Campeonato de F1-->2008

[jiMyC4]

Heidfield fuera y Alonso como primer piloto en BMW, sería la mejor opción si a Raikkonen y a Massa le han renovado contrato ....

[tooexclusive]

Ufffffff,ya me huele a que kimi va a ayudar a massa este año,porque una renovacion tan pronto es extraño
Me encanta el ferrari con la tabla de planchar como aleron trasero.Monza el templo de la velocidaaaaaaaaaaaaaaad

[JaviPDF]

Ufffffff,ya me huele a que kimi va a ayudar a massa este año,porque una renovacion tan pronto es extraño
Me encanta el ferrari con la tabla de planchar como aleron trasero.Monza el templo de la velocidaaaaaaaaaaaaaaad

A mi no me parece extraño, la prensa de medio mundo afirma que alonso se va a ferrari....pues nada a tomar por culo renovamos ya y que se cayen, ahora tendran que inventarse otros rumores y los pilotos de ferrari tranquilos y alejados de mentiras y estupideces, centrados en lo que tienen que hacer, ganar.

Me parece genial lo que han hecho!

[crazy_devil]

Hamilton: "Raikkonen no tiene pelotas para frenar más tarde"

Ante esta falta de educacion solo puedo decir una cosa.....

PUTO NEGRO





P.d. sin racismos eh!!! solo es una expresion!!!!

Pufff es que no puedo con el NIÑATO!!

[Francis]

Alonso se aleja de Renault y se acerca a BMW

Tal y como hemos venido explicando durante las últimas semanas, el futuro de Fernando Alonso podría decidirse en cuestión de días. Y aunque sigue siendo toda una incógnita, cada vez son más los indicios que apuntan hacia una dirección: BMW Sauber.

Para empezar, el equipo dirigido por Mario Theissen ha decidido retrasar el anuncio de su pareja de pilotos para el 2009, algo muy poco habitual en un equipo que por estas fechas siempre había confirmado su alienación para la siguiente temporada.

Por otro lado, las relaciones cada vez más tensas que Fernando Alonso parece mantener con Renault y, sobre todo, con Flavio Briatore, que ya le ha acusado de haber desaprovechado varias oportunidades este año de subir al podio. Y por último, las palabras ayer del piloto asturiano en Monza...

Fernando Alonso fue muy claro al asegurar que “quiero tomar una decisión ya para empezar a trabajar en cuanto pueda”, y lo más clarificador, “creo que puedo tener posibilidades de tener un coche ganador y con el que sea posible volver a ganar”. Si descartamos a Ferrari, que ya ha confirmado a sus pilotos para 2009, y lógicamente también a McLaren, sólo BMW Sauber parece en condiciones de ofrecerle un coche ganador para la próxima temporada.

Y por si hubiera alguna duda sobre su continuidad en Renault, basta con la afirmación que hizo ayer el asturiano cuando le preguntaron si sabía algún detalle del futuro R29: “No, ninguno”. En Renault saben que no va a seguir y Alonso parece estar más interesado por el desarrollo de otros equipos de cara al próximo año.

FUENTE: RACINGPASION.COM

[JaviPDF]

Entonces a donde leches ira Alonso hasta 2011 a Honda o BMW

jajaja pero en serio pensabas que le iban a fichar en ferrari? hay que leer menos marca.....

[kratos]

estoy seguro al 100% qe alonso y ferrari estan condenados a entenderse tarde o temprano,los mejores pilotos hoy por hoy son hamilton y alonso,y merecen los 2 mejores coches,y aunqe haya rumores de qe hamilton acabe de rojo,yo lo dudo mucho....

ademas de la decepciones continuas de kimmi y felipe,vaya 2!!!

[JaviPDF]

estoy seguro al 100% qe alonso y ferrari estan condenados a entenderse tarde o temprano,los mejores pilotos hoy por hoy son hamilton y alonso,y merecen los 2 mejores coches,y aunqe haya rumores de qe hamilton acabe de rojo,yo lo dudo mucho....

ademas de la decepciones continuas de kimmi y felipe,vaya 2!!!

Esas decepciones nos tienen con 12 puntos sobre mclaren.....

[3dü]

...

Esas decepciones nos tienen con 12 puntos sobre mclaren.....

Ten en cuenta que Kovalainen aparece por arriba (3º / 4º) cada 5 carreras, sino, el mundial estaría mas ajustadillo.

[JaviPDF]

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Esas decepciones nos tienen con 12 puntos sobre mclaren.....

Ten en cuenta que Kovalainen aparece por arriba (3º / 4º) cada 5 carreras, sino, el mundial estaría mas ajustadillo.

si....pero el caso es que ferrari salvo un par de abandonos de sus pilotos...esta primero y siempre arriba, asique tan mal no estan rindiendo, no son schumi...pero es lo que hay

[3dü]

La fiabilidad de Ferrari siempre ha sido superior respecto al resto de marcas. Este año Mclata esta yendo mejor, pero me da a mi que es su centralita, la cual se rumorea que les da 15 cv extra respecto al resto de escderías.

