Dakar: Camino del 2011

Noticias de nuestro C4, Citroën en general o del mundo del motor...

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Notapor Gatona » Sab Ene 16, 2010 13:08 pm

LA ÚLTIMA ETAPA, HOY SE DECIDE EL DAKAR

ETAPA 14: SANTA ROSA - BUENOS AIRES.

Vídeo de la etapa de ayer: http://www.youtube.com/watch?v=v2es5xC4 ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=qJR_S6Ej ... r_embedded

La 14ª y última etapa depara 707 km a los corredores y un interesante espectáculo a los seguidores, teniendo en cuenta que la pugna por la victoria final en coches y por el podio en motos sigue muy reñida… En el programa, 206 km de especial, con un recorrido por pistas muy rápidas, sin mayor dificultad que la presión de los últimos kilómetros de la carrera. La llegada del rally está fijada en San Carlos De Bolívar, los corredores seguirán luego con un enlace de 335 km hasta Buenos Aires, la capital argentina, donde se celebrará, el domingo, el final del rally y la presentación en el podio de todos los dakarianos que han finalizado la prueba en esta edición de 2010.



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Desde el primero hasta el último, la concentración es la prioridad en la última etapa, en donde las estadísticas hablan por sí mismas: existe un puñado de abandonos a tan pocos metros del objetivo final. Los 206 kilómetros de la especial, recorridos sobre pistas muy rápidas, deben ser vistos con el más grande cuidado. A la llegada, los héroes de esta edición No. 32 serán vitoreados, en primer lugar, en el pueblo de San Carlos de Bolívar. Los aficionados, conscientes que los momentos de felicidad más intentos se ven en la línea, llegarán en masa. Después de una avalancha de emociones, los participantes seguirán su camino hacia Buenos Aires, en donde les espera una nueva multitud.

:arrow: http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/directo.html
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Notapor alberto_f_c » Sab Ene 16, 2010 13:31 pm

Gatona, tienes todo el permiso del mundo, no hace falta que lo pidas!!!!!!!!!!!! Sigue informándonos como hasta ahora!!!!!
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Notapor Gatona » Sab Ene 16, 2010 17:48 pm

MOTOS: RESUMEN DE LA ETAPA DE AYER

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La penúltima etapa del Rally Dakar 2010 nos ha permitido asistir a la primera victoria del noruego Paul Ander Ullevalseter. Después de ser ocho veces segundo en una etapa, por fin ha conseguido ser el más rápido en una especial. Además, la ventaja que ha sacado a su rival inmediato por el segundo puesto, Chaleco López, le ha servido para auparse hasta la segunda posición en la general con algo más de cuatro minutos sobre el piloto chileno.

Sorprendente ha sido el segundo puesto de Cyril Despres, a tan sólo cuarenta y tres segundos del piloto noruego. Parece que en la penúltima etapa, Cyril no se ha guardado mucho, y mantiene una ventaja de más de una hora sobre el segundo en la clasificación general provisional.

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Marc Coma ha sido tercero, a casi tres minutos mientras que Chaleco López, cuarto, dedía más de cinco minutos en la etapa. Juan Pedrero García, duodécimo, pierde la oportunidad de hacerse con el octavo puesto y sigue décimo en la general a menos de tres minutos del francés Olivier Pain, situado en el noveno puesto. Y hay que destacar a Julián Villarrubia, que consigue un magnífico decimotercer puesto en la etapa.

Clasificación de la etapa:

1. Paul Ander Ullevalseter (KTM), 03:27:05
2. Cyril Despres (KTM), a + 00:43
3. Marc Coma (KTM), a + 02:46
4. Chaleco López (Aprilia), a + 05:35
5. Alain Duclos (KTM), a + 06:24
6. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 08:08
7. Jakub Przygonski (KTM), a + 08:09
8. Jonah Street (KTM), a + 11:33
9. Olivier Pain (Yamaha), a + 15:56
10. Rubem Faria, a + 16:06
12. Juan Pedrero García (KTM), a + 18:05
13. Julián Villarrubia (Yamaha), a + 23:27
53. Pedro Manuel Peñate Muñoz (KTM), a + 01:32:45
69. José Gutierrez (KTM), a 02:13:17
74. Miguel Puertas Herrera (KTM), a + 02:31:52
77. Manuel García Vitoria (KTM), a + 02:40:01

Clasificación general:

