tiene dudas o problemas para homologar?preguntame

Gestiones relacionadas con nuestros vehículos :D te ha pillado un radar? algún problema en la ITV¿ homologación de ruedas? modificaciones realizadas?

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tiene dudas o problemas para homologar?preguntame

Notapor LOW RIDER SHOP » Sab Oct 25, 2008 18:26 pm

hola a todos
espero que os interesa este post ya que veo que ay mucho tabú en estos temas.
soy ingeniero industrial y homologo coches,clásicos,4x4,remoques,tuning y de todo un poco.
espero que me pegunten ustedes todas sus dudas sobre estos temas,no ay ningún problema de homologacion en cual sea tu provincia pero entes de realizar ninguna reforma al coche preguntad antes.
gracias ;)
Última edición por LOW RIDER SHOP el Lun Oct 27, 2008 5:57 am, editado 1 vez en total
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Notapor sendoagarcia » Sab Oct 25, 2008 18:28 pm

Que hay que hacer para homoogar unos faros de xenon? Es obligatorio el lavafaros? Un saludo, creo que este post va a ser muy util para todos los foreros, y eres super amable por atender nuestras dudas
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Notapor LOW RIDER SHOP » Sab Oct 25, 2008 18:35 pm

sendoagarcia escribió:Que hay que hacer para homoogar unos faros de xenon? Es obligatorio el lavafaros? Un saludo, creo que este post va a ser muy util para todos los foreros, y eres super amable por atender nuestras dudas

hola
siento en error del post se me ha ido la mano.
me pueden explicar como borrar un post o corregir el anunciado?gracias

el tema xenón es delicado ya que no es imposible su legalización pero su alto coste si que es imposible.
es necesario:
1 el kit xenón con el código de CE
2 QUE NO PASE DE 6000K
3 LAVA FAROS
4 LA ÓPTICA A DE ESTAR HOMOLOGADA PARA ALBERGAR XENÓN
5 NIVELADOR AUTOMÁTICO EN EL EJE TRASERO.
Y DESPUÉS HOMOLOGAR

E AY LA LEY
GRACIAS
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Notapor sendoagarcia » Sab Oct 25, 2008 18:38 pm

Muchas gracias, dicen que la ley es dura, pero es ley, y en este caso creo q estupida, el xenon es seguridad para ver de noche, pero lo que exigen para motnarlo es una bestialidad
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Notapor moyo » Sab Oct 25, 2008 18:39 pm

yo podria homologar una conexion de una segunda cola de escape.
voy a buscar una foto para que veas lo que digo.
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Notapor LOW RIDER SHOP » Dom Oct 26, 2008 20:01 pm

hola
estoy esperando las fotos
gracias
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Notapor feasder » Dom Oct 26, 2008 22:04 pm

Yo tengo xenon de serie con su correspondiente lavafaros y regulacion automatica. Si cambio la bombilla original que creo que es de 4200 K por una de 6000K no tengo que homologar nada no? Y si cambio el equipo por uno de 55 W?

Si le empotro leds en el parachoques a modo de luces de dia, se podria homologar tal cual? que requisitos tendrian que cumplir?
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Notapor El_Alexx » Dom Oct 26, 2008 22:12 pm

Yo estoy con moyo por el tema de las colas de escape,esta noche si me acuerdo subo alguna foto pero vamos que es un empalme hecho desde la original,con un tubo y dejando una salida en su lado original y otra en el lado derecho de la trasera del coche
Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.
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Notapor nkoma » Dom Oct 26, 2008 22:47 pm

al cambiar las llantas le puse una medida equivalente 215/17/45, pero no aparece en la ficha tecnica, si al guardia de turno no le da la gana sacar la tabla, te podria multar que debo a hacer para que aparezca en la ficha tecnica un saludo, por cierto los separadores de 16mm se podrian homologar la et no la modifique, gracias
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Notapor Alvinillo » Dom Oct 26, 2008 23:15 pm

Gracias por la colaboración.

Muevo el tema al apartado de Gestiones.

