Importante Nota Técnica Citroën 1.6 hdi!!!!

[robao]

En definitiva, el aceite del Carrefour es de ELF o Total, vamos que igual es el mismo que el Total 9000

Os digo de antemano que desconozco si este aceite es exactamente que el TOTAL 9000. Pero os voy a contar una vivencia...


Tengo una amigo que dirige cierta fábrica de quesos y hacen de todos los tipos y colores, para marca propia, y para otras marcas.

Deciros que todos los quesos que hacen cumplen todas las normas higiénicas y de salud.

Pero la primera marca, esta hecha con productos de gran calidad, y la calidad va bajando en tanto que baja el precio de fabricación del producto.

Una cosa es encontrar gangas a buen precio, y otra cosa es que el que lo fábrica haga dos calidades diferentes.

En definitiva, yo no la juego.

[Somi]

Supongo que porque la fabrica de quesos es muy pequeña, ya que yo he trabajado como subcontrata en muchas fabricas, petroquímicas etc... Y cuando hablamos de producciones a gran escala, les supondría mayor trastorno y les saldría mas caro tener varios proveedores de diferentes calidades, diferentes almacenajes, diferentes depósitos, diferentes formas de producir, etc... Que no utilizar siempre las mismas materias primas, el mismo proceso de fabricación, los mismos reactores, los mismos hornos, enfriadores, torres de refrigeración etc.. y solo cambiar al final el embotellado o etiquetado por otro diferente, y eso lo he visto yo con mis propios ojos en muchos, muchos sitios.

[robao]

Supongo que porque la fabrica de quesos es muy pequeña, ya que yo he trabajado como subcontrata en muchas fabricas, petroquímicas etc... Y cuando hablamos de producciones a gran escala, les supondría mayor trastorno y les saldría mas caro tener varios proveedores de diferentes calidades, diferentes almacenajes, diferentes depósitos, diferentes formas de producir, etc... Que no utilizar siempre las mismas materias primas, el mismo proceso de fabricación, los mismos reactores, los mismos hornos, enfriadores, torres de refrigeración etc.. y solo cambiar al final el embotellado o etiquetado por otro diferente, y eso lo he visto yo con mis propios ojos en muchos, muchos sitios.

Pues es multinacional alemana, lider en el sector.

[Somi]

Supongo que porque la fabrica de quesos es muy pequeña, ya que yo he trabajado como subcontrata en muchas fabricas, petroquímicas etc... Y cuando hablamos de producciones a gran escala, les supondría mayor trastorno y les saldría mas caro tener varios proveedores de diferentes calidades, diferentes almacenajes, diferentes depósitos, diferentes formas de producir, etc... Que no utilizar siempre las mismas materias primas, el mismo proceso de fabricación, los mismos reactores, los mismos hornos, enfriadores, torres de refrigeración etc.. y solo cambiar al final el embotellado o etiquetado por otro diferente, y eso lo he visto yo con mis propios ojos en muchos, muchos sitios.

Pues es multinacional alemana, lider en el sector.

Un queso alemán líder en el sector?? Como no sea del lidl

No se, pero es muy raro ver una gran multinacional usar en la fabricación leche de mas o menos calidad, y menos en quesos, ya que los buenos quesos su fabricación siempre es manual.

[pata]

cada uno es libre de elegir el producto que quiera, pero si somos capaces de meternos en nuestro organismo marcas blancas alimenticias(hacendado y un largo etc...) por ahorrar unos eurillos, ¿porque no hacerlo en productos para un coche? que yo sepa tambien pasan controles de calidad, y su nomenclatura lo atestigua.
Para mi, mi C4 tiene menos valor que mi salud...

[robao]

cada uno es libre de elegir el producto que quiera, pero si somos capaces de meternos en nuestro organismo marcas blancas alimenticias(hacendado y un largo etc...) por ahorrar unos eurillos, ¿porque no hacerlo en productos para un coche? que yo sepa tambien pasan controles de calidad, y su nomenclatura lo atestigua.
Para mi, mi C4 tiene menos valor que mi salud...

+1

Pero yo personalmente prefiero no lavar el coche cada semana, pero poder ponerle un aceite que a mi me otorga confianza.

Con esto no quiero decir ni que el aceite de carrefour no sea de confianza, ni que no lave el coche cada semana.

[Firehawk]

Personalmente yo no metería el aceite Carrefour. No es que no me fíe de él. Pienso que las marcas blancas y en este caso la marca Carrefour siempre ha destacado por un nivel de calidad bueno en toda su gama de productos. Sabemos que está fabricado por ELF-Total-Fina por lo que si restan un poco de calidad para desmarcarse ligeramente de las primeras marcas, la diferencia de precio nos permite acceder a un producto mejor como puede ser ese 5W30 100% sintético frente a un Total 7000 semisintético que para colmo si no miramos bien lo cogemos con ACEA B3.

