Volkswagen Golf R20 Fotos Oficiales Pag.3

[Pira]

Bueno, mi hermana finalmente se ha pillado el Golf VI Negro passion o algo asi se llama, paquete sport 2.0 de 140 TDi.

Ya os contaré que tal va, por que se lo tengo que llevar hasta Valencia, desde aqui (Asturias).

A mi me gusta, sobre todo el morro.

[SeveC4]

a mi personalmente como el IV ninguno, y no lo digo porque yo lo haya tenido sino que todo el mundo opina lo mismo.

[Alexac4]

Vw Golf R20T – Salon Ginebra 2009




El Vw Golf R20T será el sustituto del actual Golf R32, y en principio la versión más radical de la sexta generación del Golf.

Su presencia en el salón del automóvil de Ginebra 2009, no está confirmada, pero se especula con esa posibilidad.

El Golf R20T, equipará el mismo motor que el Scirocco R20T que se pudo ver en el salón del automóvil de Bolonia de 2008 en el Studie R. Se trata de un motor de 2.0 litros turbo, que desarrolla un potencia cercana a los 270cv, 20 más que el R32. Sus prestaciones, hablan de una aceleración de 0-100 cercana a los 5 segundos, y una velocidad limitada a 250km/h. Unos datos impresionantes para un compacto como es este Vw Golf R20T.

El motor del Golf R20T irá unido a una caja de cambios de seis marchas DSG con doble embrague, y una tracción posiblemente a las 4 ruedas, aunque esto ultimo está por confirmar.

A nivel estético, el nuevo Golf R20T equipará elementos como luces diurnas tipo LED en su frontal, una suspensión rebajada, doble salida de escape central y paragolpes renovados con cierta influencia en el Vw Concept BlueSport visto en el salón de Detroit 2009.

De no llegar para el salón de ginebra 2009, su puesta apunto sería en la carrera de 24h de Nurburgring en el mes de Mayo, tal como hiciera el Scirocco el año pasado.

A los concesionarios, este Golf R20T tardará algo más en llegar, y será a principios de 2010 con un precio similar a coches como el Focus RS o el Impreza STi.

Fuente: Zamparuedas

[David.vtR]

Fuahh. Que pepinacoo

Me encanta, se ve super agresivo y esas llantas me molan un huevo xD

[Gonzybe]

Están de moda las llantas con el exterior en aluminio y el interior de los radios de color oscuro, así se nota menos la sueciedad.

[anarHack]

Están de moda las llantas con el exterior en aluminio y el interior de los radios de color oscuro, así se nota menos la sueciedad.

Ni que lo digas,el r32 es una maquina me encanta el sonido que tiene,lastima que el interior sea el mismo que un simple golf

[RULO]

Están de moda las llantas con el exterior en aluminio y el interior de los radios de color oscuro, así se nota menos la sueciedad.

Buenoooo, se siguen notando y si no que me lo digan a mi, que anda que no hay diferencia cuando limpio una y la comparo con la otra sucia...

[Pira]

Impresionante, menuda bomba!

[Alexac4]

Volkswagen Golf CC, primera información



Hablar del Volkswagen Golf CC es pura especulación, hablar pronto y dar prácticamente palos de ciego, pero hay algo en el aire, que nos impulsa a creer ciegamente en que al menos, se lo están planteando en la casa del fabricante alemán, ¿no crees?

El Golf CC vendría a ser la variante coupé de 5 puertas, un hermano pequeño del Passat CC y que daría un pequeño latigazo en el segmento de las berlinas-coupé, creando un escalón inferior en la gama y de una forma u otra, llevándose parte del mercado.

Estaría basado sobre la séptima generación, y llegaría en torno al año 2012, con la llegada del Golf VII. Por el resto, algunos afirman que podremos verlo en el ya inminente salón de Frankfurt, pero la opinión general afirma que es demasiado pronto, y todo indica que así es.

Fuente: Motoradictos

[RULO]

Mmmm, no me gusta, muy raro ese morro con la trasera gordota.

[Andrew]

a mi personalmente como el IV ninguno, y no lo digo porque yo lo haya tenido sino que todo el mundo opina lo mismo.

+1!

[tete88]

a mi personalmente como el IV ninguno, y no lo digo porque yo lo haya tenido sino que todo el mundo opina lo mismo.

+1!

+1 por cierto yo busco un IV tdi

[Alexac4]

Finalmente veremos el VW Golf R20 en Frankfurt





Ya queda menos para que Volkswagen levante la sábana que cubre el nuevo Golf R20. Hasta que eso ocurra a principios de la semana que viene, habrá que conformarse con los datos iniciales que apuntan a una potencia de 270 CV para un motor de dos litros sobrealimentado.

Tanto el Audi S3 como el SEAT León Cupra R se quedan en los 265 CV utilizando el mismo motor que llevará el R20, lo que nos hace pensar que, o bien tiene ligeras modificaciones en la electrónica, o simplemente es una forma de distanciarse de sus primos. Pese a que la denominación R20 parece más suave que R32, habrá que prestar atención a las prestaciones, pues ya de entrada gana 20 CV. Su aspecto, equipamiento y otros detalles los tendrás en unos días.

