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Notapor Magnum 480 » Vie Nov 24, 2006 16:04 pm

jajaja están tardando en llegar, pero llegarán en avalancha :P
Ha sido el C4 :)
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Notapor eduardobg » Mié Nov 29, 2006 18:48 pm

La tengo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Por fin ayer a ultima hora recogi mi picasso...ç


Perdonadme el no haber podido enviar fotos, de mañana no pasa.
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Notapor collard » Mié Nov 29, 2006 20:24 pm

Enhorabuena :_ola: ha tardado lo suyo pero por fin tienes al bichillo en casa, ahora a disfrutarlo, y a colgar miles de fotossss :tap:
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Notapor picassin » Mié Nov 29, 2006 20:29 pm

Felicidades. Espero que salgo como minimo tan bueno como el Somicar de Somi, valga la redundancia.

Ciao
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Notapor Xen » Lun Dic 04, 2006 4:18 am

Ennorawena por la adquisicion, es un gran coche ke a diferencia de su antecesor se nota el cambio para mejor en materiales.
Un consejo que te doy es que no abuses mucho de los 2 asientos de atras del todo.
De su categoria son los mas comodos y son los que mas espacio dejan para las piernas entre su competencia, pero el sistema de anclajes (el fijamiento al subir el asiento) para mi parece un poco antiguo y con el tiempo es posible ke se desajuste con facilidad.
Cuando levantes y bajes los asientos, intenta siempre usar la cinta roja y negra, no la barra a la ke estan enganchadas ya que estan hai para repartir la fuerza al levantar y bajar el asiento.

Una pregunta ¿tiene tu coche rueda de repuesto? Saludos

EDITO: otra cosa jejeje ¿Sabes con cuantos Kilometros te vino de fabrica por curiosidad?
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Notapor eduardobg » Lun Dic 04, 2006 19:40 pm

En cuanto a la rueda de repuesto, me imagino que sí, aunque es una buena pregunta, luego la busco.

<En cuanto a los kms, me lo entregaron con 4 kilometros
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Notapor Xen » Lun Dic 04, 2006 22:11 pm

Con te agaches la cabeza pa ver si tiene es suficiente.... En caso de que tenga ojito....
La sujeccion donde va la barra para kitar la rueda de repuesto es de plastilina..... con solo quitar o poner la barra ya la rompes asi ke extremo cuidado al hacerlo.

Saludines
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Notapor Carlitos » Mié Dic 06, 2006 22:56 pm

La rueda de repuesto la traen las versiones LX y SX. Los exclusive lo que traen es un kit repara-pinchazos. Es el precio que hay que pagar por tener la suspensión trasera neumática.

A mi también me la dieron con 4 kilómetros
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Notapor picassin » Jue Dic 07, 2006 3:10 am

"Xen" dijo:Ennorawena por la adquisicion, es un gran coche ke a diferencia de su antecesor se nota el cambio para mejor en materiales.

Eso está claro, pero que quieres para lo que cuesta frente a toda la competencia, y encima lleva motores modernos como hdi 1.6 110cv. Y los plasticos son malillos, pero no más que los de un coche italiano.

Una pregunta ¿tiene tu coche rueda de repuesto? Saludos

El Pika exclusive mio SI, del mismo tamaño de las demas, eso sí, de chapa.

EDITO: otra cosa jejeje ¿Sabes con cuantos Kilometros te vino de fabrica por curiosidad?

Con 3 km.

Me edito tambien yo. Sé que este mensaje no era para mí, pero como quiera que el Pika antiguo, lo tengo, creo que debo defender a los millones de personas que lo compramos. Tiene un equipamiento que ya lo quisiera un Scenic II por poner un ejemplo. ABS, ESP, llantas de aluminio, 4 discos, 4 elevalunas electricos, pintura metalizada de serie, control de traccion, 4 airbags, por mucho menos que los demas, es anticuado, pero muy noble, que lo sepassssss.
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Notapor eduardobg » Vie Dic 08, 2006 1:08 am

¿En serio, sin rueda de repuesto?

Me parece que voy a empezar a buscar el kit reparapinchazo, porque todavia no lo he visto.
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Notapor Xen » Dom Dic 10, 2006 6:16 am

El Kit deveria estar debajo del asiento de la derecha (de la tercera fila).
Cuando se levanta el asiento se deveria ver que el tapizado esta cortado.. se levanta eso y ya se ve.

Saludines
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