El meollo del asunto es que mirando un poco por las estanterías podemos encontrar esto por ejemplo:





http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=7048410


Aprobaciones y Especificaciones

* API SM/CF
* ACEA A3/B3, A3/B4, C3
* VW 505 00, 505 01
* MB-Approval 229.31

Podría llevarlo hasta el MB C220 CDI con DPF al cumplir la norma C3, es decir, bajo nivel de cenizas sulfatadas...y qué precio, 4+1 litros con botellita para llevar en el maletero en caso de necesitar recargar un poco.

Habiendo cosillas de estas la verdad es que ni me paro a mirar otras cosas.

[pata]

por ejem. total (por decir cualquier marca) paga MUY MUY caro los anuncios televisivos y su publicidad... eso es un ahorro que puede tener carrefour en su aceite para avaratar su precio de venta al pubico.
Cuando se compra un producto con muchos minutos de tv y publicidad no solo se esta pagando la calidad de ese producto, sino tambien esos minutos televisivos.

[pata]

cada uno es libre de elegir el producto que quiera, pero si somos capaces de meternos en nuestro organismo marcas blancas alimenticias(hacendado y un largo etc...) por ahorrar unos eurillos, ¿porque no hacerlo en productos para un coche? que yo sepa tambien pasan controles de calidad, y su nomenclatura lo atestigua.
Para mi, mi C4 tiene menos valor que mi salud...

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Pero yo personalmente prefiero no lavar el coche cada semana, pero poder ponerle un aceite que a mi me otorga confianza.

Con esto no quiero decir ni que el aceite de carrefour no sea de confianza, ni que no lave el coche cada semana.

pero si que compras marcas blancas de alimentos en los cuales si confias ¿verdad?

[Firehawk]

+1

Pero yo personalmente prefiero no lavar el coche cada semana, pero poder ponerle un aceite que a mi me otorga confianza.

Con esto no quiero decir ni que el aceite de carrefour no sea de confianza, ni que no lave el coche cada semana.

Una cosa es que no sea de tu confianza y otra que no sea de confianza como bien dices, no hay que rasgarse las vestiduras. Cada uno actua según le dicta el cuerpo y todas las formas de actuar son en cierto modo respetables. Siempre he pensado que ni los segundones son tan malos como se dice ni las primeras son tan buenas como cuentan. Es simple Marketing, costes, márgenes comerciales y la misma historia de siempre. Si todo fuera fácil, qué haríamos aquí entonces...¿besarnos el culete?. Así se disfruta más.

[Firehawk]

pero si que compras marcas blancas de alimentos en los cuales si confias ¿verdad?

Pata, no te ha reprochado nada, por lo que no hay que seguir por ahí. Sólo ha mostrado su opinión. Si el prefiere gastar algo más en algo que lo haga sentir mejor no quiere decir que tú lo estés haciendo mal. Yo precisamente veo perfecto tu postura, y es que con la oferta que has cogido te sale realmente barato el aceite, hasta podrías hacer los cambios a los 10.000 km y todavía ahorrarías dinero, y seguro que funcionabas con aceite más limpio y en mejores condiciones que muchos. Mejor sigamos por otro camino. Estamos hablando de aceite, no de decisiones de consumidor y Marketing.

[pata]

pero si que compras marcas blancas de alimentos en los cuales si confias ¿verdad?

Pata, no te ha reprochado nada, por lo que no hay que seguir por ahí. Sólo ha mostrado su opinión. Si el prefiere gastar algo más en algo que lo haga sentir mejor no quiere decir que tú lo estés haciendo mal. Yo precisamente veo perfecto tu postura, y es que con la oferta que has cogido te sale realmente barato el aceite, hasta podrías hacer los cambios a los 10.000 km y todavía ahorrarías dinero, y seguro que funcionabas con aceite más limpio y en mejores condiciones que muchos. Mejor sigamos por otro camino. Estamos hablando de aceite, no de decisiones de consumidor y Marketing.

no hombre... es lo que tiene esto del internet, que muchas veces lo que quieres decir o dar a entender no es lo que percibe el que lo lee... en ningun momento quiero entrar en disputa/polemica, cada uno tiene sus preferencias en productos, lo que queria decir es que para unas cosas somos mas desconfiados que para otras o por simple gusto... sin ir mas lejos yo mismo, en vez de comprarme unas zapatillas marca kalenji del decathlon (algunas muy buenas por cierto) pues me pilo unas asics que son mas caras y pueden ser iguales en calidad, todo por la simple marca.
he entrado en este foro para aprender y debatir, desde luego no para discutir o enfrentarme a nadie por simples opiniones...