Si no sucediese esto el mundial de marcas estaría casi ya en manos de Ferrari.

[kratos]

Todo el mundo sabede que a igualdad de condiciones(osea qe tuvieran todos el mismo coche) massa solo seria un piloto mediocre,y kimmi este año no esta nada centrado,ferrari saca esos 12 puntos gracias a la penosa actuacion de kovalainen qe teniendo uno de los mejores coches de la parrilla solo es 6º en el mundial de pilotos,pero bueno al fin y al cabo eso es lo qe qiere ron dennis,un tio qe ni le tosa a su "ahijado"

[JaviPDF]

Todo el mundo sabede que a igualdad de condiciones(osea qe tuvieran todos el mismo coche) massa solo seria un piloto mediocre,y kimmi este año no esta nada centrado,ferrari saca esos 12 puntos gracias a la penosa actuacion de kovalainen qe teniendo uno de los mejores coches de la parrilla solo es 6º en el mundial de pilotos,pero bueno al fin y al cabo eso es lo qe qiere ron dennis,un tio qe ni le tosa a su "ahijado"

Lo que quieres Ron Dennis es tener a 2 pilotos que ganen para llevarse el mundial de escuderias, que lo mismo te piensas que es tonto y prefiere ganar el de pilotos a el de escuderias......

[kratos]

Lo que quieres Ron Dennis es tener a 2 pilotos que ganen para llevarse el mundial de escuderias, que lo mismo te piensas que es tonto y prefiere ganar el de pilotos a el de escuderias......

pues disimula muy bien,el año pasado ya tiro el mundial de constructores por el famoso caso de espionaje,y eso qe tenia a las 2 mejores pilotos de la parrilla,y este año va comino de acer lo mismo ya qe la mayoria de los puntos lo suma solo uno de sus pilotos....

[JaviPDF]

Lo que quieres Ron Dennis es tener a 2 pilotos que ganen para llevarse el mundial de escuderias, que lo mismo te piensas que es tonto y prefiere ganar el de pilotos a el de escuderias......

pues disimula muy bien,el año pasado ya tiro el mundial de constructores por el famoso caso de espionaje,y eso qe tenia a las 2 mejores pilotos de la parrilla,y este año va comino de acer lo mismo ya qe la mayoria de los puntos lo suma solo uno de sus pilotos....

Te aseguro que si espió no fue para que sus pilotos se llevaran el mundial de pilotos, si no para llevarse el de constructores que es lo que le da la pasta y el restigio a el. Y si fuera solo para hamilton, porque le pusieron las innovaciones espiadas a ferrari al coche de alonso tb?

Abramos los ojos, que una cosa es que prefiera que gane halmilton porque es el niño de la casa y otra muy distinta, que prefiera el mundial de pilotos al de constructores.

[kratos]

esta claro qe a lo qe a las escuderias les da prestigio y dinero es el de constructores,pero hace tiempo qe ron no piensa solo en la escuderia sino en sus caprichos...qede claro qe no soy "alonsista" solo veo qe por tal de qe su piloto mimado se encuentre bien no le importo dejar escapar al bicampeon del mundo

[JaviPDF]

esta claro qe a lo qe a las escuderias les da prestigio y dinero es el de constructores,pero hace tiempo qe ron no piensa solo en la escuderia sino en sus caprichos...qede claro qe no soy "alonsista" solo veo qe por tal de qe su piloto mimado se encuentre bien no le importo dejar escapar al bicampeon del mundo

Que conoces tu a Ron no? y ademas te ha contado que se la suda el mundial de constructores verdad? Me da igual alonsero o no, la logica es la logica, si tu quieres pensar que lo que ron denis quiere despues de 10 AÑOS sin ganar un mundial es que gane su capricho......mal vamos. Una cosa es verle como manipulador, parcial e injusto, y otra verle como tonto.

[jiMyC4]

Haber... dejemos las cosas claras, un jefe de escudería con el presupuesto que tiene McLaren y con la millonada que paga por el niñito Hamilton y por cada 5 minutos que graban a su padre, los duros que se ha dejado por Kovalainen... lo que quiere sin lugar a dudas es ganar todo lo que se pueda y más, ya sea mundial de pilotos como de constructores y si el de pilotos el primero es Hamilton y segundo Kovalainen más feliz que sería el señor Denis, aquí lo que importa es ganar, los trofeos en parte se las pela bastante...

El tema Alonso, yo veo a Heidfield muy muy irregular este año y como han dicho en la noticia de un poco más arriba, veo a Alonso como su sustituto, ya tiene sus años y Kubica es joven, con proyecciones importantes de cara al futuro, así que en fin, ya se arreglaran las cosas a final de temporada...