1. Cyril Despres (KTM), 49:38:44
2. Paul Ander Ullevalseter (KTM), a + 01:04:12
3. Chaleco López (Aprilia), a + 01:08:34
4. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 01:20:41
5. David Frétigné (Yamaha), a + 01:56:06
6. Alain Duclos (KTM), a + 01:59:06
7. Jonah Street (KTM), a + 02:48:13
8. Jakub Przygonski (KTM), a + 03:13:07
9. Olivier Pain (Yamaha), a + 03:28:03
10. Juan Pedrero García (KTM), a + 03:30:07
15. Marc Coma (KTM), a + 06:32:25
35. Miguel Puertas Herrera (KTM), a + 13:56:30
42. Pau Soler (BMW), a + 15:56:38
52. Pedro Manuel Peñate Muñoz (KTM), a + 21:23:02
63. Julián Villarrubia (Yamaha), a + 28:59:39
74. José Gutierrez (KTM), a 45:12:39
80. Manuel García Vitoria (KTM), a + 48:33:29

:arrow: http://www.moto22.com/off-road/dakar-20 ... a-etapa-13
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Notapor Gatona » Sab Ene 16, 2010 17:54 pm

ÚLTIMA HORA: YA TENEMOS VENCEDOR EN CATEGORÍA DE MOTOS

Como era de esperar, es Cyril Despres. Y es una noticia que no me emociona, después de lo que ha llegado a perjudicar a Marc Coma. Pero hay que darla igualmente. Coma termina en decimoquinta posición en la general y Juan Pedrero García en décima posición. Nuestros representantes se merecen una buena ola :_ola:

A estas horas todavía no se habla de coches en la página oficial y a mí se me salen ya los hígados... decir que estoy nerviosa es decir poco.
Crucemos los dedos de las manos, de los pies y de todo lo que se nos ocurra!!!!!!!
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Notapor Gatona » Sab Ene 16, 2010 20:17 pm

¡CARLOS SAINZ GANA EL DAKAR 2010!

......................................

Por 12 minutos!!!!! Al-Attiya ha ganado la etapa, pero no le ha arrebatado la victoria a Carlos. Lo ha conseguido. Lo hemos conseguido!!!!!!!!! :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola: :_ola:

........................................

Aunque ha tenido que esperar a su cuarta participación, el español Carlos Sainz (VW), campeón del mundo de rally en 1990 y 1992, consigue, al fin, ganar el más prestigioso rally raid. Líder de la general desde la 5ª etapa y, además, ganador de 2 especiales en esta 32ª edición, Sainz se impone al final con un tiempo de 47h10’, una ventaja de tan solo 2’12 sobre su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah (VW) y de 32’51 sobre otro compañero de equipo el estadounidense Mark Miller (VW). Volkswagen consigue así una triple victoria y su tercer triunfo en la prueba, tras 1980 y 2009. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) consigue el cuarto puesto, a 2h17’21 del líder, sacando cerca de 2h a su compañero de equipo y compatriota Guerlain Chicherit (BMW), que ocupa el 5º puesto.

:arrow:
http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etap ... icias.html
Última edición por Gatona el Dom Ene 17, 2010 3:13 am, editado 1 vez en total
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Notapor Ascen » Sab Ene 16, 2010 20:22 pm

Vivan los españolesssssssssssssss, somos los mejoresssss :_ola:
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Notapor SergiojoseC4 » Sab Ene 16, 2010 20:24 pm

Enorme Carlos, enorme!

Después de las malas artes del competidor por el titulo, puntas de velocidad, no dejarle pasar, hacer eses delante de el... :cry:

Ahora a ver si algunos de chapan la boca con una junta de 3mm de acero

Saludos ;)
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Notapor Gatona » Sab Ene 16, 2010 20:30 pm

Por sólo 12'12 minutos en la clasificación general por delante del ganador de la etapa de hoy Nasser Al-Attiyah. Ha sido un auténtico duelo. A la espera de imágenes, entrevistas y resúmenes. Ya es oficial, se acabó el gafe.

¡¡¡¡Tenemos podio español en el Dakar. Tenemos un podio enterito de Race Touaregs. Tenemos a Carlos Sainz ganador del Dakar!!!!

De momento, este gato se va al cine a tranquilizarse un poco.
Saludos y a disfrutarlo!!!!!
:gato:
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Notapor RoB3rT8 » Sab Ene 16, 2010 20:43 pm

Todo esto a sido por ke PEPE EL BRUJO esta concentrado en cristiano ronaldo
La muerte es, causar indiferencia
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Notapor Homer_Dani » Sab Ene 16, 2010 20:43 pm

Al FIN!! arranco un trofeo al Dakar. Se lo merece con creces .... y eso que casí perdio el liderato por el gafe de 2 pinchazos.