Saludos
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Notapor carlinhosrn » Dom Oct 26, 2008 23:29 pm

Hola, que me puedes comentar de la matrícula pequeña?? he intentado homologarla y me han dicho que desde hace un tiempo es imposible hacerlo... y otra pregunta, se puede homologar una matrícula pequeña para la parte trasera??
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Notapor a100rouge » Lun Oct 27, 2008 0:37 am

carlinhosrn escribió:Hola, que me puedes comentar de la matrícula pequeña?? he intentado homologarla y me han dicho que desde hace un tiempo es imposible hacerlo... y otra pregunta, se puede homologar una matrícula pequeña para la parte trasera??


Solo algunos coches llevan la autorización para usarlas delante, y nunca detrás. No podrás homologar.

nkoma escribió:al cambiar las llantas le puse una medida equivalente 215/17/45, pero no aparece en la ficha tecnica, si al guardia de turno no le da la gana sacar la tabla, te podria multar que debo a hacer para que aparezca en la ficha tecnica un saludo, por cierto los separadores de 16mm se podrian homologar la et no la modifique, gracias


http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=8325

Ahí tienes info sobre ruedas. Los separadores, mientras no saquen el ancho de vías de los límites, no se suelen meter con ellos.
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Notapor nkoma » Lun Oct 27, 2008 0:41 am

gracias a100rouge buscare un supervisor enrolladete
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Notapor Somi » Lun Oct 27, 2008 1:44 am

LOW RIDER SHOP escribió:hola
siento en error del post se me ha ido la mano.
me pueden explicar como borrar un post o corregir el anunciado?gracias


En tu primer mensaje, en la parte de arriba a la derecha veras varios botones, el primero es: citar, y el segundo: editar.

Si clicas en ese botón podrás modificar el titulo y lo que quieras del mensaje.

Gracias por tu aportación al foro, sera interesante leerte :D
C4 Coupé 2.0i 16V VTS Techo Panorámico, Antiagresión, Navi RT5 y mucho más!!! 09-02-05 :hola:
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Notapor LOW RIDER SHOP » Lun Oct 27, 2008 5:43 am

feasder escribió:Yo tengo xenon de serie con su correspondiente lavafaros y regulacion automatica. Si cambio la bombilla original que creo que es de 4200 K por una de 6000K no tengo que homologar nada no? Y si cambio el equipo por uno de 55 W?

Si le empotro leds en el parachoques a modo de luces de dia, se podria homologar tal cual? que requisitos tendrian que cumplir?

hola
tu lo tienes bien ya que lo llevas de serie y puedes engañar bien a los malos de hacerse no se puede pero otra cosa es que no se den cuenta,homologas se puede ya que cumples con los requisitos.
respecto a la luz de día aun no ay legislación para ello hasta el 2010 +-
mi consejo es que las coloques como si fuesen unos antinieblas,se que ay algo de unas medidas del suelo al faro ente faros etc..pero nada serio
gracias
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Notapor LOW RIDER SHOP » Lun Oct 27, 2008 5:47 am

El_Alexx escribió:Yo estoy con moyo por el tema de las colas de escape,esta noche si me acuerdo subo alguna foto pero vamos que es un empalme hecho desde la original,con un tubo y dejando una salida en su lado original y otra en el lado derecho de la trasera del coche

hola
las falsas colas que salen del original no se puede homologar y tampoco es ilegal porque solo cambias estética,gases y ruido te dará perfecto porque llevas el de serie,eso si que las colas no sobre salgan mas que la parabola del paragolpes trasero si no no pasa la ITV.
gracias
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Notapor LOW RIDER SHOP » Lun Oct 27, 2008 5:52 am

nkoma escribió:al cambiar las llantas le puse una medida equivalente 215/17/45, pero no aparece en la ficha tecnica, si al guardia de turno no le da la gana sacar la tabla, te podria multar que debo a hacer para que aparezca en la ficha tecnica un saludo, por cierto los separadores de 16mm se podrían homologar la et no la modifique, gracias

