rodaje

[Gonzybe]

Mejor tres rayas, como dice A100rouge, pero hay veces que esa última raya no llega y hay que tirar con dos.

[Pira]

Pero mucho cuidado con las "rayas", indican el nivel de temperatura agua o aceite? Ahora no recuerdo bien, pero si es de agua, calcular, que mas o menos, para que llegue a la Tª óptima el aceite son unos 15 minutos.

[Somi]

Pero mucho cuidado con las "rayas", indican el nivel de temperatura agua o aceite? Ahora no recuerdo bien, pero si es de agua, calcular, que mas o menos, para que llegue a la Tª óptima el aceite son unos 15 minutos.

Exacto, las rallas indican temperatura de agua, no de aceite, al aceite le cuesta más alcanzar la temperatura optima, y lo suyo es esperar a que el aceite este a su temperatura optima de trabajo, siempre que el coche esta frío es la pantalla que me pongo "Navi" para controlar la temperatura del aceite.

[Bend3R]

Pero mucho cuidado con las "rayas", indican el nivel de temperatura agua o aceite? Ahora no recuerdo bien, pero si es de agua, calcular, que mas o menos, para que llegue a la Tª óptima el aceite son unos 15 minutos.

es la pantalla que me pongo "Navi" para controlar la temperatura del aceite.

No entiendo esa frase Somi.

[feasder]

Pero mucho cuidado con las "rayas", indican el nivel de temperatura agua o aceite? Ahora no recuerdo bien, pero si es de agua, calcular, que mas o menos, para que llegue a la Tª óptima el aceite son unos 15 minutos.

es la pantalla que me pongo "Navi" para controlar la temperatura del aceite.

No entiendo esa frase Somi.

El navegador de serie tiene una pantalla que muestra la temperatura del agua y el aceite. El agua se suele calentar antes que el aceite, asique una vez suban las dos rallas de temperatura de agua es conveniente esperar unos minutos mas antes de apretarle mas de la cuenta.

[Somi]

Exacto, es lo que comenta Feasder

[Gonzybe]

Tomo nota, tras las dos rayas se debe esperar algo más. Gracias.

[Bend3R]

Gracias por las respuestas pero volviendo al tema de las rayas... xD


Hace un mes que tengo el coche y diariamente hago un trayecto de unos 60 kms que se compone de 30 para ir y 30 para volver. El trazado es 90% extraurbano y 10% urbano y mi pregunta es la siguiente:

Porque antes a los 10 minutos ya tenia 2 rayitas y a los 15 o 20 ya tenia las 3 y ahora no se me ponen las 3 hasta que llego a mi destino y dejo el coche al ralenti. ?

Otra duda es que si es perjudicial hacer esos kms al dia sin que el coche tenga las 3 rayas.

Ahora llevare unos 1400 kms con el coche mas o menos.

[Pira]

Tomo nota, tras las dos rayas se debe esperar algo más. Gracias.

Gonzy, calcula uno 11-13 minutos mas aproximadamente.

[Somi]

Gracias por las respuestas pero volviendo al tema de las rayas... xD


Hace un mes que tengo el coche y diariamente hago un trayecto de unos 60 kms que se compone de 30 para ir y 30 para volver. El trazado es 90% extraurbano y 10% urbano y mi pregunta es la siguiente:

Porque antes a los 10 minutos ya tenia 2 rayitas y a los 15 o 20 ya tenia las 3 y ahora no se me ponen las 3 hasta que llego a mi destino y dejo el coche al ralenti. ?

Otra duda es que si es perjudicial hacer esos kms al dia sin que el coche tenga las 3 rayas.

Ahora llevare unos 1400 kms con el coche mas o menos.

Dos motivos:

Al principio con el motor en rodaje, hay muchas piezas en fricción, el motor es mas perezoso, consume más, y se calienta más.

Ahora hace mas frío

Por lo que a medida que vayas haciendo kilómetros a tu coche, cada vez se calentará menos, irá mas fino, y consumirá menos.

[Bend3R]

Gracias por las respuestas pero volviendo al tema de las rayas... xD


Hace un mes que tengo el coche y diariamente hago un trayecto de unos 60 kms que se compone de 30 para ir y 30 para volver. El trazado es 90% extraurbano y 10% urbano y mi pregunta es la siguiente:

Porque antes a los 10 minutos ya tenia 2 rayitas y a los 15 o 20 ya tenia las 3 y ahora no se me ponen las 3 hasta que llego a mi destino y dejo el coche al ralenti. ?

Otra duda es que si es perjudicial hacer esos kms al dia sin que el coche tenga las 3 rayas.

Ahora llevare unos 1400 kms con el coche mas o menos.

Dos motivos:

Al principio con el motor en rodaje, hay muchas piezas en fricción, el motor es mas perezoso, consume más, y se calienta más.

Ahora hace mas frío

Por lo que a medida que vayas haciendo kilómetros a tu coche, cada vez se calentará menos, irá mas fino, y consumirá menos.

Ok, gracias Somi

[chenyu.9400]

En mi caso lo de las dos o tres rallitas es muy aleatorio. Se me ponen al principio de los trayectos, salvo por la mañana y despues en escasos minutos ya me baja a dos y siempre va asi salvo cuando subo rampas en las que a veces aparece la tercera. Mi coche es un CMP, tiene 46.700 km y hago unos 140 km diarios para ir y venir del trabajo, un 80% por autopista.

[Somi]

Tambien depende mucho del motor que tengas, yo estuve un año que conduje mucho un HDI110, y nunca "o rara vez" llegaba a las tres marcas, en cambio el mío, 2.0i gasolina, siempre esta en las tres marcas.