¡¡ ENHORABUENA CAMPEÓN !!
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Notapor alberto_f_c » Sab Ene 16, 2010 21:01 pm

Grande Carlos!!!!!!!!!!!!!!!! Se ha quitado la espina del año pasado!!!!
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Notapor noregistrado » Sab Ene 16, 2010 21:08 pm

Felicidades Carlos!!!! :D
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Vayase, señor Jose, vayase :lol:No te digo ná y te lo digo tó
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 3:24 am

Estará en todos los titulares y lo repetiremos las veces que haga falta y con orgullo:

CARLOS SAINZ GANA EL DAKAR 2010


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Si en 2009 Marc Gené rompía uno de los maleficios del automovilismo español al vencer en las 24 horas de Le Mans, unos meses después se ha roto otro. Carlos Sainz ha logrado la victoria en el Dakar 2010. Una prueba que hasta ahora se nos había resistido en cuatro ruedas.
El madrileño partía en la última etapa con casi tres minutos de ventaja sobre su compañero-rival Nasser Al-Attiyah. A pesar de que el qatarí trató de eliminar la distancia, la etapa no era muy propicia para grandes perdidas de tiempo. Y así fue. Al-Attiyah logró la victoria en la etapa, pero la distancia con respecto a Sainz fue insuficiente para arrebatarle la victoria. No es el lago Rosa, pero el español podía llegar Buenos Aires como brillante vencedor.

El español logra la victoria en su tercera participación mientras que Volkswagen repite y aumenta el exito conseguido en la pasada edición. Si en 2009 conseguían un doblete de la mano de Giniel de Villiers y Mark Miller, un año después Sainz, Al-Attiyah y Miller han conseguido un magnífico triplete para la marca de Wolfsburgo.

Completando el Top 5, los pilotos de la estructura alemana BMW X-Raid, Stephane Peterhansel y Guerlain Chicherit, cuarto y quinto respectivamente. Xavi Foj ha finalizado en segunda posición en la categoría T2 resevada a vehículos de series.

General final:

1 SAINZ VOLKSWAGEN 47:10:00 00:00:00
2 AL-ATTIYAH VOLKSWAGEN 47:12:12 00:02:12
3 MILLER VOLKSWAGEN 47:42:51 00:32:51
4 PETERHANSEL BMW 49:27:21 02:17:21
5 CHICHERIT BMW 51:12:49 04:02:49
6 SOUSA MITSUBISHI 51:41:45 04:31:45
7 DE VILLIERS VOLKSWAGEN 52:20:19 05:10:19
8 GORDON HUMMER 53:12:24 06:02:24
9 TERRANOVA MITSUBISHI 53:14:47 06:04:47
10 SPINELLI MITSUBISHI 53:23:41 06:13:41

:arrow: http://www.motorpasion.com/otras-compet ... dakar-2010
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 3:33 am

CYRIL DESPRES VENCE EL RALLY DAKAR 2010


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El piloto francés Cyril Despres se ha proclamado vencedor del Rally Dakar 2010 al término de la última etapa entre las localidades de San Rafael y Buenos Aires. Cyril consigue así proclamarse por tercera vez ganador del rally después de haberlo hecho en los años 2005 y 2007.

Durante la etapa se ha limitado a rodar con tranquilidad, firmando el sexto mejor puesto a cinco minutos del vencedor de la etapa, su compañero de equipo y mochilero Ruben Faria. Paul Ander Ullevalseter conseguía la segunda posición en la especial lo que le sirve para finalizar el rally también segundo, por delante de Chaleco López y Helder Rodrigues.
Marc Coma era octavo mientras que Juan Pedrero García con su decimosexta posición en la etapa consigue ser el mejor piloto español clasificado en la prueba, en décimo lugar a algo más de tres horas y media de Cyril Despres.

Por último, y tal como nos apuntaba Nostromo Mille en los comentarios, el piloto Luca Manca evolucionaba de forma satisfactoria y ya había sido desconectado de la ventilación mecánica y se encontraba consciente después de despertar del coma farmacológico que los médicos le habían inducido.

Próximamente os pondremos más datos sobre la etapa, los vídeos y demás datos a los que estáis acostumbrados.