[Somi]

Yo estoy aprendiendo un huevo sobre aceites

[pata]

pues acabo de venir del carrefour y en el envase el 5W30 no especifica nada de "C2" y encima no quedaban garrafas de 10W40... viajecito pa' na'

otra preguntita... ¿sabeis si esto que pone en la etiqueta tiene que ver algo con el FAP?: responde a las exigencias de los motores mas recientes y de mayor rendimiento, turbocomprimidos y multivalvulas, con o sin camara de combustion catalitica

he mirado otras marcas de aceite 5W30 y tampoco he visto nada de "C2"

[sergiohus]

La verdad que siempre va bien aprender de este tipo de cosas, ahora yo le pongo le mobil1 5w40 y se lo cambio cada 10.000 km mas o menos, por que en aceite prefiero no escatimar nada que es la vida del motor, ya que despues por carretera tambien me gusta pisarle jejejjej

[pata]

pues ya termino con la pelicula...
una garrafa 5W50 pa' mi madre (opel astra 2.0 dtl 100cv)
una garrafa 5W50 pa' mi hermano (renault clio 1.5 dci 85cv)
y otra garrafa 10W40 A3-B3/B4 pa' mi (he mirado el aceite que tenia puesto y es total 7000 10W40 A3-B3, y con lo poco o mucho que he aprendido en este post lo voy ha cambiar de inmediato) el coche tiene 70000 kms y no le toca rev hasta los 80000 asi que tirare con el nuevo estos 10000 que quedan. Creo que es lo mejor que podia hacer.

[Firehawk]

Mi motor 9HY:






Evidentemente lo de B3 ya está caduco.

[pata]

pues esa pegatina no la tiene mi coche. Tal y como veo en esa pegatina no pone nada de "C2"... he estado preguntando en carrefour para saber si el 5W30 que tienen alli es C2 pero no tienen ni idea, lo que he visto es un castrol 5W30 C3 y lo ponia bien clarito.

[Firehawk]

Si no llevas FAP tampoco lo necesitas. La clasificación ACEA "C" es para vehículos con filtros de pertículas que tú no tienes. No te compliques la vida.

En esa pegatina no lo pone pero en el cuadro de compatibilidades sí lo pone. En la garrafa sí pone A5/B5 que está reflejado en la pegatina, y es el mismo motor. Como sigas así al final vas a acabar por montarte un pollo tú sólo que ni te imaginas.

[pata]

Si no llevas FAP tampoco lo necesitas. La clasificación ACEA "C" es para vehículos con filtros de pertículas que tú no tienes. No te compliques la vida.

En esa pegatina no lo pone pero en el cuadro de compatibilidades sí lo pone. En la garrafa sí pone A5/B5 que está reflejado en la pegatina, y es el mismo motor. Como sigas así al final vas a acabar por montarte un pollo tú sólo que ni te imaginas.

ya te digo...
entonces, estas seeguro que mi coche no tiene FAP? como se sabe? por el nº de bastidor, si, pero como? entonces si que me vale el 5W30 del carre aunque no ponga C2

[Firehawk]

Si no llevas FAP tampoco lo necesitas. La clasificación ACEA "C" es para vehículos con filtros de pertículas que tú no tienes. No te compliques la vida.

En esa pegatina no lo pone pero en el cuadro de compatibilidades sí lo pone. En la garrafa sí pone A5/B5 que está reflejado en la pegatina, y es el mismo motor. Como sigas así al final vas a acabar por montarte un pollo tú sólo que ni te imaginas.

ya te digo...
entonces, estas seeguro que mi coche no tiene FAP? Sí como se sabe? por el nº de bastidor, si, pero como? Si te lo contara tendría que matarte entonces si que me vale el 5W30 del carre aunque no ponga C2 Sí

[Somi]

entonces, estas seeguro que mi coche no tiene FAP? como se sabe? por el nº de bastidor, si, pero como? entonces si que me vale el 5W30 del carre aunque no ponga C2

Es fácil, tu dijiste:

mi nº de bastidor es: VF7LA9HYB*******

Ahora nos vamos al FAQ del foro:

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=21178

Donde entre otras cosas muy interesantes nos dice:

COMO SE QUE MOTOR TENGO??
GASOLINA

1.4 i 90cv-----KFU
1.6 I 110cv--NFU
2.0 138CV---RFN
2.0 143cv----RFJ
2.0 180CV---RFK

DIESEL

HDI 90CV----RHX
HDI 110cv----RHZ (CON FAP)
HDI 110cv----RHY
HDI 138cv----RHR

Por lo que ya sabemos que tienes un HDI 110cv sin FAP

[Firehawk]

Yo lo he mirado por otros lares pero la info del foro que ha posteado Somi es perfectamente válida por lo que podemos observas que todas tus dudas han sido resueltas y contrastadas como mínimo por 2 ó 3 de los mayores expertos foriles en la materia. Espero una paletilla ibérica (como mínimo de la península) como agradecimiento. A ver si te ibas a pensar que te estabas ahorrando algo con el aceite...

[Somi]

Por cierto Fire, lastima que estés tan lejos, ya que tengo una Proxia y Lexia en mis manos, y te dejaría enredar un poco

[Firehawk]

A ver si alguna reunión que se monte por Madrid me pilla bien y me acerco. Siempre se pueden compartir cosas, aunque si tienes las diagnosis poco te puede faltar...yo me apaño con la Lexia, pero claro, no puedo disponer de ella siempre que quiero y me gustaría tenerla en casa.

Hay días que me animo pero cuando veo el precio del interface...me está costando gastarme 100€ en una pulidora para irme de quedadas con los detailers cercanos a ver cual de los coches brilla más, imaginate...

PD: eso sí, como me encuentre con mis amigos del "foro hermano" somos capaces de acabar en el cuartelillo...