Os presento mi juguetito nuevo...y la moto tambien!

[piton]

esos antinieblas le quedaran de 10 tio.

[cmp]

Esta semana nos lo trajimos ya para casa de Lydia, para tenerlo mas cerca y que nos de menos pereza, ahora que estare hasta finales de marzo llegado a comer sobre las 4 de la tarde...

No tenemos novedades, pero pronto instalaremos ya los baquets.

Saludos

[Julacho]

A ver esas pinzas rositas, jejeje

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na, estamos esperando a encontrar unos dscos y pastillas decentes pa esas pinzas...

ademas, estamos acabando la moto, por lo que el tema va despacio...

[Timofónica]

na, estamos esperando a encontrar unos dscos y pastillas decentes pa esas pinzas...

ademas, estamos acabando la moto, por lo que el tema va despacio...

Yo he puesto al c4 mío unas galfer 1055 y estoy supercontento, y eso que todavía no están acopladas del todo , las recomiendo totalmente.

[cmp]

bueno, reflotamos con una pregunta a expertos...

la principal opción que barajamos es muelles vogtland con amortiguadores selex amarillos, y en frenos las pinzas ate con latiguillos metalicos, discos zimmerman perforados y pastillas ebc greenstuff...

a ver que me comentais...

[Timofónica]

pastillas ebc greenstuff...

a ver que me comentais...

Las greestuff se comenta que hasta 200CV de potencia, se supone que tu bicho tiene alguno más no? o esta en ese límite.....

EBC Redstuff Ceramic
Superstreet formula for cars above 200bhp and fastest street driving

Aunque tienes algún kit Galfer majo como estos: (Dependiendo del uso que le hagas xD

KTX (Kit X-treme)
EVR (Galfer Evo-R-series)
EVO (Kit Evolution)

Latiguillos unos goodridge wenorros.

[cmp]

latiguillos ya tenemos unos goodride...

los frenos vienen de un coche de 1800 kg y 230 caballos, para un coche de 1100kg y (en teoria) 185 caballos...

tampoco quiero unas pastillas radicales...

[Qmando]

latiguillos ya tenemos unos goodride...

los frenos vienen de un coche de 1800 kg y 230 caballos, para un coche de 110kg y (en teoria) 185 caballos...

tampoco quiero unas pastillas radicales...

Tienes razon para un kart, no esta mal

[cmp]

sabes que solo con que montara yo....

[Timofónica]

Tendrías que comentar, el uso del bicho, porque a parte de tramear, pues supongo que harás tb un uso normal, entonces dependiendo de las pastillas frenarás bien o mal en frío.
Yo hice el cambio de pastillas, liquido y latiguillos goodridge, los dicos mantengo los mismo porque estan perfectos.Mi intención era poner las ferodo DS2500, pero dada la complicación de encontrarlas para el 2.0 HDI, y que posiblemente no fabricaban traseras para el mío, miré que tal iban las galfer, digo que no se como frenan las ferodo DS2500, y como andan de rumorosidad.
Yo comento mi experiencia con las galfer FDT1055, es compuesto sport, un poco mejor que de serie, pero frenan de miedo en frío y en caliente tb muy bien y no pierden eficacia ninguna, no hacen nada de ruido, NADA!, y no manchan las llantas de polvillo.
A modo de ejemplo comento que, acostumbrado a frenar como antes, al princpio en los semáforos me quedaba a 2-3m de los coches, porque ahora tengo que ejercer menos esfuerzo en el pedal, y si lo pisas el coche amorra como nunca, que mierda de pastillas tenemos de serie.
Por marcas hay una pila buenas, EBC , Ferodo, Galfer etc.
Dependiendo de luso pues elijes el compuesto, ten en cuenta que cuento más racing, más calientes tienes que tener el conjunto de los frenos, y en frío te pueden jugar alguna mala pasada, algo sport/competición.

[cmp]

por eso no quiero nada radical, que no va a ser exclusivo para circuito...

[Gus]

Ya ya se ha acabado quiero mas, me lo he leido desde la pagina 1 hasta la 12 quiero mas.

Os veo de restauradores, por algo se empieza.

[cmp]

estamos esperando una serie de piezas importantes (muelles, amortiguadorees y frenos)...

estamos rematando la moto y volveremos a la carga...

[Qmando]

Estas jodiendo los ahorros, q tenia tu padre para q fueras a la universidad

q ganas de verlo, terminado canallas

[cmp]

bueno, como no fui, en algo habra que pulirlo, jejeje

ya sabes Jose, que tengo un gran problema...

el que mucho abarca, poco aprieta...

jejeje

[cmp]

Bueno pues los Vogtland nos han llegado esta mañana. Parecen duritos duritos, al menos comparados con los H&R que teniamos, que no nos convencian nada (por eso los quitamos).

Aqui os dejo una foto de uno delantero y uno trasero:

[cmp]

bueno, esta el tema parado por diversas averias (cambiar eje al range rover, culata de cordoba, etc...), pero seguimos con la mente puesta en el merche...

sugus para el que me diga que es la nueva chuche del mercedes...

[a100rouge]

Bomba de agua???

[cmp]

igor, supongo que es cachondeo...

nop...

otro

[a100rouge]

igor, supongo que es cachondeo...

nop...

otro

Que no soy mecanico ni simialres!!!!!

Es algún tipo de bomba, me imagino, no???

Si no es de agua, es de aceite, y si no ...............

Qué le has robado a un Kompressor?????

[cmp]

premio para el caballero

[a100rouge]

Bufffff!!!!!

Si la cosa pintaba bien, ahora con un compresorcillo, ya se pone muuuucho más interesante!!!!

Ains, a ver si alguna vez puedo verlo en directo.

[cmp]

a ver si yo tambien puedo verlo, jejejeje

[FERC4VTS]

la que estas liando con el merche, je je

buen compresor para el bicho, con eso le da mas alegria para ponerse de manos, je je

un saludo