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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 3:40 am

Todos los comentarios sobre la etapa de hoy:

PLENO PARA EL CLAN DESPRES Y CONSAGRACIÓN DE SAINZ

Cyril Despres se adjudica en Buenos Aires su tercer Dakar, en una última etapa que ha ganado su mochilero, Rubén Faria. En coches, Carlos Sainz gana por primera vez el Dakar, resistiendo hasta el último momento los envites de Al-Attiyah, vencedor de la especial con una ventaja de 36’’. La diferencia de tiempo del español resulta histórica, al sacar tan solo 2’12.

Al término de la 14ª etapa, durante la cual su posición no se ha visto nunca amenazada, Cyril Despres logra su tercera victoria en el Dakar, tras el éxito cosechado en 2005 y 2007. En la recta final, en sentido literal y figurativo, el piloto de KTM contaba con un margen de 1h04’20 frente al segundo de la clasificación general, Pal Anders Ullevalseter. Como es natural, el piloto galo no ha tenido grandes problemas en controlar esta amenaza lejana y se ha centrado en garantizar el elemento esencial, cruzar la meta con su moto, aunque sin privarse de una velocidad media de 133 km/h.

La victoria de la última etapa, tan deseada tradicionalmente por su prestigio, se ha visto dotada de una fuerte dimensión simbólica, con el ataque de Rubén Faria, que salió esta mañana en décimo lugar. Al aumentar el ritmo, para acercarse a su líder, así como para intentar lograr la victoria, el mochilero de Cyril Despres consiguió el mejor tiempo intermedio en el CP1. Su última salida ha finalizado de forma apoteósica, con el mejor crono de la jornada al pasar por la meta, donde Despres esperaba a Faria para felicitarle por todo lo alto. La felicidad del clan Despres se vio plenamente colmada un poco más tarde hoy, al terminar el Dakar su protegido, Christian Califano, en su segundo intento y ¡en el último puesto de la clasificación general!

Sin embargo, todavía se podían producir algunos cambios en puestos más bajos de la clasificación. Pese a sus esfuerzos, “Chaleco” no ha logrado quitarle el segundo puesto a Ullevalseter, que termina segundo de la etapa, historia que se repite una y otra vez. El piloto chileno no esconde la gran alegría que siente por haber terminado su primer Dakar, a lo que se suma su puesto en el podio y su victoria en la categoría 450cc con una Aprilia, moto que se estrenaba en la prueba. Igualmente en 450 cc, David Frétigné tenía que defender su 5º puesto en la general, puesto que solo contaba con una ventaja de unos minutos sobre Alain Duclos. El piloto de Yamaha no ha perdido más que veinte segundos y se ha beneficiado de los problemas de neumáticos que ha padecido Duclos.

La situación estaba aún más candente en la categoría coches, donde los dos líderes de la clasificación general, compañeros de equipo en Volkswagen, pero liberados de toda consigna de carrera, iniciaron la última especial con una diferencia mínima de tiempo. En un recorrido sumamente rápido, donde resulta altamente complejo realizar adelantamientos, Nasser Al-Attiyah partía con una misión clara, a la par que difícil: sacar más de 2’48 a Carlos Sainz para quitarle el primer puesto del podio. Para añadir más emoción, por los resultados de la especial del día anterior, en la salida de hoy, los BMW de Peterhansel y de Chicherit separaban a los dos rivales por la victoria final.

Al-Attiyah, que ha exigido el máximo a su Race Touareg en la pista, arañaba 18’’ tras el paso por el CP1 (km 121). Carlos Sainz se encontraba, por tanto, a tan solo 81 km de la victoria, ¡con una ventaja virtual de 2’30 en la general! El español, a la cabeza del rally desde la 5ª etapa, se aferraba a esta diferencia, sin ceder al pánico. Después de ver cómo se le escapaba la victoria en 2007 y de forma aún más clara en 2009, “El Matador” rubrica su primer triunfo en el Dakar, cuatro años después del inicio de su aventura con Volkswagen. El dos veces campeón del mundo de rally se impone como el ganador del Dakar con la menor ventaja, de tan solo 2’12 sobre Al-Attiyah. Tras 4806 kilómetros de especial y con una velocidad media de 101,8km/h, ¡la distancia que separa a los dos Race Touareg no es de más de 3,73 kilómetros!

