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Notapor LoGos » Dom May 30, 2010 15:06 pm

a100rouge escribió:Y si montas los de serie del VTS??????



Es una de mis ideas, aunque Spect se mantenga en sus 13, que los de serie me han durado 60.000 kms...¬¬

Lo que nos e si los del VTS son compatibles con los de un VTR, imagino que si que tendrán el mismo recorrido pero estoy a ver si alguien me lo puede confirmar..
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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Spect » Dom May 30, 2010 16:07 pm

los de un vtr y un vts son iguales
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 13:45 pm

Bueno acabo de llamar a:

http://www.salvastyle.es/index.php

Donde monto los Selex MiguelC4WRc y me hand ado presupuesto.

Los Selex azules, montados, homologados y con la homologacion de mis Eibach por 495 euros.


Como lo veis de precio, yo creo que esta bastante bien ya que el homologar son unos 40 pavos y el montaje pues los 70 pues no te los quita nadie.
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Notapor titan » Lun May 31, 2010 13:51 pm

LoGos escribió:Bueno acabo de llamar a:

http://www.salvastyle.es/index.php

Donde monto los Selex MiguelC4WRc y me hand ado presupuesto.

Los Selex azules, montados, homologados y con la homologacion de mis Eibach por 495 euros.


Como lo veis de precio, yo creo que esta bastante bien ya que el homologar son unos 40 pavos y el montaje pues los 70 pues no te los quita nadie.


Haz caso a tu conciencia (jaimoxo) no t pilles selex q t kdaras sin empastes, pillate mejor unos koni
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 13:55 pm

titan escribió:
LoGos escribió:Bueno acabo de llamar a:

http://www.salvastyle.es/index.php

Donde monto los Selex MiguelC4WRc y me hand ado presupuesto.

Los Selex azules, montados, homologados y con la homologacion de mis Eibach por 495 euros.


Como lo veis de precio, yo creo que esta bastante bien ya que el homologar son unos 40 pavos y el montaje pues los 70 pues no te los quita nadie.


Haz caso a tu conciencia (jaimoxo) no t pilles selex q t kdaras sin empastes, pillate mejor unos koni


Pero hamijo, unos Koni de 700 pavos es pasarse de madre para el uso que yo le doy, ademas haciendo tanta autopista....
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Notapor Predator » Lun May 31, 2010 14:06 pm

Spect escribió:
a100rouge escribió:Y si montas los de serie del VTS??????

los revienta en dos dias porque no estan diseñados para muelles cortos. haria trabajar al amortiguador en compresión hasta estando el coche aparcado.


Eso aguanta, sino los tuneros irian sin coche el 90%,jaja.

Si no les va a sacar partido, por 150€ que se ponga los 4 de serie y a tirar millas....., sin hacer tonterias, tienes para rato.
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 14:31 pm

Predator escribió:
Eso aguanta, sino los tuneros irian sin coche el 90%,jaja.

Si no les va a sacar partido, por 150€ que se ponga los 4 de serie y a tirar millas....., sin hacer tonterias, tienes para rato.


Para el uso que le doy, me duran otros 60.000 kms perfectamente.....el problema viene entonces en encontrar quien me homologue los Eibach...¬¬
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Notapor IT4CHI » Lun May 31, 2010 14:33 pm

MaC4rron escribió:700 lechugas para que el coche baje unos cm??? No se mucho me tendria que sobrar la pasta para gastarme ese paston


Bueno, exactamente para que baje no es, que esos 700€ valen lo uqe valen por algo, te lo dice uno que ha montado mucho en el coche de Jaimoxo, es la creme de la creme...
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Notapor C4 WRC » Lun May 31, 2010 14:40 pm

no te cres ake son tan duros los selex azules yo los llevo y no es nada esajerao...
los amarilos selex esos si. por ke son para uso de competicion... un amigo mio los lleva atras en un saxo y son una tabla, pero son una gozada...
No es lo mismo unos azules ke bajen 3, ke unos ke bajen 5 y yo yevo los de 5 osea ke los de tres para un c4 es algo normalito de dureza
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 14:45 pm

Lo de Selex es un mundo....

Algunos decis que son piedras de marmol y otreos que tienen un comportamiento normal, nada exajerado, de momento solo hay uno que los tenga y que haya conmetnado... :?

Por cierto, he preguntado cuanto me salen los 4 originales ahora pondré precio a ver que relación sacamos...
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 14:52 pm

Bueno pues mi contacto me ha dicho que los de serie me los deja en 270 euros los 4, la mitad que los Selex pero sin montaje ni certificado....

Dios, tengo kla cabeza saturada, dejo el tema por hoy......
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Notapor C4 xisco » Lun May 31, 2010 15:15 pm

te acompaño en el sentimiento logos yo tengo tambien unos muelles y no se ke amortiguadores montarle xke tampoco me kiero gastar mucho dinero para el uso ke le doy al coche
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Notapor sine27 » Lun May 31, 2010 15:43 pm

LoGos escribió:Lo de Selex es un mundo....

