Ford Focus RS500 Pag.6

[Alexac4]

El Ford Focus RS puede ser el punto y final del legado RS



Tal y como lo lees, podemos estar perfectamente ante el principio del fin de la gama RS del fabricante estadounidense Ford. El nuevo Focus RS parece ser que es el último modelo de la línea RS, y puede que aún haya más…

Hablando en torno a que Ford se centrará dentro de muy poco en vehículos más eficientes, híbridos y en general lo más limpio posible, algunos incluso especulan con que los ST también dejarán la producción en los próximos años. Esto, evidentemente, es mucho más arriesgado de afirmar.

No obstante, hablamos de rumores con mucho fundamento y que al fin y al cabo, se adaptan a la realidad. La nueva variante extrema del compacto por excelencia de Ford no será un superventas, y es que siendo tan caro, tan potente y tan exclusivo, la producción será bastante limitada ya que el mercado así lo plantea.

Fuente: Motoradictos

[Gonzybe]

De momento pararán pero cuando se recupere la economía dentro de unos años algo sacarán...

[DEMEN]

No creo que ninguna marca se quite de encima los RS/GTI/TypeR y demas, ya que al ser de tan baja produccion y ser tan exclusivos,son puntales de marca.
Los gastos son asumibles.

[albertomv01]

No creo que ninguna marca se quite de encima los RS/GTI/TypeR y demas, ya que al ser de tan baja produccion y ser tan exclusivos,son puntales de marca.
Los gastos son asumibles.

Debe ser por eso entonces por lo que el C4 tope de gama es un gasolina apacible y "tranquilo" con equipamiento VTS y motor 2.0 de 180 CV.

Perdón por ser pesado, ya lo he dicho mil una vez, y siempre me repito, quiero un super VTSRRLoebMaxiSportWRC que me dé envidia al verlo una sola vez en la vida aparcado en la calle, tal y como se verá ese RS o ese GTi o ese TypeR, de esto que solo lo ves una o dos veces por la calle... o brillantito en exposición en el concesionario... de esto que te corroe la envidia... Que se note que Citroen es campeona de Rally y sabe hacer llegar a la calle esos modelos y aplicarlos en bichos descomunales, no solo en nuestros C4... quiero seguir soñando y que diseñen ese puñetero sueño!!!

[Gonzybe]

Albertomv01, pues imagínate este motor con 2 litros... por ejemplo...

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=24386

Ya queda menos.

[sirmob]

Albertomv01, pues imagínate este motor con 2 litros... por ejemplo...

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=24386

Ya queda menos.

ya dije q este grupo iba a dar el "estiron" tarde, pero muy pronunciado

Que motor mas increible!!!

[DEMEN]

Siento mucho lo que voy a decir pero CITROËN en motores potentes... deja mucho que desear no lo entiendo.
La linea del C4/C5 son muy deportivas, al menos mas a mi entender que Leon-Golf-Megane-Auris(me encanta)-etc de mismo segmento y no lo ha aprovechado nada.
Le metes 1 cañon de motor en gasolina 200cv y 1 en diesel 180cv y destroza entre potencia y precio el mercado pero.....

Espero que cuando jubile el C4 el siguiente pueda ser un Citroën 170-180cv Diesel.

[Gonzybe]

Albertomv01, pues imagínate este motor con 2 litros... por ejemplo...
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=24386
Ya queda menos.

ya dije q este grupo iba a dar el "estiron" tarde, pero muy pronunciado

Que motor mas increible!!!

Yo también flipé cuando lo vi.

...
Espero que cuando jubile el C4 el siguiente pueda ser un Citroën 170-180cv Diesel.

La tecnología la tienen, pero no les sale de los cataplines montar esos motores si no es un Peugeot 607...

[DEMEN]

Ya pero al 607 yo le ponia 300cv o un poco mas para moverlos en caso de que se quieran blindar.
Por eso de que lo tienen los mandamases de la politica y ejecutivazos y demas

[Lewis]

Dios no habia visto este en verde, como se sale...

[sirmob]

Espero que cuando jubile el C4 el siguiente pueda ser un Citroën 170-180cv Diesel.

Yo ya lo hago en un C-crosser , para cuando jubiles tu C4 seguro que tienes un compacto con esa potencia pero q potencia tendrá la competencia?¿...... eso depende de lo q evolucione el grupo, parece que se estan poniendo las pilas.