En la categoría camiones, hoy ha quedado claro que, en Kamaz, incluso el tercer piloto es de primera categoría. Ilgizar Mardeev se adjudica la última especial de la edición 2010, contribuyendo al éxito total de la marca rusa en la prueba. Saca 2’04 a Wulfert Van Ginkel y 2’20 a Martin Macik. Ante todo, el equipo del caballo azul consigue hacer un pleno, al ganar todas las etapas de esta edición. Lo nunca visto, como las históricas 9 victorias de especial de Chagin en este Dakar, un nuevo récord. Chagin se impone en la clasificación general, que ha dominado de principio a fin, y se adjudica su 6ª victoria absoluta, igualando a Karel Loprais, también seis veces campeón del Dakar.

:arrow: http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etap ... etapa.html
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 3:52 am

Y LAS ENTREVISTAS DE HOY:

Carlos Sainz: "Hemos luchado a fondo"

Ha sido un día muy muy importante para mí. He ganado en Europa, en España, y ahora gano el Dakar. Estoy muy contento y se me ha quitado un gran peso de encima. Quisiera dar las gracias, en primer lugar, a Lucas Cruz, mi copiloto, por su magnífico trabajo, y al equipo, así como a toda la gente que siempre ha creído en mí. No hemos tenido ningún problema con el coche. No dejamos ni una marca. Hemos realizado un Dakar muy rápido, pero inteligente. Ha sido una batalla dura y cotidiana con mi compañero de equipo. Sabía que iba a ser así. Hemos luchado a fondo. Hoy era una especial muy especial. No podíamos cometer ningún error. Era recta, cruce, recta, cruce. Había que controlarlo todo. Y controlar los nervios. ¡Pero llevamos una semana así!

Cyril Despres: "Mucha emoción"

Todas las victorias son hermosas, pero esta lo es particularmente. Una victoria que se debe al trabajo, una victoria que se debe a la experiencia, una victoria de un equipo, que ha sido increíble. Somos 9 personas y todos hemos contribuido. Todos queríamos ganar, todos queríamos luchar y hemos ganado. Es genial. Estamos muy emocionados, como es natural. Hemos trabajado duro. Hace tres años ya que dejamos el Lago Rosa con una victoria, en 2007. Desde entonces, hemos vivido tres años de escollos, problemillas, de entrenamiento. Así que una tercera victoria nos emociona. Sigo siendo humano, aunque haya conducido una moto a toda velocidad durante 15 días y haya gastado mucha energía. La poca que me quedaba se me ha ido con las lágrimas. KTM ha contribuido mucho a esta victoria. Hay mucha confianza. Hemos elegido a cada persona. Hemos trabajado 24 horas al día durante bastantes meses. Es evidente que tenía miedo a perder, pero tenía muchas ganas de ganar. Y mis ganas de ganar eran más fuertes que el miedo a perder. Ha sido un Dakar duro, un Dakar hermoso y me siento muy afortunado de haberlo ganado.


Nasser Al-Attiyah: "El año que viene, pienso ganar"

Bien. Estoy contento. Un segundo puesto es un buen resultado para mí. Nunca había llegado aquí. Esta mañana he atacado a fondo, pero sabíamos que la especial iba ser una larga recta. Estoy encantado de haber ganado la etapa. Lo he intentado al máximo, pero bueno… El sentimiento que domina es la alegría. Hemos realizado un Dakar magnífico, sin cometer errores, sin incidentes con el coche. Todo ha funcionado perfectamente: el equipo, el copiloto, el coche. Terminamos el Dakar con 3 Volkswagen en el podio. Mi enhorabuena para Carlos Sainz. Lo importante era que ganara un Volkswagen. Estoy contento por Carlos. Ha realizado un gran trabajo. Yo he hecho lo mismo. El año que viene, pienso ganar. Por supuesto que voy a darle la mano, al fin y al cabo formamos parte del mismo equipo.


Pal-Anders Ullevalseter: “Semanas de celebración”

Recordaba esta etapa del año pasado y me he centrado en la rueda trasera, en el neumático. Al principio he sido cauto y no he superado en ningún momento los 150km/h. Luego, tras 100 km he acelerado al máximo. Quería terminar, quería aprovechar la oportunidad y ha sido increíble. Chaleco López se encontraba a 4 minutos (en la general), pero hoy salía 6 minutos después que yo. Así que me encontraba a ciegas y no tenía ningún control sobre él. Ha sido una etapa muy larga para mí. Este segundo puesto en la general es mucho más de lo que yo esperaba. Era un sueño y se ha hecho realidad. En el Dakar, todo me ha ido muy bien. No he tenido ningún problema, ningún accidente, la moto funcionaba bien. No soy el piloto más rápido, pero tengo experiencia. Es mi octavo Dakar. Domino bien la navegación, los aspectos técnicos y también estoy mucho más tranquilo. Es importante. Junto con mi primera victoria de especial ayer, he vivido algo muy intenso en dos días. Es un momento increíble. Voy a estar celebrando durante semanas. Hace 25 años que me preparo para vivir este momento.

