VTS mallorca escribió:Tuxo escribió:Pues no, son unas que no he visto en ningún coche y menos en un C4, sólo las vi en un photoshop, me arriesgué, y quedan geniales, pero nada de Krakatoa, ¿por?
Salu2!
Por la medida de 215...normalmente las gomas suelen pasar de 205 a 225, que es la medida más despachada...y las 215 es una medida poco común y las krakatoa las lleva de serie, aun pudiendole montar 225, pero por la garganta que tienen la medida idónea es la 215...bueno no me enrollo más!ya nos enseñaras esas llantas...ahora me quedo con las ganas...jejeje
¡Ah! La diferencia entre 215 y 225 no era mucha en precio, un poco más baratas las de 225, pero ya aumentaba mucho de ancho, y no quería subir más, ya que por el ancho de garganta era mejor y consume menos. Si no me equivoco, muchos llevan 215 para 17", y los de 18" suelen ser 225. ¿Las Krakatoa son de 18 no?
En cuanto pinte las molduras, pongo fotillos, jeje
, la banda de rodadura estaba completamente deformada, con altos y bajos como si llevase planos por frenadas bruscas (cuando nunca he tenido). Con razón me quejaba últimamente que el coche hacia mucho ruido al circular por autopista.
que no os doy acostumbrado 