Algunos decis que son piedras de marmol y otreos que tienen un comportamiento normal, nada exajerado, de momento solo hay uno que los tenga y que haya conmetnado... :?

Por cierto, he preguntado cuanto me salen los 4 originales ahora pondré precio a ver que relación sacamos...


Yo tendre los selex montados a finales de esta semana... ya os contare, con muelles eib.
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 16:58 pm

sine27 escribió:
LoGos escribió:Lo de Selex es un mundo....

Algunos decis que son piedras de marmol y otreos que tienen un comportamiento normal, nada exajerado, de momento solo hay uno que los tenga y que haya conmetnado... :?

Por cierto, he preguntado cuanto me salen los 4 originales ahora pondré precio a ver que relación sacamos...


Yo tendre los selex montados a finales de esta semana... ya os contare, con muelles eib.


Con ansia espero tus comentarios y que me indiques que tarado vas a llevar en los amortiguadores ;)
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Notapor sine27 » Lun May 31, 2010 18:07 pm

tarado ¿?¿?
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 18:14 pm

sine27 escribió:tarado ¿?¿?


Si el taradao o la dureza con los que los vas a poner, del 0% al 100% ;)

Por cierto, ya puestos donde y cuanto te va a salir la broma aver si tienes mejor precio que yo ;)
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Notapor Spect » Lun May 31, 2010 18:14 pm

LoGos escribió:
Predator escribió:
Eso aguanta, sino los tuneros irian sin coche el 90%,jaja.

Si no les va a sacar partido, por 150€ que se ponga los 4 de serie y a tirar millas....., sin hacer tonterias, tienes para rato.


Para el uso que le doy, me duran otros 60.000 kms perfectamente.....el problema viene entonces en encontrar quien me homologue los Eibach...¬¬


Los eibach te los homologo yo si me pasas los datos de tu coche.
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 18:18 pm

Spect escribió:
LoGos escribió:
Predator escribió:
Eso aguanta, sino los tuneros irian sin coche el 90%,jaja.

Si no les va a sacar partido, por 150€ que se ponga los 4 de serie y a tirar millas....., sin hacer tonterias, tienes para rato.


Para el uso que le doy, me duran otros 60.000 kms perfectamente.....el problema viene entonces en encontrar quien me homologue los Eibach...¬¬


Los eibach te los homologo yo si me pasas los datos de tu coche.


Me mandas tu el certificado de montaje del taller¿?
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Notapor Spect » Lun May 31, 2010 18:24 pm

LoGos escribió:
Spect escribió:
LoGos escribió:
Predator escribió:
Eso aguanta, sino los tuneros irian sin coche el 90%,jaja.

Si no les va a sacar partido, por 150€ que se ponga los 4 de serie y a tirar millas....., sin hacer tonterias, tienes para rato.


Para el uso que le doy, me duran otros 60.000 kms perfectamente.....el problema viene entonces en encontrar quien me homologue los Eibach...¬¬


Los eibach te los homologo yo si me pasas los datos de tu coche.


Me mandas tu el certificado de montaje del taller¿?

exacto, y el RIG
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 18:26 pm

Spect escribió:
Me mandas tu el certificado de montaje del taller¿?

exacto, y el RIG[/quote]


Spect, este son ese tipo de cosas que deberias comentarme ¬¬

Pues a ver si te pillo por el msn y me explicas como....;)
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Notapor Spect » Lun May 31, 2010 19:10 pm

LoGos escribió:
Spect, este son ese tipo de cosas que deberias comentarme ¬¬

Pues a ver si te pillo por el msn y me explicas como....;)


si quieres putas, armas o drogas, aquí estoy, para servirle a usted en lo que necesite.
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Notapor sine27 » Lun May 31, 2010 19:24 pm

Spect escribió:
LoGos escribió:
Spect, este son ese tipo de cosas que deberias comentarme ¬¬

Pues a ver si te pillo por el msn y me explicas como....;)


si quieres putas, armas o drogas, aquí estoy, para servirle a usted en lo que necesite.


A ver, ntonces me dices que si yo me los monto en mi casa, tu me puedes conseguir el certificado de taller ¿?¿?
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Notapor Spect » Lun May 31, 2010 19:39 pm

sine27 escribió:A ver, ntonces me dices que si yo me los monto en mi casa, tu me puedes conseguir el certificado de taller ¿?¿?


depende que marca de muelles
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Notapor sine27 » Lun May 31, 2010 19:42 pm

eibach, y suspensiones selex
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Notapor LoGos » Lun May 31, 2010 21:45 pm

Esperate que Spect puede hacer negocio en mi hilo....xD
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