Mark Miller: "Estoy muy contento por Sainz"

En primer lugar, estoy contento por haber terminado el Dakar. Han sido dos semanas muy largas. Creo que he trabajado bien, al nivel del equipo. Estoy muy contento por Carlos Sainz. Hace 5 años que trabajamos juntos. Es un compañero de equipo excelente. Me ha ayudado mucho y siempre ha dado mucho por el equipo. Todo el mundo le aprecia. Para mí, no todo ha sido bueno. Algunos momentos han sido mejor que otros. Y el mejor no es mi victoria de especial, sino la etapa de La Serena. A la mitad de la carrera estaba a la cabeza, pero enseguida perdí tiempo frente a Chicherit. Aún así ha supuesto una gran satisfacción, porque desde hace bastantes años, sufro mucho en las etapas tipo Campeonato Mundial de Rally, pero ahora he alcanzado un buen nivel. Seguro que me resulta muy útil para el año que viene. Me ha encantado la pugna por el primer puesto. Nasser ha aportado mucho al equipo desde su llegada. Nos ha permitido aumentar el nivel. Todos hemos mejorado el nivel.


Francisco López: "Hay tres pilotos en un podio y ¡ahí estoy yo!"

Como piloto estoy encantado con este Dakar. He trabajado duro todo el año para conseguir un buen resultado. En esta edición, había pilotos de primera, como Marc (Coma) o David (Casteu). Pero ya sabemos cómo es la carrera: va cribando. Algunos han padecido problemas mecánicos: los neumáticos o la cadena, como yo. Todo eso forma parte de un Dakar y, al final, es la suma de muchos elementos. En la meta, solo hay tres pilotos sobre el podio y ¡yo soy uno de ellos! Pal (Anders Ullevalseter) y yo hemos luchado duro. Y al final he decidido mantener la calma y me he dicho que un tercer puesto estaba muy bien. Por supuesto, que un segundo puesto es más gratificante, pero no iba a intentar subir un puesto ¡y a lo mejor perder el podio! Ayer también decidimos preservar la moto, los neumáticos. El podio es una victoria para mi familia, para mis amigos y para todos los chilenos que me han apoyado. Quisiera dar las gracias en especial a mi familia. Un día les dije “no quiero estudiar, quiero dedicarme a correr en moto” y me dijeron “adelante, es tu pasión”. Y aquí tenemos el resultado: ¡un podio en el Dakar, un palmarés, una carrera! En el fondo veo que he tomado una muy buena decisión al participar con Aprilia. Todo el mundo me decía que no iba a conseguir llegar al final del Dakar con una moto nueva. Pero con tan solo tres meses de preparación, ¡termino tercero! El equipo ha funcionado muy bien. Los chilenos y los italianos se han llevado muy bien. El año que viene tendremos una moto aún más competitiva.


Stéphane Peterhansel: "Un gran potencial"

No podíamos aspirar a mucho más por nuestra parte, pero estaba la tensión por no molestar en el duelo entre Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah. Así que hemos tenido que ir rápido para no perturbar con nuestro polvo, pero no demasiado, para no asumir riesgos. Me voy con sentimientos mixtos. A lo largo de los quince días hemos visto que contábamos con el potencial de rivalizar con los vehículos a la cabeza, que podíamos imponernos. Sin embargo, un problema mecánico nos costó más de dos horas y vemos que, más o menos, ese es el tiempo que nos distancia de los ganadores. El coche tiene un buen rendimiento y estamos contentos de todo el trabajo que se ha realizado a lo largo del año en el X3: promete mucho. Nos ha faltado probablemente algo de tiempo, puesto que nos hemos incorporado al equipo solo hace ocho meses. Si partimos con las mismas condiciones y con el mismo equipo el año que viene vamos a ponernos el listón muy alto.

Rubén Faria: "Esta especial es un regalo"

Estoy muy contento. Mi Dakar consistía en ayudar a Cyril Despres, para que ganara la carrera. Ayer, en broma, le dije que estaba a 1 minuto del undécimo puesto y me respondió: “Mañana puedes correr más rápido para intentar lograr ese undécimo puesto”. Eso he hecho y me ha permitido ganar la etapa. Estoy encantado. Y estoy contentísimo de que Cyril haya ganado el Dakar. Esta especial es un regalo que me ha hecho Cyril, pero el objetivo era que ganara el Dakar.