[Alexac4]

Alonso, en la encrucijada



Fernando Alonso se encuentra ahora en una encrucijada de caminos. El reloj marcha en una inmisericorde cuenta atrás y tiene que tomar una decisión muy difícil, pero vital, porque él mismo reconoció en una reciente entrevista que no puede volver a dar un paso en falso en su futuro. El plazo es corto, tiene una fecha muy clara para decir a Renault si sigue o no sigue y, técnicamente, menos a Ferrari y McLaren, se podría ir donde quisiera. Pero hay tres opciones fundamentales, permanecer en Renault, irse a BMW o dejarse seducir por el futuro de Honda.

Ya puede firmar dos años
Ahora ya tiene el camino despejado. Puede firmar por dos años o los famosos 2+1 sin problema. Y de todas las ofertas, BMW parece la más potente, económica y deportivamente, la más prometedora, la que todo el mundo quería si Ferrari decía 'no'. Sin embargo, al piloto hay algo que le escama. Empezaron muy potentes, como el tercer equipo, y lo siguen siendo en la tabla, pero ahora van marcha atrás, han caído en picado y están tan atrás como Toyota, Renault les ha adelantado, y están teniendo evidentes problemas con el KERS para el año que viene. Además BMW tiene más prisa que nadie, quiere anunciar sus pilotos el lunes mientras que Fernando quiere saber más de todos, lo que tienen y hacia dónde quieren ir.

Honda, opción inexplicable
Otra es Honda, porque tecnológicamente hay algo que ha enganchado al español, previsiblemente en el KERS, y que le tiene dudando, aunque aquí el salto sería sin red y con sumo riesgo: si falla en su intuición y pilota en el último equipo, como es actualmente, sin patrocinadores como está ahora Honda, a ver cómo explicas la decisión al mundo. Se tendría que fiar mucho, porque Ross Brawn en efecto es un gran estratega, pero, de momento no es alguien que construya coches.

Renault va con retraso
Y por supuesto está Renault, que está acabando bastante bien la temporada, Monza aparte, en Spa era el tercer equipo muy por delante de BMW y es donde tiene el contrato, por otra parte. El equipo no está tan sano como antes, el departamento de motores es minúsculo y la parte francesa está enfrentada con la inglesa, con acusaciones de quién tiene la culpa. Van retrasados con el R29, el KERS y hasta el pago de nóminas.

Fuente: Marca

[Francis]

Pues supongo que mañana despues de la carrera o como mucho el lunes ya sabremos algo

[Francis]

La lluvia sigue marcando la pauta en los últimos libres en Monza

En la última sesión de libres programada antes de la sesión de clasificación, en la que muchos pilotos debían completar el trabajo que no pudieron realizar ayer, la lluvia ha vuelto a ser la principal protagonista en el circuito italiano, con momentos puntuales de auténtico diluvio.



Las gomas de lluvia extrema han sido la tónica de la sesión matinal del sábado, y las salidas de pista, sobre todo en la chicane de final de recta, han estado a la orden del día. A mitad de sesión, con todos los pilotos en boxes, los teóricos favoritos apenas acumulaban 4 o 5 vueltas, y ha sido el aguacero caído en ese momento el que no ha permitido que ya nadie mejorara el tiempo marcado por el Toyota de Timo Glock.

Fernando Alonso fue de los pocos pilotos que acabaron la sesión con 10 o más vueltas rodadas, habiendo marcado un mejor registro que le daba la 9ª posición, justo por delante de los Force India de Fisichella y Sutil. Está claro que en mojado o en seco, este va a ser un Gran Premio muy duro para el asturiano, aunque puestosa elegir, si en seco estaba el antepenúltimo... ¡pues que llueva!

Pese a todo, los tiempos marcados en esta 3ª sesión de libres no deberían tomarse como referencia…o puede que sí. Como llueva en la sesión de clasificación en unas horas, cosa que parece ahora mismo más que probable, vamos a tener una calificación movidita. Por tener una referencia de cómo ha acabado el estado de la pista, Lewis Hamilton dio unas vueltas en el tramo final de la sesión en las que no pudo bajar del 1:46, mientras que el mejor tiempo de Timo Glock ha sido un 1:35.464. Poco después, Kovalainen y Bourdais (este último ya en 1:39) superaban al británico, dejándolo último en esta sesión de libres.

