pues depende, si tienes varios kits es mejor homologarlos con ingeniero y cuesta todo sobre los 300 € carroceria, si tienes suspensiones ,otro tipo de ruedas y demás vale un poco mas.
Respecto al alerón solo creo que con ir a la itv con el certificado de fabricante , es decir, que la pieza este homologada (porque no es lo mismo que la pieza este homologada a que el coche este homologado con esa pieza puesta) y pagar una cuota creo que de 80 €aprox. ya estaría.