Guerlain Chicherit: "Quería ganar una de todas todas"

Conocíamos la especial porque la habíamos realizado el año pasado en el otro sentido, aunque este año la situación era particular. Realmente no había presión, puesto que confiaba plenamente en nuestra velocidad. Sabía, por tanto, que podía mantener un buen ritmo sin inmiscuirme en el duelo entre Carlos y Nasser y sin asumir demasiados riegos. Por supuesto, no podía meter la pata el último día, a menos que quisiera crearme problemas con el equipo. Así que he ido rápido y sabía que no me iban a alcanzar. Termino el Dakar con una victoria de etapa y es verdad que quería ganar una de todas todas. He estado a punto en varias ocasiones, en especiales en las que no he conseguido mantenerme a la cabeza hasta el final por problemas eléctricos. Hemos demostrado que el coche es rápido y que soy capaz de correr lo suficientemente rápido como para medirme contra los mejores. Todavía tengo que lograr ser más constante a lo largo de todo el Dakar y también tengo que ser más sólido en uno o dos terrenos. La velocidad que he adquirido es, ante todo, la velocidad que puedo mantener sin asumir riesgos, algo que no había logrado el año pasado. Ahora, soy capaz de aguantar una especial de 600 km siguiendo el ritmo de los mejores, sin correr peligro.


David Frétigné: "Impaciente por disputar el Dakar 2011"

Antes de la última especial, a Alain Duclos y a mí nos separaban 3 minutos por el 5º puesto, a mi favor. Teniendo en cuenta que la última especial consistía en una recta de 200 kilómetros, la verdad es que anoche estaba un poco inquieto. Trabajamos mucho en la moto con los mecánicos. Hoy la Yamaha 450cc ha sido muy rápida. He corrido a 160 km/h, mientras que al inicio del rally me quejaba un poco de no poder ir más rápido. Y ha merecido la pena. Ha sido una buena especial. No he alcanzado el objetivo del tercer puesto, pero al final termino 5º, pese a una avería que me tuvo parado en las dunas durante 1h45’. No puedo pedir más. He ganado especiales, he sido regular durante todo el rally. He demostrado mi presencia y que puedo aspirar a la victoria. El año que viene, vendremos todos con una 450cc. Estoy impaciente por disputar el Dakar 2011 para que podamos demostrar de lo que somos capaces cuando todos tenemos la misma moto. Hay unas cuantas marcas nuevas que han llegado al Dakar. Se ha dado cierta renovación. Está bien. La competitición está servida.


:arrow: http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etap ... istas.html
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 4:03 am

Ale, un regalito antes de acostarme hoy: el vídeo de la etapa.

http://www.youtube.com/watch?v=abP19dAk ... r_embedded

Y destacar que habrá más españoles en los podios del Dakar mañana: Joan Manuel González Corominas "Pedregá", tercero en la clasificación general de Quads. :_ola:

Remato aún con una buena noticia:

Luca Manca despierta del coma y es desconectado del ventilador mecánico

El piloto italiano Luca Manca ha experimentado una buena evolución, tras comenzar a despertar del coma inducido y ser desconectado del ventilador mecánico, luego de haber sufrido un grave accidente el jueves pasado en una etapa del Rally Dakar 'Argentina-Chile 2010'.

Según el quinto parte médico entregado por la Mutual de Seguridad, a través del Jefe de la UCI, doctor Alberto Muñoz, el motorista ha ido evolucionando de forma "satisfactoria" tras una semana muy complicada, donde estuvo con riesgo vital y a un paso de sufrir un edema cerebral.

"Al séptimo día de evolución, el paciente está progresando en forma satisfactoria. Como se había planificado, ha ido despertando paulatinamente de su coma farmacológico, lográndose anoche (martes), desconectarlo de la ventilación mecánica" , aseguró el comunicado.

Manca, según la información, lleva "12 horas respirando en forma automática, está reactivo y abre los ojos (…) aunque lleva pocas horas de este intento de retiro de ventilación mecánica, ha tenido una recuperación bastante rápida, mostrando signos de franca mejoría".

El equipo médico, sin embargo, recalcó que es precoz emitir alguna opinión sobre las secuelas a largo plazo.