Fuente: Autoblog

[tete88]

en maxituning sale la presentacion del VI GTI y con un kit sube si no me equivovo a casi 300cv,asi que tienen que ponerse las pilas con el R20T

[Alexac4]

VW Golf R20

Volkswagen se ha adelantado un día a la apertura del Salón del Automóvil de Frankfurt y muestra las primeras imágenes oficiales del Golf R20. Se trata de la versión más deportiva del compacto alemán y uno de los hot hatch más esperados.

El Golf R20 recurre al motor 2.0 TSI con 265 CV y a la tracción total 4Motion. A destacar la posibilidad de incorporar el cambio manual de seis velocidades o el secuencial de doble embrague DSG. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 6,5 segundos (6,4 segundos el DSG) y alcanza los 250 km/h de velocidad máxima.

Estéticamente el nuevo R20 no defrauda, con un kit deportivo muy agresivo pero nada recargado. Doble salida de escape, llantas de aleación específicas, luces diurnas mediante LEDs, logotipo de la versión y alerón posterior son sus características más llamativas. En el habitáculo se añaden elementos como los pedales deportivos, asientos Sport, detalle decorativo en el umbral de puertas, volante con el logotipo R, etc.









Mas Imágenes del VW Golf R20

Fuente: Autoblog

[Lewis]

Dios!!!

Voy a tocarme durante toda la tarde, si alguién me necesita estaré tocandome...

[Andrew]

por fuera tiene muy buen aspecto, pero por dentro ya...

[3dü]

Hace ya 33 años que Volkswagen comercializa el Golf GTI y, justo desde entonces, el especialista ABT ha modificado cada generación del mítico compacto alemán para culminar en su último lanzamiento: una preparación deportiva con 300 caballos y agresivas modificaciones en su interior para radicalizarlo aún más respecto a la versión de serie.

La preparación de ABT puede entregar la potencia en dos diferentes fases. La primera se compone del kit POWER, con una nueva centralita, una programación más exigente y el turbocompresor original tarado a mayor presión para entregar hasta 260 caballos, 49 más que el original. Para los usuarios todavía más exigentes, el programa POWER S dispara aún más la potencia hasta los 300 caballos, para lo que se necesita no sólo un nuevo programa de gestión de alimentación, sino un nuevo turbo de mayor tamaño diseñado por ABT. Esta versión acelera de 0 a 100 en menos de 6 segundos.




El aumento de prestaciones del motor se complementa con unas suspensiones más rígidas que, además, rebajan en tres centímetros la altura de la carrocería del GTI, lo que redunda en un centro de gravedad ubicado más abajo y, por ende, mayor estabilidad. Esta preparación también prevé un kit de frenado ABT con discos delanteros de 345x30 milímetros.

Una estética agresiva

Por otro lado, el nuevo Golf GTI de ABT disfruta también de una estética modificada respecto al modelo de serie, con un nuevo faldón delantero y luces de conducción diurna con leds, así como faros antiniebla modificados y nuevas tomas de aire. En la toma lateral destacan unas faldillas que refuerzan la sensación de la carrocería baja, mientras que la trasera incluye un faldón con cuatro salidas de escapes –dos por cada lado– en disposición diagonal y un alerón sobre el portón, además de un semidifusor inferior.

El tono rojo con el que se rematan algunas piezas en la primera unidad de ABT es perfectamente personalizable por cada usuario, al igual que las llantas de 18 o 19 pulgadas ABT de diseño exclusivo, disponibles con o sin neumáticos.

Por último, cabe recordar que el nuevo importador de los productos ABT en España es MT Performance.
Si quieres una de estas fieras, llama al 91 639 16 61 o escribe a info@mt-performance.com.

[jali]

gracias edu

[AntonioC4]

que pasadaaaa!!!!

[alberto_f_c]

Cosa Bonita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tanto por fuera como por dentro!!!!!!!!!!!!

[Jose89]

Puff Tremendoooo

[Martrix]

Tremendo! no dejan de mejorarlo la verdad!

[Gatona]

Pongo aquí el enlace de un spot publicitario del 87 del que alguna vez he hablado porque la verdad es que me gustó mucho en su momento. Me ha costado horrores encontrarlo y he estado navegando por el buscador a ver si podía ponerlo en algún hilo sobre el VW Golf. Sorry si no es adecuado, me apetecía compartirlo.
¿Que por qué me gustó tanto? Los que me conozcen en persona o sólo de haberme leído por aquí en seguida sabrán por qué

http://www.youtube.com/watch?v=gKQIUJOr1GA

Edito con un spot más actual, pero que también me gusta:

http://www.youtube.com/watch?v=siQh1CGtj4Y

Saludos y gracias (por la paciencia que tenéis con mi VAGmanía los que la tenéis y por inducirme a seguir dando la brasa los que no )

[Lewis]

Está que se sale si esos detalles fueran en amarillo, no te digo más... ^^!