Otras marcas han dado saltos similares y ahora nos parecen normales....... cuando desembarco el hyundai scoupe quien penso que algun dia tendria mas de 200cv?¿?¿ o habeis visto el kia Soul que carroceria tiene?¿ no es para nada la tipica linea koreana..... etc...

[monty]

sin duda un coche de ensueño...

[chenyu.9400]

No son epocas para muchos alardes de potencias en muchas marcas generalistas pero no creo que vayan a renunciar a las siglas y la deportividad de determinados productos. Creo que todo va ligado a la superación de la crisis actual (que llegará) y a la implicación de las marcas en el mundo de la competición que siempre plasman en los coches de calle (menos Citroën )

[ramos]

uff es precioso este coche a mi siempre me a gustado los focus pero estos k estan sacandos son tremendos saludos

[DEMEN]

Al final como me toque la loteria, compro el motor de un RS6 580cv se lo monto al C4 y a vacilar.... y pa joder le pongo detras las letras LX le monto llantas de chapa con tapacubos y a vacilar.

(jeje si vacilar cuando se ponga un 150-200-300 cv al lado jejeje mira que c4 mas cutre....... brum brum jejejejeje solo con el humo le salto la pintura jejejejeje)

[Gonzybe]

Al final como me toque la loteria, compro el motor de un RS6 580cv se lo monto al C4 y a vacilar.... y pa joder le pongo detras las letras LX le monto llantas de chapa con tapacubos y a vacilar.

(jeje si vacilar cuando se ponga un 150-200-300 cv al lado jejeje mira que c4 mas cutre....... brum brum jejejejeje solo con el humo le salto la pintura jejejejeje)

La verdad es que sería un puntazo.

[DEMEN]

Tu imaginate la gente diciendo .... mira ese coche quema aceite que humo mas negro.

Y tu dentro con el freno de mano hasta la barbilla sujetando esos caballos... soooooo caballo. Vamos que en 1ª a 150+ - jejeje MADRID-VALENCIA en 2ª para no perder muchos puntos jejejeje.

[Alexac4]

bueno gente, no se como lo han hecho los de ford,
pero para que un coche de 230 cv y otro de 206 se lo pasen por la piedra es que algun fallo tiene que haber no?

tampoco pasarlo por la piedra pero bueno entendedme xd
aqui vemos como el clio el nuevo reestyling, no pierde al focus en las curvas, quizas si en la salida, pues el clio es atmosferico
decir brutal frenada del focus en la primera curva fuertecilla se levanta la rueda trasera i todo xd

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5 ... =topvideos


y luego hay otro video, en el que un megane sport un r26r 235cv le saca 10 segundos por vuelta en,, diria que es hockenheim


300cv? ahy queda la pregunta

[Pira]

El clio también es muy rápido, pero hay que tener en cuenta el peso del Focus que es mayor y 300cvs con un delantera, puede que tienda a perder tracción

[DjCamero_]

El clio también es muy rápido, pero hay que tener en cuenta el peso del Focus que es mayor y 300cvs con un delantera, puede que tienda a perder tracción

El focus lleva autoblocante quayfe para evitar las perdidas de traccion.
la diferencia está clara......el piloto

[__MaNu__]

el clio siempre ha sido y sera un mata gigantes
Aunque claro como para ponerlos en una carretera recta, me da que hay el focus lleva las de ganar por mucho
Aun asi quien pudieraaaa

[Predator]

El piloto del Clio traza mejor, de todos modos ninguno ha exprimido el coche, van bastante conservadores...... esta guapo el video

[------]

Tu imaginate la gente diciendo .... mira ese coche quema aceite que humo mas negro.

Y tu dentro con el freno de mano hasta la barbilla sujetando esos caballos... soooooo caballo. Vamos que en 1ª a 150+ - jejeje MADRID-VALENCIA en 2ª para no perder muchos puntos jejejeje.

jajajajaj aun fichabas!!!! tu si k sabes!!!

[xisco#40]

a esos clios se los meriendas los RC´s jejej

[a100rouge]

El piloto del Clio traza mejor, de todos modos ninguno ha exprimido el coche, van bastante conservadores...... esta guapo el video

La verdad que el RS o es jodido de meter en cvurva, o el conductor es un manazas. Descoloca mucho el coche, y es ahí donde el Clio se lo come, en el paso por curva.

El peso, le afectará en la entrada de curva, por las inercias, y la potencia en la salida al acelerar, porque se amorre, pero no me gustaba nada cómo lo llevaba.