Buenas, vereis un amigote está liado con su coche, astra H 5 puertas. La cosa es que el cuadro cuando pone el contacto, hace el típico test que se mueven todas las agujas, pero una vez que arranca se caen todas las agujas. Ya le ha mirado todos los fusibles y todo OK.
Alguien tiene idea?
Gracias de antemano!
Ayuda con un astra?
Moderador: Moderadores
12 mensajes
• Página 1 de 1
Ayuda con un astra?
por eternalsound » Mar May 25, 2010 2:38 am
-
eternalsound - C4atrero Premium
- Mensajes: 6985
- Registrado: Lun Jun 09, 2008 0:21 am
- Ubicación: Sevilla
por a100rouge » Mar May 25, 2010 11:29 am
Si es un marcador mecánico, entonces mira a ver si el latiguillo que le entra está bien o se soltó.
Es que no lo conozco de memoria cómo es-
Es que no lo conozco de memoria cómo es-
La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido!!!!
-
a100rouge - Colaborador
- Mensajes: 14879
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:01 am
- Ubicación: Zarautz, Gipuzkoa
por jali » Mar May 25, 2010 14:53 pm
a100rouge escribió:Si es un marcador mecánico, entonces mira a ver si el latiguillo que le entra está bien o se soltó.
Es que no lo conozco de memoria cómo es-
+ 1
como dice igor.. mírate que no sea el latiguillo ese o algún otro cable que ande suelto.
-
jali - C4atrero Profesional :D
- Mensajes: 3840
- Registrado: Mar Jun 09, 2009 1:10 am
- Ubicación: el vendrell (tarragona)
por eternalsound » Mar May 25, 2010 15:26 pm
Si, es un marcador de agujas. Le comentaré lo del latiguillo 
Supongo que será el que va a las agujas no?
Un saludo y muchas gracias!
Supongo que será el que va a las agujas no?
Un saludo y muchas gracias!
-
eternalsound - C4atrero Premium
- Mensajes: 6985
- Registrado: Lun Jun 09, 2008 0:21 am
- Ubicación: Sevilla
por a100rouge » Mar May 25, 2010 16:13 pm
En el marcador mecánico, suele entrar una especie de latiguillo o cabel rigido, tipo funda de cable de frenos de moto, que da el paso al tacómetro.
Si se suelta, se para el velocímetro.
Si se suelta, se para el velocímetro.
La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido!!!!
-
a100rouge - Colaborador
- Mensajes: 14879
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:01 am
- Ubicación: Zarautz, Gipuzkoa
por eternalsound » Mar May 25, 2010 16:33 pm
a100rouge escribió:En el marcador mecánico, suele entrar una especie de latiguillo o cabel rigido, tipo funda de cable de frenos de moto, que da el paso al tacómetro.
Si se suelta, se para el velocímetro.
Gracias, pero ten en cuenta que al poner el contacto si hace el test bien, por lo que no creo que sea por eso no?
Muchas gracias Igor
-
eternalsound - C4atrero Premium
- Mensajes: 6985
- Registrado: Lun Jun 09, 2008 0:21 am
- Ubicación: Sevilla
por Luisillo » Mar May 25, 2010 22:03 pm
en el test es un cheqeo eso te dice qe se supone que el cuadro esta bien, al ponerse en marcha eso es otra cosa ya una de dos como han dicho el cable conductor o si no el engranaje de la caja de cambios qe palmo.
- Luisillo
- Piloto de pruebas C4atrero
- Mensajes: 140
- Registrado: Sab Feb 28, 2009 12:57 pm
- Ubicación: Madrid-Valladolid
por eternalsound » Mar May 25, 2010 22:18 pm
Lo de la caja de cambios podría ser si fuera tan solo el velocimetro, pero son todas: Temperatura, revoluciones, velocidad... Muchas gracias por la ayuda!Luisillo escribió:en el test es un cheqeo eso te dice qe se supone que el cuadro esta bien, al ponerse en marcha eso es otra cosa ya una de dos como han dicho el cable conductor o si no el engranaje de la caja de cambios qe palmo.
-
eternalsound - C4atrero Premium
- Mensajes: 6985
- Registrado: Lun Jun 09, 2008 0:21 am
- Ubicación: Sevilla
por Johny Melavo » Jue May 27, 2010 13:40 pm
Buah ni papa. pero me anoto lo del latiguillo por si me ocurre alguna vez
-
Johny Melavo - Copiloto C4atrero
- Mensajes: 87
- Registrado: Mar Ene 19, 2010 19:45 pm
12 mensajes
• Página 1 de 1
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Google [Bot] y 7 invitados