Tiempos 3ª Sesión de Libres

1 T. Glock Toyota 1:35.464 16

2 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:36.129 11

3 N. Rosberg Williams 1:36.347 13

4 J. Trulli Toyota 1:36.686 9

5 K. Nakajima Williams 1:36.706 10

6 N. Heidfeld BMW 1:36.972 12

7 D. Coulthard Red Bull 1:37.015 7

8 F. Massa Ferrari 1:37.263 6

9 F. Alonso Renault 1:37.270 10

10 G. Fisichella Force India F1 1:37.285 9

11 A. Sutil Force India F1 1:37.504 11

12 R. Kubica BMW 1:37.671 7

13 M. Webber Red Bull 1:37.778 8

14 N. Piquet jr. Renault 1:37.833 9

15 J. Button Honda 1:37.882 11

16 R. Barrichello Honda 1:38.689 8

17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:39.319 8

18 K. Räikkönen Ferrari 1:41.164 3

19 H. Kovalainen McLaren 1:42.683 6

20 L. Hamilton McLaren 1:46.325 8

FUENTE: RACINGPASION.COM
http://www.racingpasion.com/2008/09/13- ... s-en-monza

[Francis]

Cual web Javi??

F1-LIVE.com???

nono, en la oficial de la formula 1, http://www.formula1.com/

Este es el link directo, http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html tienes la pantalla de tiempos que tienen los comentaristas...y los propios ingenieros en el box, con todos los parciales, es la polla.

Ademas en esta web tienes videos a bastante buena calidad de las carreras. la unica pega...que esta en ingles. Yo desde que descubrí esto hace un año y pico, veo las carreras con el mute puesto, mi mi pc al lado de la tele, con mi musiquita, mi cervecilla.... Solo me falta encontrar alguna web que emita el sonido de las carreras sin comentarios y ya me corro jajajaja

las imagenes retransmitidas por telecinco van 5 segundos retrasadas con referencia a los tiempos de la web

[a100rouge]

El amigo Hamiltongo "El sensitivo con pelotas" sale 15º, con Raikonen por delante con 1,7 segundos menos!!!!!!

[Francis]

El amigo Hamiltongo "El sensitivo con pelotas" sale 15º, con Raikonen por delante con 1,7 segundos menos!!!!!!

+1 jajaj!!!! menudo tio to sobrao que iva y no tiene pelotas ahora el para frenar mas tarde jaja!!!

[Francis]

Vettel firma una sorprendente pole en Monza



Sebastian Vettel se ha convertido esta tarde en Monza en el piloto más joven de la historia en firmar una pole en la Fórmula Uno. El alemán y Toro Rosso han sabido aprovechar al máximo una sesión que se ha disputado bajo la lluvia y en unas condiciones muy complicadas para hacer la pole y colocar a Bourdais en cuarta posición.

Pero si sorprendente ha sido la pole, no menos lo ha sido el hecho de que Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Robert Kubica quedaran fuera en la Q2. Lewis Hamilton tomará mañana la salida desde la 15ª posición de la parrilla, su peor resultado en una sesión de calificación desde que compite en la Fórmula Uno.



Junto a Vettel, en la primera fila de la parrilla, estará el McLaren de Heikki Kovalainen, mientras que Bourdais compartirá la segunda fila con Mark Webber, que ha sido tercero. Felipe Massa, que no ha aprovechado la oportunidad, saldrá sexto, mientras que Alonso lo hará octavo y al parecer bastante cargado de combustible.

La sesión ha arrancado con la pista totalmente encharcada, con lluvia y con todos los pilotos empleando los neumáticos de lluvia extrema. Mantenerse en pista ya era todo un milagro intentando ser mínimamente competitivo. En los últimos instantes ya había una trazada bastante seca sobre la pista. Kovalainen y Hamilton eran los más rápidos y Fisichella, que por primera vez este año, supera la Q1 con Force India. Piquet fuera junto a los Honda, Sutil y Nakajima.

La Q2 también ha comenzado con los pilotos utilizando los neumáticos de lluvia extrema. A pesar de que había un carril algo más seco, la pista seguía estando con mucha agua en determinadas zonas. La lluvia seguía cayendo sobre Monza. Raikkonen, Hamilton y Kubica se han visto a falta de cinco minutos fuera de la Q3 y lloviendo cada vez más. Tanto Hamilton como Raikkonen lo han intentado en dos ocasiones más, al igual que Kubica, pero los tres se han quedado fuera. Las condiciones de la pista habían empeorado y tanto Hamilton como Kubica lo han comprobado con sendos trompos. Fisichella y Coulthard tampoco pasaban a la Q3.

En el inicio de la Q3 seguía lloviendo, pero con menos intensidad, lo que han aprovechado varios pilotos para salir nada más arrancar la sesión. A falta de seis minutos comenzaba a llover más fuerte. Los Toro Rosso comenzaban a ganar protagonismo colocándose primero Bourdais y luego su compañero Vettel. Y ahí se iba a quedar el joven piloto alemán, que mañana saldrá primero.

FUENTE: RACINGPASION.COM
http://www.racingpasion.com/2008/09/13- ... e-en-monza