero x detras no me gusta nada, es mas casi q lo odio, ejejejej

Mas q nada por los pilotos traseros son feisimos, el anterior era mas boonito al menos la trasera

[Markus GT]

Por delante es muy guapete, pero x detras no me gusta nada, es mas casi q lo odio, ejejejej

Mas q nada por los pilotos traseros son feisimos, el anterior era mas boonito al menos la trasera

Cuando lo hayamos visto 400 veces delante de nuestros ojos dia tras dia nos terminará gustando.