:arrow: http://www.publimetro.com

Vaya otra ola para el piloto que nos dio a todos una lección de deportividad y compañerismo al ayudar desinteresadamente a nuestro Marc Coma. Me quedo con un solo Manca antes que con diez mil Despres :_ola:
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Notapor Alexac4 » Dom Ene 17, 2010 15:46 pm

Enhorabuena a todo el equipo. Sainz se lo merecia de hace ya tiempo :ok:
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Notapor albertomv01 » Dom Ene 17, 2010 15:55 pm

Inma, esto de tu queridísimo Carlos se merece al menos una celebración y ya no por él, sino sobretodo por tus vanagloriados RaceTouaregs... Aún así, y si no es ni por unos ni por otros, sí que será la celebración por la currada que día a día, un año más te has pegado retransmitiendonos el Dakar... y este año más que nunca que no lo hemos podido ni seguir por la televisión (se puede decir que una de mis fuentes directas de información respecto a esta prueba has sido tú, y no sabes cuánto te lo agradezco).
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 16:12 pm

Cosas que se encuentra una por la web :roll:

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Así, de muy buen rollo, Cyril Despres y Marc Coma, en una de las noches entre etapa y etapa, se echaban este pulso... ¿simbólico? Coma apuntaba en una entrevista radiofónica al final del día de ayer que, ante las acusaciones de que había sido objeto, la única respuesta posible era una buena actuación en pista. Y lo ha hecho. Con un buen par, para callarle la boca a ese francés que, por mucho que haya ganado el Dakar 2010, su victoria moral es más que cuestionable.

albertomv01 escribió:Inma, esto de tu queridísimo Carlos se merece al menos una celebración y ya no por él, sino sobretodo por tus vanagloriados RaceTouaregs... Aún así, y si no es ni por unos ni por otros, sí que será la celebración por la currada que día a día, un año más te has pegado retransmitiendonos el Dakar... y este año más que nunca que no lo hemos podido ni seguir por la televisión (se puede decir que una de mis fuentes directas de información respecto a esta prueba has sido tú, y no sabes cuánto te lo agradezco).


Gracias Alberto :beso: Más por los Race Touaregs, que tengo mi opinión sobre el desde ahora ex míster gafe... pero no es cuestión de ser subjetiva, hay que apoyar a los nuestros. No nos olvidemos de Lucas Cruz, su copiloto, que es tan responsable de la victoria de Carlos como él mismo... me atrevería a dcir que más.

Con el permiso de los moderadores: podemos dejar este hilo abierto para ir compartiendo información, fotos del podio :babeando: ... sobretodo las del podio, que ha costado verlo!!!!! Y a su debido tiempo, cambio el título del hilo por otro que recoja las noticias de aquí al Dakar 2011. Ya me diréis.

Saludos.
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Notapor Gatona » Dom Ene 17, 2010 16:53 pm

UNA DE FOTOS


Momentos de emoción. Parece que aún no se lo cree.

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Con su copiloto Lucas Cruz.

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Con Nasser Al-Attiyah, el subcampeón. Porque has quedado segundo, Nasser (joróbate y baila.)

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(inciso: mejorando lo presente, el subcampeón es guapo de cara. Competitivo y cabroncete, pero digamos que está bueno el “malo”. Nadie es perfecto...)

Y estas dos, porque me gustan a mí:

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Notapor javier_madrid » Dom Ene 17, 2010 18:12 pm

Me alegro mucho por Carlos Sainz que, por fin, ha podido ganar el Dakar. Después de tantos años de trabajo y de esfuerzo, llega la recompensa en forma de Dakar. Así que enhorabuena a Sainz, a su copiloto Lucas Cruz y a todo el equipo VW.
Enhorabuena también a Despres y a KTM, aunque esta victoria venga un poco manchada por esas acusaciones de trampas que hizo hacia Marc Coma.
Y por último, enhorabuena y muchas gracias a Inma por la super currada que se ha dado para ponernos al día con todo lo que ha pasado en este Dakar. Lo dicho, muchas gracias y el año que viene más.
Saludos.

Javier.
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Notapor RULO » Dom Ene 17, 2010 18:24 pm

Ya deberia haber ganado el del año pasado, pero la mala suerte de Sainz volvio a aparecer...

Enhorabuena por el de este!!!!! :fiesta:
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Notapor Lewis » Dom Ene 17, 2010 18:32 pm

TRata de arrancarlo Carlos, trata de arrancarlo!

Ahora sí que sí, que crack el Carlitos! :D
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Notapor J.jo » Dom Ene 17, 2010 18:35 pm

Los del jueves ya no podran aplicarle aquello de Carlos Gafainz.Enhorabuena campeon.
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