hola
los malos no tienen la obligación de sacar ninguna tabla de echo dudo ni que la tengan a mano ellos al no ver lo de la ficha en el coche multa al canto de 150€ mínimo
para que aparezca en la ficha hay que homologar me pasas todos los papeles del coche y las fotos y las medidas y se homologa sin problemas.
los separadores se tienen que homologar junto con las llantas y los neumáticos y los anchos de vías.
gracias
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Notapor LOW RIDER SHOP » Lun Oct 27, 2008 5:55 am

carlinhosrn escribió:Hola, que me puedes comentar de la matrícula pequeña?? he intentado homologarla y me han dicho que desde hace un tiempo es imposible hacerlo... y otra pregunta, se puede homologar una matrícula pequeña para la parte trasera??

hola
es cierto que ya hace 2 años que no se puede homologar la matricula pequeña delantera pero si no me equivoco la trasera si se puede.
gracias
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Notapor ramos » Mar Oct 28, 2008 1:10 am

yo tengo una cuantas preguntas

la 1 yo quiero poner xenon en los faros de serie,y creo k por lo k as dicho no se puede,yo los k colocaria serian las 6000 y 35 o 55 W,eso lo puedo colocar en el coche con los de serie?

la 2 son los angel eyes,el legal,nosotros kremos acer una compra conjunta,los vamos a pedir automaticos,eso vendra con la garantia no?

y la 3 es si pudiese colocar el kit de xenon en los angel eyes?

muchas gracias y k es un placer y un favor el k nos aces al estar aky saludos
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Notapor feasder » Mar Oct 28, 2008 1:55 am

ramos escribió:yo tengo una cuantas preguntas

la 1 yo quiero poner xenon en los faros de serie,y creo k por lo k as dicho no se puede,yo los k colocaria serian las 6000 y 35 o 55 W,eso lo puedo colocar en el coche con los de serie?

la 2 son los angel eyes,el legal,nosotros kremos acer una compra conjunta,los vamos a pedir automaticos,eso vendra con la garantia no?

y la 3 es si pudiese colocar el kit de xenon en los angel eyes?

muchas gracias y k es un placer y un favor el k nos aces al estar aky saludos


La unica forma de tener xenon legalmente es comprarte el coche con xenon de serie. O bien instalarte los faros originales de xenon, los lavafaros, la centralita y los sensores de altura. Ningun faro que puedas comprar por ahi trae regulacion automatica de altura.
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Notapor Alexac4 » Mar Oct 28, 2008 2:04 am

Hola, queria preguntarte si le coloco una tira de leds justamente en el faro para que me sirva de luces diurnas ¿eso es legal? ¿se podria homologar?

gracias por la atencion
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Notapor juan22 » Mar Oct 28, 2008 2:05 am

me gustaria saber cuanto puedo bajar la suspension de mi coche. muchas gracias de antemano.
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Notapor juan22 » Mar Oct 28, 2008 2:06 am

Alexac4 escribió:Hola, queria preguntarte si le coloco una tira de leds justamente en el faro para que me sirva de luces diurnas ¿eso es legal? ¿se podria homologar?

gracias por la atencion


creo que las hay homolagadas.
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Notapor Somi » Mar Oct 28, 2008 4:56 am

juan22 escribió:me gustaria saber cuanto puedo bajar la suspension de mi coche. muchas gracias de antemano.


Máximo 3 ctms sino, hay que homologar.
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Notapor El_Alexx » Mar Oct 28, 2008 5:27 am

Si me permites,voy a poner una foto de las colas de escape:

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Las dos estan conectadas a la misma salida,por la derecha tambien salen gases y por lo que habia entendido,eso no estaba homologado,pero que si se podia homologar,ruego soluciones mi pequeña duda,cuando puedas por supuesto.

Veo que antes me contestas diciendome que no es necesario,lo que pasa es que la derecha no la llebo unicamente por estetica sino que tambien esta conectada,ai esta el problema que,supongo me podran dar en la itv.

Gracias de antemano
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